La potenza del CIF.
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ovviamente non ci metterei la mano sul fuoco 
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pippopik
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«Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». (Robert M. Pirsig - Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)
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Bez
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pippopik ha scritto:Bez, non me ne volere, pare che oggi ti contraddico sistematicamente. Mi pare di ricordare che il forcellone della Hornet è in acciaio e non in alluminio. E' solo "verniciato" alluminio. Ricordo male?
non te ne voglio,caro...
comunque son sicuro che sia d'alluminio,ma attendiamo conferme visto che c'è un dubbio generale...
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pippopik
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Bez ha scritto:non te ne voglio,caro...
Gvazie cavo...
E' nato un amore...
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rallysta
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pippopik
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rallysta ha scritto:bez... mi spiace... ma ha ragione pippopik!
forcellone in acciaio scatolato...
è in alluminio quello dell'hornet 900 però!
Ma vieniiiiiiiiiiiiiii
Quello della H900 è in alluminio effettivamente. Se li guardate da vicino la differenza si vede tutta, soprattutto nella parte terminale dove c'è il regolatore della tensione catena.
Sulla mia SV è in alluminio
come del resto anche il telaio «Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». (Robert M. Pirsig - Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)
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Bez
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