cercasi info, o pure un manuale d'officina del 2005 2006.

Moderatori: Zuzz, fast3r, gianluigibombatomica









abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!




rallysta ha scritto:abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?



abe ha scritto:rallysta ha scritto:abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?
si hai ragione mi sono consufoso tra volts e watt.....
ma cmq esistono dei relè adatti alle frecce a led che ovviano a questo inconveniente... e le vednono in genere accoppiate alle frecce..
Le resistenze sono un altra soluzione!
penso che sia piu' facile dirlo che spiegarlo..
JaroD ha scritto:abe ha scritto:rallysta ha scritto:abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?
si hai ragione mi sono consufoso tra volts e watt.....
ma cmq esistono dei relè adatti alle frecce a led che ovviano a questo inconveniente... e le vednono in genere accoppiate alle frecce..
Le resistenze sono un altra soluzione!
Il problema non e' neanche questo.. il problema e' la resistenza che i
filamenti delle lampadine fanno vedere all'impianto elettrico.
Le frecce lampeggiano seguendo un tempo dettato da un circuito
oscillante R-C dove R e' la resistenza data dalle lampadine e C
e' ricavata da un condensatore o da da un suo surrogato nell'impianto.
Se levi le lampadine e metti i led cambi il tempo di questo Orologio e
per riequilibrarlo ti servono le resistenze che devono esser grosse per
via dell'amperaggio presente.
:####: penso che sia piu' facile dirlo che spiegarlo..

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