cercasi info, o pure un manuale d'officina del 2005 2006.
Led su tuono
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Leopardito
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Led su tuono
Non riesco a fare funzionare con la giusta velocità le freccette a led sulla tuono 2006 mi lampeggiano molto veloci, e non ce eletraudo che abbia voglia di metterci le mani.
cercasi info, o pure un manuale d'officina del 2005 2006.
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Mattia
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Artax80
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LukeFrx
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...un tempo fu..
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rallysta
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l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?
Dove passo io... Non cresce più l'erba! 
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Fili_speed
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abe
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si hai ragione mi sono consufoso tra volts e watt.....rallysta ha scritto:l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?
ma cmq esistono dei relè adatti alle frecce a led che ovviano a questo inconveniente... e le vednono in genere accoppiate alle frecce..
Le resistenze sono un altra soluzione!
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Leopardito
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JaroD
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Il problema non e' neanche questo.. il problema e' la resistenza che iabe ha scritto:si hai ragione mi sono consufoso tra volts e watt.....rallysta ha scritto:l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?
ma cmq esistono dei relè adatti alle frecce a led che ovviano a questo inconveniente... e le vednono in genere accoppiate alle frecce..
Le resistenze sono un altra soluzione!
filamenti delle lampadine fanno vedere all'impianto elettrico.
Le frecce lampeggiano seguendo un tempo dettato da un circuito
oscillante R-C dove R e' la resistenza data dalle lampadine e C
e' ricavata da un condensatore o da da un suo surrogato nell'impianto.
Se levi le lampadine e metti i led cambi il tempo di questo Orologio e
per riequilibrarlo ti servono le resistenze che devono esser grosse per
via dell'amperaggio presente.
penso che sia piu' facile dirlo che spiegarlo..
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rallysta
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forse intentevi farlo piuttosto che dirlo...JaroD ha scritto:Il problema non e' neanche questo.. il problema e' la resistenza che iabe ha scritto:si hai ragione mi sono consufoso tra volts e watt.....rallysta ha scritto:l problema non è della tensione di alimentazione che è la medesima... 12V ma della potenza richiesta dalle frecce... ovvero i watt...abe ha scritto:ma hai cambiato il relè quando hai montato le frecce after market??
in genre le frecce originali hanno un voltaggio differente sopratutto a confronto con quelle a led!!!
le frecce a led sicuramente hanno un consumo inferiore e questo fa sì che il circuito di intermittenza diminuisca il tempo che intercorre fra la luce accesa e spenta...
è sufficiente aggiungere 2 resiste leopardito! da quanti watt sono le frecce?
ma cmq esistono dei relè adatti alle frecce a led che ovviano a questo inconveniente... e le vednono in genere accoppiate alle frecce..
Le resistenze sono un altra soluzione!
filamenti delle lampadine fanno vedere all'impianto elettrico.
Le frecce lampeggiano seguendo un tempo dettato da un circuito
oscillante R-C dove R e' la resistenza data dalle lampadine e C
e' ricavata da un condensatore o da da un suo surrogato nell'impianto.
Se levi le lampadine e metti i led cambi il tempo di questo Orologio e
per riequilibrarlo ti servono le resistenze che devono esser grosse per
via dell'amperaggio presente.
:####: penso che sia piu' facile dirlo che spiegarlo..
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