). A parte il cambio incredibile nella guida (più legnoso io e più caricata la posizione) ho notato uno smagrimento nella carburazione già troppo magra di suo....
Mi spiego meglio: ho uno scarico aperto e non ho ancora fatto rifare la carburazione, tuttavia era qualcosa di sopportabilissimo e borbottava un pò in rilascio a qualunque regime di rotazione. Ieri però ho notato che iniziava anche a scoppiettare in rilascio, cosa che ho sentito solo una volta in quota verso i 2000 m slm...
Può darsi che gli sbalzi di temperatura che si hanno in questi giorni ( 28-13°C) uniti ad un periodo di inutilizzo molto prolungato possano aver influito sulla carburazione??
Altrimenti da cosa potrebbe dipendere?




