http://www.aprilia.com/boldor/gallery.asp
sono arrivato a nevers venerdi sera e gia per strada ho notato che il bol d'or ha qlc di magico,nonostante la forte pioggia un sacco di motocilisti con zainette al seguito che incuranti della pioggia viaggiavano come se niente fosse
,in albergo trovo il mio amico bull (il vincitore del concorso per la grafica)e scopro che i ragazzi son tutti in autodromo a sistemare le ultime cose...intanto arrivano i piloti e si va a cena con loro,il clima e sereno e come al solito le cazzate si sprecano...finita la cena tutti nella hall dell'albergo a cazzeggiare un po' e ad aspettare il briefing sui vari compiti e scopro che a sto giro staro' in "piccionaia",nel senso che saro a turno nella postazione in cui si fa da tramite tra il pilota in pista e il box,prendere i tempi e notare se il pilota segnala qnd rientra per informare il box.il giorno dopo sveglia prestissimo,colazione e via in autodromo,per strada noto un mare di motociclisti,oltre al fatto che nel reggio di 20 chilometri dall'autodromo nelle curve pericolose,intorno ai pali,ai muretti e cose del genere ci sono balle di paglia 
,oltre al fatto che i guard rail presentano la fascia protettiva davanti ai paletti di sostegno...troppo avanti i francesi su questo.in autodromo mi consegnano il pass,ci portano nel camion e ci danno il vestiario e via a fare un giro per il paddock,la mattina nel warm up fabry (pellizzon) cade e si fa male un piede,la moto piglia fuoco e quindi appena torna ai box i ragazzi si mettono all'opera per sostituire cio che si e bruciato...alle 14 inizia la procedura di partenza,la seconda moto viene smontata di tutti i componenti che possono servire alla prima moto nel caso di caduta...alle 15 siamo fuori dal box per la partenza,sulle tribune c'e uno spettacolo esagerato,ma la cosa che piu mi shokka e che nell'esatto momento in cui viene abbassata la bandiera del via,nei pochissimi secondi in cui i piloti attraversano la pista per salire sulle moto,la pattiglia acrobatica nazionale francese,fa un volo radente sul rettilineo rilasciando il caratteristico tricolore ,dopo mi viene spiegato che in francia il bol d'or e una festa nazionale e difatti il lunedi mattina tutti i giornali francesi,dedicano la prima pagina al bol d'or 
,cmq al primo giro siamo 30°,si partiva dalla 18° posizione assoluta...con il passare delle ore e il sisseguirsi delle soste,si arriva a sera,le tribune si svuotano e le moto iniziano lo spettacolo dei fari...noi ogni 1.53 sentiamo il bombardone passare 
e rincuora parecchio sta cosa,intanto arriva la notte,la temperatura si e abbassata tantissimo ed io prendo posto nella piccionaia,alla fine mi faccio 4 ore,la concentrazione mi tiene sveglio nel controllare che qnd i piloti passano non facciano segni fuori tempo,e' una sensazione strana esser l'unico tramite tra i piloti e il box,eppure in quel momento al box sanno che tu sei lassu',e quelli in pista sanno che tu li guardi ogni volta che passano e in certo senso ci si tiene compagnia a vicenda...alle 4 mi viene un colpo qnd kitagawa fa il giro veloce di tutta la gara ,praticamente al buio,non immaginate che paura fanno qnd affrontano in pieno la pista senza illuminazione,ma basandosi sulla loro memoria,pensate che un del team mi spiegava che per non aver problemi la notte in alcune gare i piloti corrono e contano qnt secondi a una determinata velocita' ci impiegano prima di finire la curva in modo tale che di notte,appena entrano in quella curva e vedono il loro riferimento iniziano a contare 
...passata la nottata ci si assesta in 12° posizione,che poi nel momento in cui il tempo cominciera' a far le bizze,diventera' il 10° posto assoluto e il 3° della superstock...negli ultimi 2 giri,inizia la festa,nel senso che la maggior parte dei piloti,viste le posizioni ormai consolidate passano sul rettilineo in mega impennate,mandando la folla in delirio,mentre in occasione dell'ultimo giro viene esposta una bandiera bianca,tutti i piloti in pista rellentano e praticamente qnd arrivano sul rettilineo finale,in vista del traguardo impennano tutti facendo una parata,davvero eccezionali ,finita la gara siamo andati sotto al podio a festeggiare i nostri,e la festa e' continuata nel box,dopo qualche ora trascorsa nell' hospitality,si comincia a caricare il camion...prima di andar via vedo che arrivano il team alstare e il team ten kate per dei test...che strano vedere ora tutto in silenzio,non sentire piu passare le moto...che dire,con una qualsiasi altra casa una cosa del genere e' impossibile,aprilia ci ha dato la possibilita' (per la seconda volta) di assistere e far parte della squadra,in questa 24 ore francese...io e ale ci siamo divertiti e abbiam goduto non poco a vedere i colori delle nostre moto,sulla rsv ufficiale,la quale e stata ammirata e apprezzata da chiunque passasse davanti al box...un esperienza indimenticabile che portero' per sempre dentro di me,oschersleben era la prima gara vissuta da dentro,il bol d'or la seconda...ci ho provato a scrivere ragazzi,ma la quantita di sensazioni,emozioni stati d'animo e altro e inquantificabile,spero solo di non avervi annoiato...grazie ancora a tutto il team,per averci fatto sentire anche stavolta parte di loro,ad aprilia perche ci ha dato qst grandissima possibilita',e alla nostra adorata rsv che non sara' come la mia vecchia '01,ma che ogni volta che la guardavo mi dicevo "sei la degna figlia di quella '01 che ancora oggi a distanza di 4 anni mi fa battere ancora il cuore,come il primo giorno che l'ho vista..."
gio
al nostro arrivo in circuito
...sulle tribune...
...le carene andate bruciate nella caduta del warm-up...
...i ragazzi al lavoro sulla moto per cambiare tutto il necessario...
...la PAN francese in volo radente al momento della partenza...
uno scorcio del villaggio paddock...
il camioncino che ho chiesto in prestito per gli Uinter test spagnoli
foto artistica....
il box in un momento "tranquillo"...
e qui in una delle 12 soste notturne...quella che si vede dietro al capomeccanico e la famosa "piccoinaia" dei tempi...
...il rifornimento...
la pit-lane di giorno....
...e di notte...
...ecco la nostra amata rsv...
qua con la sorellina in attesa di esser caricate dopo la corsa...
qua la sorellina durante la corsa che se ne sta a riposo sotto il suo telo...
ed ora eccomi nella "piccionaia" a prendere i tempi e seguire il pilota in pista...
sembro troppo uno vero
,per ora son qst domani postero' le altre 
...un tempo fu..
Invidia oltre i 12.000 giri...