[Gomme] Domande e risposte

Artasse, perdonami ma non me n'ero avvisto :shock:

La vecchiaia sommata a reiterate pratiche onaniste, mi limitano nello scorgimento visivo di alcune postate interessanti...

Son curioso di vedere la definizione di Ciàtteringhe :mmm:

Brian May · Messaggioda **Brian May** » sabato 20 maggio 2006, 12:38

una domanda...perkè dopo 8000km fatti con le gomme di serie,le michelin hi-sport,quella davanti è molto più consumata di quella dietro?può dipendere dal mio stile di guida?mi piace frenare più ke accelerare :rido:

...infatti a 7500 ho dovuto cambiare le pasticche,nn ne era rimasto nulla!

Messaggioda **Jules** » martedì 23 maggio 2006, 0:29

Ti sei risposto da solo, specie se entri in curva pinzato costantemente consumi l'anteriore precocemente.

Messaggioda **Mattia** » martedì 23 maggio 2006, 10:02

Jules ha scritto:Ti sei risposto da solo, specie se entri in curva pinzato costantemente consumi l'anteriore precocemente.

la cosa ha due complicazioni oltre all'usura dell'anteriore e delle pastiglie:

1 - la Hornet non regge bene le pinzate in curva e rischi parecchio di chiudere lo sterzo e finire in terra;
2 - la velocità di percorrenza è molto penalizzata e fai le curve piano.

Ti consiglio di mollare i freni prima di entrare in curva e farti la percorrenza tutto sfrenato, se proprio sei lungo frena col posteriore per chiudere la curva :bene:

Brian May · Messaggioda **Brian May** » martedì 23 maggio 2006, 11:27

ma io nn freno in curva....

Messaggioda **Artax80** » mercoledì 24 maggio 2006, 16:09

Io proporrei a Drag8 di postare anche le SUE impressioni visto che monta le tue stesse gomme da un paio di settimane mi pare!!..e ci ha fatto un pò di strada al raduno :bene:

loz · Messaggioda **loz** » lunedì 29 maggio 2006, 15:49

mercoledi porto la moto dal mecca per tagliando, cambio anche le gomme

il mio mecca commercializza michelin dunlop, mi consigliava le D208rr o le sportmax qualifier della dunlop

io avrei voluto provare le pirelli diablo corsa... che dite ..mi fido del mecca??

Messaggioda **Bendo** » lunedì 29 maggio 2006, 16:34

A qunto te le få?

loz · Messaggioda **loz** » lunedì 29 maggio 2006, 16:56

Bendo ha scritto:A qunto te le få?

la + costosoa la qualifier a 280

Messaggioda **Bendo** » lunedì 29 maggio 2006, 17:15

Un po' altino direi... MP

loz · Messaggioda **loz** » mercoledì 31 maggio 2006, 16:42

a quanto vendereste una posteriore Bridgestone bt 56 con 12000 km??
(un pazzo che le vuole l'ho già trovato)

MarcoH03

loz ha scritto:a quanto vendereste una posteriore Bridgestone bt 56 con 12000 km??
(un pazzo che le vuole l'ho già trovato)

Io lo regalerei se è un amico, se è un non conoscente invece mi farei pagare un caffè ..... :wink:

Messaggioda **Bendo** » mercoledì 31 maggio 2006, 19:35

loz ha scritto:a quanto vendereste una posteriore Bridgestone bt 56 con 12000 km??
(un pazzo che le vuole l'ho già trovato)

5?...

2LE · Messaggioda **2LE** » mercoledì 31 maggio 2006, 23:57

Ho una domanda ??????????
Se girando in moto con la pressione dettata dalla casa madre e improvvisamente cominciasse a piovere se sgonfio leggermente le gomme miglioro il gripp o faccio un grosso errore e peggioro la situazione?

Brian May · Messaggioda **Brian May** » giovedì 1 giugno 2006, 0:13

credo ke in generale sgonfiando migliora il grip,ma diminuisca l'accelerazione e la vel di punta...cmq nn si fa perkè si rovinano le gomme...

parere di un ignorante :prrr:

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