[Gomme] Domande e risposte

Per ogni modello c'è un argomento, scrivete le vostre impressioni, e le vostre domande.

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fonzie82
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Messaggioda fonzie82 » venerdì 2 marzo 2007, 19:42

Artax80 ha scritto:Per quanto ne so risponde solo alle MAIL ;)
A me infatti ha sempre dato risposta entro le 24h dalla mia E-mail :bene:
in_fabula@libero.it


Sul post della convenzione c'è scritto che risponde via mp, mail e cell. Se metti più modalità di contatto poi devi seguirle tutte...
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!

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J.Doggett
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Messaggioda J.Doggett » venerdì 2 marzo 2007, 20:06

Giuly_83 ha scritto:ok allora andrò a prendere quelle quando sarà il momento.. grazie mille! :bene:


Se le trovi ti consiglio le pirelli dragon evo.

io montate le ho pagate 210 euro...e sono molto simili alle diablo..

mi piacciono come gomme,mi danno una sensazione di sicurezza.
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Fili_speed
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Messaggioda Fili_speed » venerdì 2 marzo 2007, 20:25

calma calma, non volevo fare casino dicendo che non mi ha risposto, probabilmente in questo periodo il gommaio è molto impegnato, non è che è li seduto ad aspettare che gli chiediamo le gomme.
cmq tornando alle gomme, se le hai trovate a 260 vuol dire che 300 sono proprio troppi allora...
girerò un pochino.
:ciao:
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Messaggioda 2LE » sabato 3 marzo 2007, 0:58

Io non ho ancora avuto a che fare col gommarolo ma se non mi sbaglio devo aver capito che risponde mezzo mail e non mp
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda rallysta » sabato 3 marzo 2007, 8:25

2LE ha scritto:Io non ho ancora avuto a che fare col gommarolo ma se non mi sbaglio devo aver capito che risponde mezzo mail e non mp


esatto mandategli una mail!

;)
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda Mattia » lunedì 5 marzo 2007, 0:09

Questo che state per leggere è un piccol vade-mecum che vi dovrebbe servire per farvi un'idea della gomma adatta a voi, come vedrete va finito di costruire insieme quindi vi chiedo di postarmi i vostri pareri in modo che possa riempire i commmenti delle gomme che ancora non ce l'hanno.

Partiamo dalla premessa che non esiste una gomma che vi fa fare 10.000 km e con cui potete andare anche in pista, una gomma che da tanto grip (aderenza) dura poco, una gomma che dura tanto vi da poco grip.
Questa è la regola poi tutti conosciamo il cugino dell?amico di uno che viene al bar con noi che con un treno di Rennsport ha fatto Catanzaro-Capo Nord ed è tornato indietro passando per la Cina e si è fermato sulla strada a Brno, Monza, Mugello, Imola, Misano, Magione e Vallelunga e non ha avuto problemi ma sono solo leggende.

Per ciascuna gomma di cui ho esperienza diretta ho scritto un mini-giudizio con durata chilometrica, questa si intende con guida stradale dal veloce all?intenso, no passeggio.

Stradali Sport ? Touring: gomme dalla buona durata chilometrica, che non disdegnano qualche piega. Non amano assolutamente aperture quando si è ancora molto piegati e si comportano discretamente anche in due e con la pioggia.
Durata chilometrica > 6000 km
    * Pirelli Diablo: gomma molto facile e sincera, se non volete troppo è perfetta, sul Gixxer mi sono trovato male perché ha poca spalla e io apro molto a moto inclinata. Durata circa 8000 km, ottima sull?acqua.
    * Dunlop D208: le Dunlop partono dalla serie RR, questa va bene per fare tanti km possibilmente da dritti
    * Dunlop Qualifier: tutti ne parlano bene, mai provata
    * Metzler Z6: gomma molto facile e sincera, se non volete troppo è perfetta. Durata circa 9000 km, ottima sull?acqua.
    * Metzler M1: gomma un po? più sportiva delle altre, ha il grosso difetto di surriscaldarsi e quindi di consumarsi velocemente. Durata circa 4000 km, ottima sull?acqua.
Stradali Sportive: gomme di estrazione sportiva. Permettono buone pieghe e timide aperture da piegati. La durata è sensibilmente inferiore ma queste sono le gomme migliori da usare in strada se non si vuole ammattire con il mandare in temperatura ogni volta le coperture e risentire dei cicli termici. Se non ci date troppo gas e non andate troppo forte potete anche farci qualche uscita in pista.
Durata chilometrica < 5000 km
    * Pirelli Diablo Corsa: gomma onesta, grande grip sull?asciutto, tenuta discreta, accetta anche aperture a moto piegata. Dura poco, su Hornet ho fatto 3450 km con un posteriore, attenzione sull?acqua perché è traditrice, scalda in un lampo. Durata circa 3000 km.
    * Pirelli Diablo Corsa III:
    * Pirelli Super Corsa PRO: gomma molto buona sull?asciutto, non è in mescola ma garantisce ottima tenuta, durata circa 3000 km. Se piove state a casa.
    * Dunlop D208 RR: gomma molto buona col caldo, ci mette abbastanza a scaldare ma una volta in temperatura tiene veramente tanto, come tutte le vecchie Dunlop ti butta nella curva dandoti la sensazione di cadere, consigliata agli amanti della guida tonda e pulita. Dura tantissimo, circa 6000 km.
    * Dunlop Qualifier RR:
    * Metzler M3: equivalente ai Diablo Corsa ma dura molto di più, si può usare in pista con cautela. Ottima con l?acqua. Durata circa 6000 km.
    * Metzler Rennsport: gomma analoga alle Pirelli Super Corsa PRO ma con carcassa di vecchia concezione. Durata circa 2500 km. Se piove state a casa.
    * Michelin Pilot Power: ottima gomma tutto fare prodotta dal gommista francese, ottima resa chilometrica, buona tenuta, ottimo feeling. Consigliata a tutti. Durata circa 4500 km.
    * Michelin Pilot Power 2ct:
    * Bridgestone BT-014: gomma strana, grip pressapochistico, scivola moltissimo e rende bene col freddo. Quando la temperatura sale si surriscalda e scivola, consigliata per guida spezzata ma non irruenta. Durata circa 3000 km.
Sportive: gomme racing, tutte in mescola, nate e sviluppate per utilizzo in pista, utilizzare questo tipo di gomme su strada vuol dire andare costantemente forte e stare molto attento al fatto di averle in temperatura perché da calde tengono un sacco ma da fredde scivolano di brutto. Sull?acqua vanno in acquaplaning tra i 90 e 120 (a secondo dell?intensità della pioggia) per poi galleggiare sempre di più al crescere della velocità
    * Pirelli SC PRO 0-1-2-3: ex-top di gamma Pirelli, una delle poche gomme in mescola usabili tranquillamente in strada. Durata circa 2000 km su strada in pista una giornata se non fa troppo caldo, consigliato SC 2 ant ? 2 post sia per strada che per pista (la mescola 1 strappa col caldo).
    * Pirelli Diablo SC:
    * Pirelli Diablo Superbike (Slick): non l?ho provata, amici mi dicono che dura poco.
    * Dunlop D208 GP Racer: la miglior gomma per usot strada che abbia mai provato. Facile da mettere a punto, ti lancia nella curva facendo diventare l?inserimento un punto di forza, scalda molto velocemente e tiene la temperatura. Mescole consigliate M anteriore e H posteriore. Se frenate piegati raddrizza abbastanza. Durata circa 5000 km in strada, in pista non so.
    * Dunlop Redline: versione slick del GP Racer
    * Dunlop D209 GP Racer:
    * Dunlop D209 GP Racer Slick:
    * Dunlop Sportmax GP: ho provato quelli su base D208, sono spettacolari, una vera gomma racing, prendetela solo se volete il massimo in termini di grip, guidabilità e durata in pista. Sconsigliata per strada per i tempi di riscaldamento più lenti, la carcassa durissima e la necessità di una ciclistica finemente regolata per assecondarle. Mescole morbide per il caldo (sono al contrario) 758 anteriore e 3136 o 3166 posteriore.
    * Dunlop KR Slick:
    * Metzler Racetek K 0-1-2: gomma molto più tecnica degli SC PRO con cui condivide la costruzione dell?anteriore ma non del posteriore. Tenuta impressionante ma deperimento piuttosto veloce, consigliate per uso pista, molto meno per uso strada. Soffrono i cicli termici più di altre, se le volete usare in strada mescole K2 davanti e dietro.
    * Metzler Racetek Slick K 0-1-2:
    * Michelin Power Race:
    * Michelin Slick:
    * Bridgestone BT002 RS:
    * Bridgestone BT002: gomma molto strana perché molto a punta, con una carcassa dura al centro della gomma ma morbidissima sulla spalla. Richiede una guida spezzata e incoraggia ingressi e uscite di traverso. Si consuma in un lampo (non arriviamo alla giornata in pista). Sconsigliatissima per strada, occhio alla fine perché sono traditrici.
    * Bridgestone BT002 PRO:
    * Bridgestone Slick:
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Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io


Immagine is very :ossom:

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Messaggioda k3pp0 » lunedì 5 marzo 2007, 9:07

Tutto questo è molto, molto utile ed interessante.
Grande Mattia :bene:
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]

mrtomy
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Messaggioda mrtomy » martedì 20 marzo 2007, 16:36

Ciao ragazzi,ho una hornet 600 del 2006 sono quì a chiedervi consigli:non sono uno smanettone,almeno per il momento ;) ,utilizzo la moto prevalentemente per gli spostamenti al lavoro e il sabato e la domenica per le consuete "gitarelle" da solo,e molto spesso con la mia zavorrina.
Considerando che non adrò in pista e che di girare con la pioggia non se ne parla,per il momento ho un pò paura ,che gomme mi consigliate?
Grazie mille e ciao!!!

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Messaggioda rallysta » martedì 20 marzo 2007, 17:28

mrtomy ha scritto:Ciao ragazzi,ho una hornet 600 del 2006 sono quì a chiedervi consigli:non sono uno smanettone,almeno per il momento ;) ,utilizzo la moto prevalentemente per gli spostamenti al lavoro e il sabato e la domenica per le consuete "gitarelle" da solo,e molto spesso con la mia zavorrina.
Considerando che non adrò in pista e che di girare con la pioggia non se ne parla,per il momento ho un pò paura ,che gomme mi consigliate?
Grazie mille e ciao!!!


Io penserei ad una di queste...

Se vuoi cmq una gomma discreta (durata 7-9000 km):

Pirelli Diablo (standard)
Metzler M3

se vuoi una gomma che pur essendo una buona gomma è più adatta all'uso turistico e in coppia e meno alle smanettate (durata 10-12000 km):

Metzler Z6
Pirelli Diablo Strada
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Messaggioda Gererebellum » martedì 20 marzo 2007, 17:34

rallysta ha scritto:
mrtomy ha scritto:Ciao ragazzi,ho una hornet 600 del 2006 sono quì a chiedervi consigli:non sono uno smanettone,almeno per il momento ;) ,utilizzo la moto prevalentemente per gli spostamenti al lavoro e il sabato e la domenica per le consuete "gitarelle" da solo,e molto spesso con la mia zavorrina.
Considerando che non adrò in pista e che di girare con la pioggia non se ne parla,per il momento ho un pò paura ,che gomme mi consigliate?
Grazie mille e ciao!!!


Io penserei ad una di queste...

Se vuoi cmq una gomma discreta (durata 7-9000 km):

Pirelli Diablo (standard)
Metzler M3

se vuoi una gomma che pur essendo una buona gomma è più adatta all'uso turistico e in coppia e meno alle smanettate (durata 10-12000 km):

Metzler Z6
Pirelli Diablo Strada


Rally le M3 sono più performanti dei diablo corsa solo che durano di più (almeno così come le ho usate io)...quindi come durata ci siamo ma il profilo è totalmente diverso...
;)
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia

"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:

http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

Immagine :gereredagliene:

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Messaggioda mrtomy » martedì 20 marzo 2007, 17:54

Gererebellum ha scritto:
rallysta ha scritto:
mrtomy ha scritto:Ciao ragazzi,ho una hornet 600 del 2006 sono quì a chiedervi consigli:non sono uno smanettone,almeno per il momento ;) ,utilizzo la moto prevalentemente per gli spostamenti al lavoro e il sabato e la domenica per le consuete "gitarelle" da solo,e molto spesso con la mia zavorrina.
Considerando che non adrò in pista e che di girare con la pioggia non se ne parla,per il momento ho un pò paura ,che gomme mi consigliate?
Grazie mille e ciao!!!


Io penserei ad una di queste...

Se vuoi cmq una gomma discreta (durata 7-9000 km):

Pirelli Diablo (standard)
Metzler M3

se vuoi una gomma che pur essendo una buona gomma è più adatta all'uso turistico e in coppia e meno alle smanettate (durata 10-12000 km):

Metzler Z6
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Rally le M3 sono più performanti dei diablo corsa solo che durano di più (almeno così come le ho usate io)...quindi come durata ci siamo ma il profilo è totalmente diverso...
;)


Mhmmmmm.....che dubbi sulle gomme.........datemi una mano che sono davvero un niubbone in materia... :mmm:

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Messaggioda Gererebellum » martedì 20 marzo 2007, 18:04

mrtomy ha scritto:
Gererebellum ha scritto:
rallysta ha scritto:
mrtomy ha scritto:Ciao ragazzi,ho una hornet 600 del 2006 sono quì a chiedervi consigli:non sono uno smanettone,almeno per il momento ;) ,utilizzo la moto prevalentemente per gli spostamenti al lavoro e il sabato e la domenica per le consuete "gitarelle" da solo,e molto spesso con la mia zavorrina.
Considerando che non adrò in pista e che di girare con la pioggia non se ne parla,per il momento ho un pò paura ,che gomme mi consigliate?
Grazie mille e ciao!!!


Io penserei ad una di queste...

Se vuoi cmq una gomma discreta (durata 7-9000 km):

Pirelli Diablo (standard)
Metzler M3

se vuoi una gomma che pur essendo una buona gomma è più adatta all'uso turistico e in coppia e meno alle smanettate (durata 10-12000 km):

Metzler Z6
Pirelli Diablo Strada


Rally le M3 sono più performanti dei diablo corsa solo che durano di più (almeno così come le ho usate io)...quindi come durata ci siamo ma il profilo è totalmente diverso...
;)


Mhmmmmm.....che dubbi sulle gomme.........datemi una mano che sono davvero un niubbone in materia... :mmm:


Mr...sai qual'è il problema? è che ognuno in moto ha sensazioni e preferenze diverse quindi non c'è una regola sulla scelta delle gomme.
secondo me le M3 sono perfette per la hornet io ci ho fatto un botto di km, ci sono andato in pista e in autostrada ad alta velocità e per tanti km...
le ho passate sul gixxer e nonostante tutto hanno fatto il loro dovere per un bel po'...
ottime gomme sportive dalla grande durata! ;)
costano qualcosina in più ma tutto viene ripagato dalla durata e dalla tenuta ottima! ;)
abbiamo anche una convenzione gomme...perchè non provi ad informarti? potresti trovarti molto bene! :daglienedipiu:
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia



"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:



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Messaggioda mrtomy » martedì 20 marzo 2007, 18:35

Grazie Gere......sei stato davvero molto gentile.......le mie preoccupazioni derivano dal fatto che ho avuto solamente scooteroni (majesty 250) sui quali,per altro,ho montato pirelli e Metz....beh,con le Metz mi ci sono trovato da Dio.....
Per cui il mio termine di paragone deve essere preso "con le molle",non so se mi spiego...con lo scooterone riuscivo a piegare abbastanza,ora con la Hornella ci sto entrando un pò in confidenza.....cmq grazie dei consigli!!!!

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Messaggioda Gererebellum » martedì 20 marzo 2007, 18:52

di nulla uagliò! :bene:
io ti faccio un altro discorso invece...
visto che se ho capito bene adesso monti le gomme di serie....ti troverai bene con qualsiasi tipo di gomma perchè le caciotte originali (michelin pilot road...giusto?)che hai sono parecchio sotto come qualità a tutte quelle fino ad ora menzionate...
poi c'è la scelta in base alle preferenze e allo stile di guida che è un altro discorso.
:daglienedipiu:
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia



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Messaggioda mrtomy » martedì 20 marzo 2007, 19:17

Gererebellum ha scritto:perchè le caciotte originali (michelin pilot road...giusto?) :daglienedipiu:

GIUSTISSIMO!!!pilot road......devo dirti che riuscivo a piegare di più con lo scooter,mi spiego meglio:mi davano più "confidenza",non so se mi sono spiegato bene... ;)


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