Scarico Omologato per Hornet

Se hai bisogno di ricambi...

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Scarico Omologato per Hornet

Messaggioda Dr.Manetta » sabato 5 maggio 2007, 11:23

Cerco uno scarico omologato (nuovo/usato) per la mia Hornet 2001, che sia dal prezzo ragionevole ;) Eventualmente posso valutare una permuta con il mio Galassetti Racing in carbonio.
:bene:

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Messaggioda fast3r » sabato 5 maggio 2007, 11:29

Dotto', hai visto su ibbei se c'è qualche occasione?
Se mi capita di sentire qualche occasione ti avviso subito ;)
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Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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Messaggioda Artax80 » sabato 5 maggio 2007, 12:23

Io ho un Mivv TITANIO Racing per CBR600F-S :rido:
Magari te lo fai segare da DocSax :rotfl: :bene:

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Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 7 maggio 2007, 9:00

Su eGay ho trovato solo questa offerta:
http://cgi.ebay.it/SCARICHI-SBK-LEOVINCE-HONDA-HORNET600-1998AL02_W0QQitemZ320107150677QQihZ011QQcategoryZ147497QQrdZ1QQcmdZViewItem
Non ho idea se sia un affare oppure no. Consigli? Andando a vedere un po' in giro sabato, i prezzi di un omologato si aggirano intorno ai 300 euri.
:testate: che palle!

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Messaggioda Muffy » lunedì 7 maggio 2007, 9:41

Ciao,
se vuoi risparmiare e avere un prodotto nuovo ti consiglio un bel scarico della ROADS...
:ciao:
Marco.
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Messaggioda neuter » lunedì 7 maggio 2007, 9:50

io il leo in alluminio a dicembre l'ho pagato 180 o poco meno. ovviamente nuovo :ciao:
:prrr: :prrr: :prrr:

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Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 7 maggio 2007, 10:16

Muffy ha scritto:Ciao,
se vuoi risparmiare e avere un prodotto nuovo ti consiglio un bel scarico della ROADS...
:ciao:
Marco.


Grazie, ci avevo pensato, ma avevo sentito voci di una difficile adattabilità al modello 2001... comuqneu, per il prezzo, lo sforzo potrei anche farlo.
SAi mica se sono punzonati con l'omologazione?

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Messaggioda fast3r » lunedì 7 maggio 2007, 11:03

Manetta, se vuoi spendere poco io ti consiglio di prendere uno scarico usato, magari Leovince o Roads, se aspetti un pò magari lo trovi sui 100-120 euro (posta anche su 100%).

Quasi tutti gli scarichi hanno il certificato di omologazione, che è più che sufficiente.

Per quanto riguarda i Roads, io lo monto e il mio modello è uguale al tuo, non ho nessun problema di adattabilità ;)
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Messaggioda rallysta » lunedì 7 maggio 2007, 11:19

guarda anche su ebay... mi pare ci sia un leovince in alluminio... ma anche altri!

per i roads c'è il modello specifico anche per la tua hornet e sono omologati come gli altri!

;)

ps: per i roads ci sono alcuni siti che ti convenzionano e ti danno un ulteriore sconto...

;)
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Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 7 maggio 2007, 11:19

fast3r ha scritto:Per quanto riguarda i Roads, io lo monto e il mio modello è uguale al tuo, non ho nessun problema di adattabilità ;)


Ma ce l'ha la punzonatura? Sennò sono punto e a capo...

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Messaggioda rallysta » lunedì 7 maggio 2007, 11:33

certo che sì!

;)
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Messaggioda CountZero » lunedì 7 maggio 2007, 11:42

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Messaggioda neuter » lunedì 7 maggio 2007, 11:53

raga mi accodo al post anche se so che andrebbe postato in tecnica.
volevo sapere guardando il link che ha postato count, quel cerchietto di ferro a 5 buchi in basso a sinistra a cosa serve :mmm: :mmm: :mmm:
:prrr: :prrr: :prrr:

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Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 7 maggio 2007, 12:14

Grazie dell'aiuto :bene: Ora vedo un po' per qusto Leo, sennò mi orienterò su un roads, anche nuovo ;) Se nel frattempo comunque avete qualche notizia...

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Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 7 maggio 2007, 19:23

Cari esperti, un GPR in carbonio, usato (naturalmente regolamentare), 2 anni circa di vita, in che range di prezzo dovrei rimanere per l'acquisto? Lo avrei trovato da un ragazzo (non so quanti km ci ha fatto) e vorrei avere più o meno un termine di paragone... Sennò mi butto su un Roads in alluminio, nuovo,
Grazie :bene:


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