Ecco perch? non sono pi? Hornettaro

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snakebiker
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Ecco perchè non sono più Hornettaro

Messaggioda snakebiker » lunedì 19 marzo 2007, 8:28

Ecco,finalmente con foto decenti,l'oggetto del tradimento SV1000N.
Le modifiche per adesso,sono:
Cupolino Puig
cerchi lucidati
paramotore autocostruiti
frecce a led
portatarga lsl2000
biellette alzamono autocostruite
pinze freno nissin
tubi in treccia
pompa freni radiale Discacciati 19x19
manubrio Rizoma
contrappesi autocostruiti
specchietto far
contamarce Starlane
scarichi Leovince
cunei per convergere gli scarichi autocostruiti
corona +2 denti
...per adesso non ricordo altro.
Cosa ne dite,come inizio va bene?
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Messaggioda fast3r » lunedì 19 marzo 2007, 8:33

E' una belva, complimenti!!!!! :bene:
Come va di ciclistica?
Io fossi in te ci metterei un bel puntale, e diventa ancora più aggressiva!
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)

Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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Messaggioda Giuly_83 » lunedì 19 marzo 2007, 8:43

sticaaaaaaaaa :shock:
complimenti!!! :clap: :daglienedipiu: :clap:
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Messaggioda Dr.Manetta » lunedì 19 marzo 2007, 8:45

Un altro ringambatore Hornet ;)
Un bell'aggeggino... :bene:
Anche secondo me: puntale!

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Messaggioda Ginopilotino » lunedì 19 marzo 2007, 9:24

Bella Snake :bene:

Quoto il puntale, direi che cmq sei partito forte :daglienedipiu:
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Bigorrah! Cos'è codesto barrito? Voce di aliofante salvatico?

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Messaggioda LukeFrx » lunedì 19 marzo 2007, 9:34

Bella Snake!
direi che ti sei fatto un bel "giocattolino"... :bene:
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Messaggioda fabio » lunedì 19 marzo 2007, 11:16

:daglienedipiu: :daglienedipiu:
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Messaggioda Andrea74 » lunedì 19 marzo 2007, 11:41

Compliments :bene: :bene:
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Messaggioda snakebiker » lunedì 19 marzo 2007, 11:44

Grazie ragazzi,al puntale ci ho già pensato e credo proprio che gli adatto un Roadracing in alluminio dell'Hornet,quelli per l'SV non mi garbano tanto.
Fast3r, per la ciclistica non ci sono paragoni. Ha tutto regolabile, sia davanti che dietro. Il telaio poi non ne parliamo ed il fatto che il motore è longitudinale aiuta tantissimo l'agilità della moto. Ciclisticamente è decisamente più facile da guidare dell'Hornet. L'unica difficoltà è dosare i 120cv in uscita dalle curve :rido:
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Messaggioda fast3r » lunedì 19 marzo 2007, 11:48

A me piace moltissimo questa:

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;)
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Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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Messaggioda rallysta » lunedì 19 marzo 2007, 12:18

Ottmo lavoro Snake!

Proprio un gran bel mezzo!

:bene:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda JGM76 » lunedì 19 marzo 2007, 12:36

NOOOOOOOOOOOOOO :testate:

sono contento per te, non mi fraintendere, ma tutti questi passaggi da horda a suzuki non me gustano mucho! :testate:

cara hilary maleducata, solo io ti sarò fedele fino alla morte :angel:

ps: :daglienedipiu:
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Messaggioda 2LE » lunedì 19 marzo 2007, 13:05

pero' che bel mezzo complimenti :bene:
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda Mattia » lunedì 19 marzo 2007, 14:06

proprio bella, benvenuto in Suzuki :bene: :daglienedipiu:
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Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io


Immagine is very :ossom:

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Messaggioda Freud » lunedì 19 marzo 2007, 15:08

:bene: Sinceramente penso che hai scelto bene... il 650 non te lo avrei appoggiato...
:daglienedipiu: :daglienedipiu:
The President Undertaker
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