domanda su catena

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domanda su catena

Messaggioda drugos » lunedì 5 marzo 2007, 17:49

Ciao a tutti !! la mia domanda è questa :
è normale che la catena , con motore in folle, faccia rumore (zona corona) ?

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Messaggioda micort1 » lunedì 5 marzo 2007, 22:58

Magari tiene qualche maglia grippata :mmm:

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Re: domanda su catena

Messaggioda MasterCaos » martedì 6 marzo 2007, 3:07

drugos ha scritto:Ciao a tutti !! la mia domanda è questa :
è normale che la catena , con motore in folle, faccia rumore (zona corona) ?


Mmmm.. cioè? fa rumore così stando ferma?

Forse non ho capito bene il problema... :shock:
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Messaggioda rallysta » martedì 6 marzo 2007, 8:59

Forse dici in movimento, cioè tirando la frizione e lasciando la moto libera di correre?

Un po' di rumore lo fa ma se si sente molto ed è un rumore metallico controlla prima di tutto che la tensione sia corretta e che sia ben ingrassata.

Quanti km ha la moto? che moto è?

;)
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Messaggioda CountZero » martedì 6 marzo 2007, 10:05

Visto che siamo 'in post' di domande sulla catena:
Se quando ingrani le marce si sente il tipo co rumore della catena che si tende (tipo quando ingrani l aprima da fermo), vuol dire che la catena e' lenta ?
A parte controllare il gioco, piu' o meno dopo quanti km va tirata la catena ?

Grazie :bene:
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Messaggioda MasterCaos » martedì 6 marzo 2007, 12:36

CountZero ha scritto:A parte controllare il gioco, piu' o meno dopo quanti km va tirata la catena ?



La Honda stessa prescrive il controllo con annessa pulizia della catena ogni 1000 km.
Il gioco lo verifichi vedendo se la parte inferiore della catena ha un'escurzione superiore a 3-4 centimentri. In tale caso tiri la catena.

Insomma, non c'è il giusto chilometraggio per tirare una catena. Molto è funzione anche del tipo di guida. La controlli e se necessario la tiri.
Ciaoooo!!!

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Messaggioda rallysta » martedì 6 marzo 2007, 14:25

la misura del gioco dipende anche dalla moto!

;)
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;)

Messaggioda MasterCaos » martedì 6 marzo 2007, 14:28

rallysta ha scritto:la misura del gioco dipende anche dalla moto!

;)


:rido: :rido: Hai ragione, abituato a parlare solo di Hornet 600 parto spedito coi 3-4 centimentri!!! :rido: :rido:
Ciaoooo!!!

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Messaggioda drugos » martedì 6 marzo 2007, 21:35

Eccomi...la moto è un'hornet del 2004 con 7000 km,per quanto riguarda il rumore si sente con la moto in movimento e frizione tirata,non è un rimore fortissimo,forse l'ha sempre fatto ma non ci ho fatto mai caso.
Ho controllato tutte le maglie ma non sembrano grippate.

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catena ke suona

Messaggioda tabauro » mercoledì 7 marzo 2007, 8:27

Se frequenti zone polverose o la usi quando piove, la devi ingrassare anche ogni 500km. :shock:

Ke moto hai?

come già detto, un pò di rumore è normale...


Lamps! ;)
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Messaggioda rallysta » mercoledì 7 marzo 2007, 10:08

Bisogna sentire il rumore per poterti dire se è normale o se bisogna intervenire...

Nel dubbio cmq darei una bella pulita ingrassata e controllo della tensione, male non gli fa di certo!

;)
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Messaggioda Blackbaron » domenica 8 aprile 2007, 22:24

E' normale che la catena faccia un pò di rumore, ciò è dovuto al normale attrito e trascinamento della trasmissione, e certamente un fattore molto importante che influisce suilla rumorosità e il livello di usura. Ovviamente si dovrebbe ascoltare se l'intensita del rumore rientra nella norma, valutando in genere le condizioni dei componenti della trasmissione.
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Messaggioda Sanguruci » martedì 10 aprile 2007, 11:00

...giustamente sento parlare di ingrassaggio...ma l'unico che ha menzionato la pulizia e' Mastercaos...nn dimentichiamo che pulizia e ingrassaggio van di pari passo altrimenti e' quasi inutile!!! Ovvio che dipende sempre da dove si usa e dalla sporcizia che ci si deposita...


I rumori cominciano a diventar sospetti se son simili a scrocchi...li e' probabile che si sia arrivati troppo tardi!
Prova a metterla su un cavalletto e fai girare la ruota post, avrai modo di verificare con cura lo stato della catena...controlla bene che il ramo inferiore nn faccia "su e giu'" altrimenti significa che le di maglie grippate ce ne sono... ;)
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Messaggioda tabauro » martedì 10 aprile 2007, 16:31

Sanguruci ha scritto:...giustamente sento parlare di ingrassaggio...ma l'unico che ha menzionato la pulizia e' Mastercaos...nn dimentichiamo che pulizia e ingrassaggio van di pari passo altrimenti e' quasi inutile!!! Ovvio che dipende sempre da dove si usa e dalla sporcizia che ci si deposita...


I rumori cominciano a diventar sospetti se son simili a scrocchi...li e' probabile che si sia arrivati troppo tardi!
Prova a metterla su un cavalletto e fai girare la ruota post, avrai modo di verificare con cura lo stato della catena...controlla bene che il ramo inferiore nn faccia "su e giu'" altrimenti significa che le di maglie grippate ce ne sono... ;)


ciao sanguruci! :ciao:

Praticamente dici di pulire la catena tutte le volte ke la si ingrassa?

Beato te ke puoi!! ;) :rido:

Per me è praticamente impossibile, considerando ke la tengo in strada e la uso tutti i giorni, significherebbe pulirla 3 anche 4 volte al mese sul mio bel marciapiede sotto casa! :shock:

ahahahahahaha...passerei il mio tempo libero a pulire la catena!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

scusate ho ancora i postumi della pasquetta da smaltire!! :rido: ;) :trinca:
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Messaggioda LukeFrx » martedì 10 aprile 2007, 17:52

Pongo anche io una domanda...che mi rimbalza in testa da sabato, dopo aver fatto manutenzione alla catena (lavaggio, pulizia.etcc...etc...).
Dopo pulito a fondo la catena leggo sulle maglie D.I.D. 525 e Corona 42... piuttosto ben tenuta e i denti della corona e pignone non usurati.....allorché mi sovviene una domanda ("questa trasmissione è piuttosto nuova...com'è che una moto ha bisogno di una nuova trasmissione con soli 9.800km ???"(kilometraggio indicato al momento del mio acquisto)..... )
oppure hanno tutte D.I.D ??

:porca:

mi son risposto da solo? ..... :ciapastatamponata:

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