TUONO

[Zuzz]

http://www.moto.it/provemoto/5638/apriliatuono.wmv
http://www.moto.it/provemoto/5638/april ... camcar.wmv

[rallysta]

[k3pp0]

E' la mia prossima moto.Da quando è uscita ne sono innamorato.E' STUPENDA.

[MaxRider]

[JGM76]

è proprio bella ...... ma dove sono a girare, ho provato a mettere in pausa in prossimità dei cartelli stradali ma non sono riuscito a leggere ( e so leggere ) ...... belle curve!

[Madball]

La tuono è la tuono!
L'unica vera sportiva con il manubrio largo prodotta direttamente da una casa costruttrice, il suo meglio nella guida al limite

rispetto

Il tizio per essere in una strada chiusa al traffico con tanto di balle di foraggio ai lati non sembra un gran manico,
oppure è la prima volta che fà quel percorso,
niente ginocchio a terra e freno tirato in centro ad un paio di tornantini

Siete dei bastardi però , mi batte il cuore forte,
Mi manchi thunder!!!!

[6thgear]

Mah.
Sarà dovuto alla ciclistica sopraffina, ma a me la moto sembra ferma.

Anche quando ho provato una Falco, non si sentivano assolutamente i cavalli in più rispetto alla Hornet.

[Bez]

ne avrò una prima o poi...

[Drag8]

he .. però ..

[gio rsv#22]

Mah.
Sarà dovuto alla ciclistica sopraffina, ma a me la moto sembra ferma.

Anche quando ho provato una Falco, non si sentivano assolutamente i cavalli in più rispetto alla Hornet.

la falco con la tuono centra poco anche se ha lo stesso motore,provane una,anche di quella precedente e vedi se ti sembra ferma

[6thgear]

Se riesco la prox settimana porto a casa una RSV del 2004 (almeno spero).

Dovrebbe viaggiare abbastanza bene.

Cmq i motori della Falco e della Tuono ultimo modello non mi pare che siano uguali.

[gio rsv#22]

Se riesco la prox settimana porto a casa una RSV del 2004 (almeno spero).

Dovrebbe viaggiare abbastanza bene.

Cmq i motori della Falco e della Tuono ultimo modello non mi pare che siano uguali.

cambiano in parecchi particolari,inoltre considerate che la tuono '06 e catalitica,e gli amici che hanno preso l'rsv '04-'05 e l'han stappata mi han garantito ( ed ho provato io stesso) che cambiano totalmente carattere

in bocca al lupo per l'acquisto

[6thgear]

Beh si.
Effettivamente una bella stappata non sarebbe male, ma prendendola in negozio (usata ma nn in contovendita) sarebbe in garanzia, quindi niente di tutto ciò.

[jonni1]

L'avevo già postato comunque

[Zuzz]

:dagliene:

è proprio bella ...... ma dove sono a girare, ho provato a mettere in pausa in prossimità dei cartelli stradali ma non sono riuscito a leggere ( e so leggere ) ...... belle curve!

Il tratto stradale è il Levico-Vetriolo (ci si fa una cronoscalata). Naturalmente chiuso al traffico dall'Aprilia che ha organizzato il tutto.
Io ho provato la "semplice" versione R (qualche cavallo in meno e ciclistica meno pregiata) dalle mie parti, su di un tratto di strada praticamente uguale. Il tester non è particolarmente veloce (appena si innesca una penna, la stronca sul nascere per poi sfrizionare in seconda oltre i 9000..credeva di essere su un 636..pieghe che alla Tuono stuzzicano solo l'appetito), però si nota subito che il motore in questa configurazione tende a frullare di più. Come dice Giò, anche a me hanno detto che senza i catalizzatori, picchia meglio in basso e diventa più cattiva. Certo che il motore non è l'estratto purissimo di adrenalina (ma da qui a dire che si ha paura di sentirla come la Hornet ce ne passa..diciamo che si bestemmia..). Rimane la guida, per me, più bella che abbia mai provato fino ad ora.