Spurgo, anzi spurghi... costi?

[fast3r]

Il titolo della discussione fa abbastanza schifo, scusatemi

Se vi è già capitato di portare dal mecca la moto per i seguenti lavori, mi dite quanto avete speso e quanto è, secondo voi, un prezzo "onesto"?

- Sostituzione (e ovviam. spurgo) liquido freni ant. + post.
- Sostituzione (e idem) liquido radiatore
- Sostituzione olio forcelle

Per il radiatore me la posso cavare da solo, per le altre due sinceramente mi sento più tranquillo se lo faccio fare da una persona esperta :wink:

[Silvio]

Tranne l' olio forcella ho fatto tutto da me. Sono lavori di una semplicità disarmante (soprattutto il liquido del radiatore), l' unica cosa è prestare un minimo di accortezza nello spurgo dell' impianto frenante.

Se vuoi trovi i tutorial nel nostro vecchio forum.

Lamps.

[joker]

Quoto silvio, per i freni ci vuole solo un po di pazienza, in quanto ci metterai un po di tempo a fare lo spurgo completo, ma cmq è facile per le forcelle hai bisogno di attrezzatura un po più specifica e magari di qualcuno che ti dia una mano!!
Lamps

[fast3r]

Uhm uhm... ok per il liquido radiatore, ma per gli altri, magari più che conoscenze tecniche ci vogliono gli strumenti adeguati, e una elevata dose di pazienza... cosa che non abbondano nel mio caso

Se non sbaglio per cambiare l'olio delle forche bisogna smontare la ruota e sfilare le forcelle (per fare un lavoro perfetto), perciò servirebbe quantomeno un cavalletto anteriore sottocannotto...

[joker]

Penso proprio di si! perlomeno io l'ho fatto sulla mia vecchia 125 che aveva però le forcelle a steli rovesciati, ed ho fatto così:
Cavalletto posteriore, poi ho legato il telaio all' altezza del cannotto con una corda, ed ho messo l'anteriore in equilibrio con una gruetta da meccanico ( quella che usano per togliere i motori dalle macchine ) mi trovavo nell' officina di un amico quindi non avevo problemi di chiavi e attrezzature!!
Quindi pensaci bene prima di cominciare e valuta bene cosa ti potrebbe servire!!

[Blackbaron]

In questo caso il cavalletto sotto cannotto e indispensabile(vero Joker), nel caso non si ha la possibilità di avere il sotto-cannotto ci sono dei metodi o sistemi alternativi, ma vi raccomando "Fate attenzione"
Lamps.
:wink:

[fast3r]

Credo che per liquido freni e forcella mi farò spennare dal meccanico... spero solo che non mi spenni troppo

Sarebbe interessante avere la tabella dei tempi di manodopera in cui si parlava in un'altra discussione...

[Alexkw70]

Stando largo col tempo prevedo una manodopera di 2h
Olio mettiamo 20? e tarissa oraria di 25-30?h.

70-80?

:wink:

Secondo me puoi fare anche da te.
Per la forcella basta un cavalletto posteriore + 2 treppiedi sotto le bretelle di attacco del motore o un blocco di legno sotto al motore oppure ai lati (non proprio sui carter che si possono rompere).

:wink:

[Blackbaron]

Più o meno quoto per le due ore, infatti con questa cifra ci si dovrebbe stare.
lamps.
:wink: