ultimamente si è acuito un problema che già affliggeva la mia Hornet da qualche tempo: a motore caldo si presentano irregolarità sotto i 3000 giri, la moto perde colpi e, dando colpi di gas, sembra che "soffochi" invece che salire di giri, come se fosse ingolfata; superata soglia 3000 giri il motore gira bello fluido. il tutto molto + evidente dopo qualche km a bassa velocità/nel traffico.
Da cosa può dipendere? (Nota: monto Leovince omologato)
Grazie, ciao







notturno!

scusate anche il mio di ot.. ma al black un saluto è dovuto..