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Ecco l'idea! :)

Messaggioda LukeFrx » giovedì 21 settembre 2006, 18:05

giusto xchè siamo al Bar... :rido:
Durante l'ultima manifestazione del Camper/Caravan tenutasi a Rimini, oltre ad ammirare i magnifici mezzi che circoleranno sulle strade i prossimi mesi, hanno attirato la mia attenzione due veicoli in particolare.....e mi son detto "chissa' come starebbero con la scritta laterale....Dagliene team..." :rido:

visitate le foto degli oggetti

Immagine 1


Immagine 2

Immagine 3

L'Azienda che li produce


:daglienedipiu:
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Messaggioda Artax80 » giovedì 21 settembre 2006, 18:13

Per chi dovesse portare la moto in giro tra i circuiti andrebbe benissimo direi!
Magari come spesa una divisione societaria è più umanamente avvicinabile per le tasche di noi poveri proletari :prrr: ...ma chissà :rido:
Bella sarebbe davvero con il logo Terremotor Dagliene Team!!

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Messaggioda Gererebellum » giovedì 21 settembre 2006, 18:22

io sto pensando a prendere il carrello perchè a furia di prendere furgoni mi sto svenando e ogni volta è una seccatura andarli a riconsegnare, farmi venire a prendere...insommaun casino!

Ma questo è veramente troppo....per un po' di vetroresina prendono 7000 euro...dai!!!!!!!
l'avevo visto...lo produce anche la umbra rimorchi ma non ne vale davvero la pena a meno che non si corra a determinati livelli con sponsor che pagano!!!
un carrello compreso di gancio e aggiornamento del libretto dovrebbe venire a costare tra i 1100 e i 1500 euro, fate un po' voi i conti!
;)
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia

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Messaggioda 2LE » giovedì 21 settembre 2006, 18:30

Per uno che lo usa saltuariamente va' benissimo anche quello aperto che costa meno.
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Messaggioda Dr.Manetta » giovedì 21 settembre 2006, 18:42

io avevo pensato a "la patata lessa"
ed effettivamente la forma è quella ;) Solo che venderla a settimila euri... Merlino doveva inventare questa :clap:

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Messaggioda LukeFrx » giovedì 21 settembre 2006, 18:50

grande Manetta.... lo stesso mio pensiero per il post.... :rotfl:

no, la cifra è stratosferica... inaccessibile.. :no no:
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Messaggioda Freud » giovedì 21 settembre 2006, 19:03

Gererebellum ha scritto:io sto pensando a prendere il carrello perchè a furia di prendere furgoni mi sto svenando e ogni volta è una seccatura andarli a riconsegnare, farmi venire a prendere...insommaun casino!

Ma questo è veramente troppo....per un po' di vetroresina prendono 7000 euro...dai!!!!!!!
l'avevo visto...lo produce anche la umbra rimorchi ma non ne vale davvero la pena a meno che non si corra a determinati livelli con sponsor che pagano!!!
un carrello compreso di gancio e aggiornamento del libretto dovrebbe venire a costare tra i 1100 e i 1500 euro, fate un po' voi i conti!
;)

Se ne trovi uno su quella cifra avvisami... io ho chiesto e solo per il gancio mi chiedono 700 euro... :matto:
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Messaggioda Gererebellum » giovedì 21 settembre 2006, 22:50

Freud ha scritto:
Gererebellum ha scritto:io sto pensando a prendere il carrello perchè a furia di prendere furgoni mi sto svenando e ogni volta è una seccatura andarli a riconsegnare, farmi venire a prendere...insommaun casino!

Ma questo è veramente troppo....per un po' di vetroresina prendono 7000 euro...dai!!!!!!!
l'avevo visto...lo produce anche la umbra rimorchi ma non ne vale davvero la pena a meno che non si corra a determinati livelli con sponsor che pagano!!!
un carrello compreso di gancio e aggiornamento del libretto dovrebbe venire a costare tra i 1100 e i 1500 euro, fate un po' voi i conti!
;)

Se ne trovi uno su quella cifra avvisami... io ho chiesto e solo per il gancio mi chiedono 700 euro... :matto:


allora ti avviso perchè mi sono fatto fare il preventivo da un distributore! ;)
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Messaggioda gio rsv#22 » giovedì 21 settembre 2006, 23:00

per il mio megane mi hanno chiesto 870 euri di gancio :shock: :shock: :shock: ,il carrello chiuso e' una figata e vero,ma costa un botto,difatti credo che optero' per un cresci,di quelli con pianale chiuso e ribassato...il mio amico alessio l'ha tirato fino a 230 con il touareg e non si e' disintegrato,idem le moto sopra,quindi per andature normali va da dio :angel: ;)
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Messaggioda Gererebellum » giovedì 21 settembre 2006, 23:06

infatti il prezzo del gancio dipende dal modello di auto perchè alcune devono montare una centralina aggiuntiva...
però la cosa che non mi spiego è che la mia punto richiede la centralina aggiuntiva e mi hanno chiesto 4-500 euro e per il carrello si parte da 650 euro (un posto) a salire
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Messaggioda gio rsv#22 » giovedì 21 settembre 2006, 23:10

bhe considera che io tra carello e gancio andrei a spendere 2300 euri piu o meno,di cui 800 e passa solo di gancio :testate:
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Messaggioda Artax80 » venerdì 22 settembre 2006, 9:24

Io mi sono fatto mandare un preventivo dalla Pedretti:

In riferimento alla Vs richiesta trasmettiamo la nostra migliore quotazione per l?eventuale fornitura di un rimorchio MOD CA 400M :


CA400 M per 3 moto da cross - trial - enduro o 2 da pista con ruote 180 mm

MASSA TOTALE KG 400/600- TARA KG 150
Ruote 135/80 r 13 di derivazione automobilistica
Larg pedane mm 180 x 1900 lung.
Lunghezza totale mm 2970 x 1590 larghezza ca
3 pedane con fermo ruota + 1 scivolo per il carico
telaio zincato a caldo

RIMORCHIO SENZA FRENO - in dotazione, cuneo di stazionamento

Prezzo scontato: 850.00 Euro con IVA per 135/80 R 13
820,00 Euro ? ? per la versione con pneumatici 145r10
VERSIONE PER TRASPORTO UNA SOLA MOTO DA 780.00 EURO CON PNEUMATICI 145R10

a richiesta:
versione con PIANALE in multistrato + kit per moto: maggiorazione di euro 200,00
Immatricolazione euro 120,00
Escluso:
Ruota di scorta
?????????????????????????????????????.
condizioni di abbinabilità:

massa totale kg 400 = motrice con peso a VUOTO non inferiore a kg 800
massa totale kg 600 = motrice con peso a VUOTO non inferiore a kg 1200

consegna PRONTA
resa franco ns sede

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE GENERALI :

telaio in acciaio elettrosaldato con sezione a U da 3mm zincato e pedane zincate a caldo
sospensione a barra di torsione- ruote indipendenti per una migliore stabilità in marcia, mozzi ruota con cuscinetti conici
carico e scarico delle moto senza rimuovere la fanaleria
rimorchio sprovvisto di impianto frenante
ruotino anteriore di manovra regolabile a vite
cuneo di stazionamento, impianto elettrico dotato di retronebbia e retromarcia, presa corrente a 13 poli

Restiamo a Vs disposizione per qualsiasi informazione e confidando nella Vs ambita preferenza, porgiamo i ns migliori saluti

OMFTT PEDRETTI RIMORCHI SRL

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Messaggioda Drag8 » venerdì 22 settembre 2006, 9:32

ragazzi so che non se ne troveranno a bizzeffe.. però senza andare sul nuovo..se cercate qualche carrello usato qualcosa dovreste risparmiare..
sul gancio è un vero casino le cifre sono altissime.. :matto:
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Messaggioda Artax80 » venerdì 22 settembre 2006, 9:52

E proprio sull'usato si deve stare attenti...non si è mai certi di quello che si trova

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Messaggioda 2LE » venerdì 22 settembre 2006, 13:02

gio rsv#22 ha scritto:per il mio megane mi hanno chiesto 870 euri di gancio :shock: :shock: :shock: ,il carrello chiuso e' una figata e vero,ma costa un botto,difatti credo che optero' per un cresci,di quelli con pianale chiuso e ribassato...il mio amico alessio l'ha tirato fino a 230 con il touareg e non si e' disintegrato,idem le moto sopra,quindi per andature normali va da dio :angel: ;)


La megane puo' montare solo quelli originali prodotti dalla casa madre altrimenti non vengono omologati ecco il perche' dell'eccessivo costo,era successo anche ad un mio amico per l'espace.
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