Presentazione LEI

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OIDDI
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Presentazione LEI

Messaggioda OIDDI » mercoledì 13 settembre 2006, 13:53

Presentazione del Mio ciottolino detto Il Grissino.
Piccola premessa:
ho guidato la mia prima moto il 1 Giugno 2006.
Non mi scorderò mai quando sono uscito dal concessionario con la mia Breva 750 (sempre Guzzi) ma c'è da dire anche che non mi scorderò mai la figura di cacca che ho fatto:
non riuscivo a fare le curve perchè spegnevo la moto, non sapevo che esisteva anche la sfrizionata.

Il concessionario, capendo l'antifona, mi chiese: ma sai guidare una moto?
Io, "hemm, ho il foglio rosa" e mi fece scendere..

Prese possesso della mia LEI.. e mi fece montare come passeggero... Mi insegnò, "A PATATA LESSA"... NO, scusate, mi insegnò a sfrizionare... tutti che mi guardavano e si chiedevano ma "'ndò va?".

Il bello è che il concessionario stava a 60 KM da casa.... feci il ritorno a non più di 50Km/h... record di consumi ( 29Km/l).

Quando Partii il Concessionare mi fece tenerezza perchè mi disse:" MI raccomando: non mi far preoccupare".. ed io
:ciao:


Questa era la mia prima lei detta ALNI.
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Oppure:
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Oppure
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Poi, (nell'OTTOBRE 2006) fu messa in produzione quella che secondo me era la più bella di tutte...
Il Griso ma, la mancanza di soldi, il concessionario che non mi valutava correttamente la moto e varie vicissitudini mi fecero desistere... per una sola settimana..

Per circa 6 mesi mi sono messo in ricerca di lei.. sperando di trovarla usata..
Finchè un signore... dopo nemmeno 2mila KM.. decise di passare dal Griso al California (moto decisamente più turistica)..

Contattatato Il concessionario di Luedì (che stà a 200Km da casa mia).. e fatto un primo accordo telefonico..mercoledì partii con la mia 750... Dopo averla guardata.. mi sono grattato ed ho firmato, notaiato, pagato.. e ritornato.

Sono state le 24 ore più lunghe della mia vita ( si fa per dire): non ho dormito per utta la notte precedente.

Ho fatto l'andata con una moto turistica che a malapena toccava i 180Km/h (oscillando come una barca) .. e sono ritornato con una bestia che a 220 interviene il imitatore incollata all'asfalto...

Ecco alcune foto... appena presa.
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Poi, dopo aver preso il cupolino:
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Per il momento resta tutto originale... ma appena posso... un bel lavizzari..
Già montanto da UBE ( dal Forum dei grisisti) con dbkiller inserito: sentite ilsound..
Ultima modifica di OIDDI il mercoledì 13 settembre 2006, 20:05, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda OIDDI » mercoledì 13 settembre 2006, 13:55

A breve posterò alcuni difetti.. eccoli.

PS: monto le dunlop 208RR... proprio la scorsa settimana montato il 2° treno.. MI ci sono trovato troppo bene anche se, a dire il vero durano troppo poco.

Il primo è durato circa 9000KM ma erano alla tela, erano da cambiare già a 5mila.. Poi ho centellinato.

Problemi con la centralina: solo su quelle della prima mandata ( diciamo le prime 1000) ogni tanto ( se non ben carburata) il motoro tende a scendere sotto i 900 giri e certe volte si spegne.
CAmbiata la sonda LAMBDA con quella delle machcine di ora ( la mia moto è euro 3) perchè l'originale era troppo lenta e creava dei buchi intorno ai 3500 giri. Adesso è più fluida.

I dischi della frizione sono a secco e sembra una ducati... ma a me piace... sopratutto perchè fa degli schiocchi in cambiata.. allucinanti ;)..

Pesa 240 Kg.. da fermo e sotto i 30 Kmh ( città) è dura da gestire.. Ma sopra i 30Km/h... è agile come una bicicletta.
Per il momento mi fermo.

Aggià.. i copri testate sono verniciati con l'uniposca... ma me li dovrebbero cambiare in garanzia.

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Messaggioda rallysta » mercoledì 13 settembre 2006, 14:09

ottimo report!

:bene:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda Bez » mercoledì 13 settembre 2006, 14:46

dagliene di Guzzi!!!!!! io ho un V50III,magari un giorno lo metterò a posto,chi lo sa...

:dagliene:
if you don't play the game,you can't make the rules!!!
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Messaggioda losqua » mercoledì 13 settembre 2006, 15:24

Bravo... certo che 'sta Griso ha un certo fascino... :bene:
:daglienedipiu:
Liuc

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Messaggioda OIDDI » mercoledì 13 settembre 2006, 19:56

Strano, credevo di aver postato il link dei lavizzari.
http://www.youtube.com/watch?v=PWs_FIsdwaU

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Re: Presentazione LEI

Messaggioda fast3r » mercoledì 13 settembre 2006, 22:35

OIDDI ha scritto:Piccola premessa:
ho guidato la mia prima moto il 1 Giugno 2006.


Seee... toglici un anno magari... :rido:
Comunque... bella moto, bel raccontino, tu sei un pò meno bello ma sei comunque un fidato e apprezzato compagno di scorribande. :bene:

:daglienedipiu:
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)

Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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Messaggioda 2LE » mercoledì 13 settembre 2006, 23:42

bella storia :bene: :daglienedipiu:
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda Bendo » giovedì 14 settembre 2006, 0:22

Bel report, complimenti. :bene:

Qualche difetto di gioventù ci stà, per il ressto se è tutto regolare hai fatto un bel cambio!

:daglienedipiu:
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)

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Messaggioda Zrider » giovedì 14 settembre 2006, 7:55

:welcome:
Ho speso molti soldi per la moto.......................tutti gli altri li ho sprecati

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Messaggioda OIDDI » giovedì 14 settembre 2006, 10:58

Grazie ragazzi... siete troppo gentili :cry:

Faster... giusto era 2005 ^_^.... NOn posso viaggire nel tempo... pecccato.

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Messaggioda fabio » domenica 17 settembre 2006, 18:34

Complimenti, quel marchio porta una storia e un fascino unici!! :bene:
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