Carena senza fari - Rischi ad alta velocit

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Jules
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Carena senza fari - Rischi ad alta velocità?

Messaggioda Jules » venerdì 1 settembre 2006, 13:33

Questa domanda è rivolta a chi ha girato su piste veloci. Dunque premetto che ho appena montato le carene in VTR alla mia piccola. Visto che ho messo le stradali adesso che mi accingo ad andare a Misano vorrei togliere i fari.

Il problema è semplice, devo chiudere i due buchi sul cupolino e ho già preso una pellicola adesiva calandrata molto resistente. Si ma resistente quanto? Insomma oltre i 200 il vento comincia spingere come un disperato... come posso fare? Se si strappano rischio che tutto l'avantreno va in deportanza? (con conseguenze da vero decollo).

Se qualcuno ha avuto problemi simili, pleaze ;)

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rallysta
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Messaggioda rallysta » venerdì 1 settembre 2006, 13:44

se la pellicola è abbastanza grande, diciamo da rivestire almeno 6-7 cm x tutto il perimetro non dovresti avere problemi...

però dipende anche dalla pellicola e dalla superficie su cui la devi attaccare..

;)
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Messaggioda ciuko » venerdì 1 settembre 2006, 13:50

invece di mettere pellicola plastica vai in un buon ferramenta e ti fai dare dei fogli di adesivo telato, è un pò come quello dell'adesivo a nastro americano color argento telato all'interno, però lo vendono in fogli da 50cx50cm, si usa anche per fare da scheletro per le riparazioni delle barche in VTR. L'adesivo tiene bene sulle carene e quando lo rimuovi non lascia collante
Le cose belle della vita o sono immorali, o sono illegali, o fanno ingrassare

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Jules
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Messaggioda Jules » venerdì 1 settembre 2006, 13:52

Ok grazie mille dei consigli... oggi vado a vedere se lo trovo. Cmq la supperficie non è piccola... i fari dell'R& sono grandicelli.

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Messaggioda mephistophele » venerdì 1 settembre 2006, 14:10

Una decina di chiodi e sei a posto :rido:
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Messaggioda Jules » venerdì 1 settembre 2006, 14:58

...si ma quelli a legno da 12 cm... :rotfl:

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Messaggioda mephistophele » venerdì 1 settembre 2006, 17:12

Passa qui da me, ho la sparachiodi ad aria compressa... :rotfl:
Non mi fidavo dell'avantreno e così ci ho messo una ruota in più!

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adesivo

Messaggioda Alexkw70 » venerdì 1 settembre 2006, 19:42

Quoto per + l'adesivo telato che riprende sopra la carrozzoria (asiutta e sgrassata/pulita) per 7/8cm.
Secondo me va bene pure il nastro telato largo (metti 2 o + strati a incrociare) che si usa per turare momentaneamente le crepe dei manicotti del radiatore.

;)

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Messaggioda Jules » venerdì 1 settembre 2006, 20:50

Grazie ;)

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Messaggioda mattfly » martedì 5 settembre 2006, 20:26

Ma perché si levano i fari per andare in pista?? :mmm:


(mazza quanto so' niubbo :rido: )

Per il peso? :shock:
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Messaggioda Drag8 » martedì 5 settembre 2006, 21:04

facendo le corna.. se cadi .. almeno non li spacchi.. (ho detto bene.. :mmm: )

..quoto per il nastro telato o per i fogli.. reggono l'impossibile..
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Messaggioda Jules » martedì 5 settembre 2006, 21:21

Esatto.. il primo motivo è limitare i danni in caso di caduta e il secondo è per evitare di lasciare pericolosi detriti sulla pista... :bene:

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Messaggioda gio rsv#22 » martedì 5 settembre 2006, 22:30

dico la mia perche gia fatto sulle moto di alcuni amici,bottiglie di plastica le tagli a strisce e le attacchi dall'interno con il nastro americano,e dall'esterno dai lo stesso,poco peso e abbastanza resistenti all'aria,te lo dico perche in qualche occasione si son servite per fare anche il cupolino in seguito a qualche caduta ;)
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Messaggioda 2LE » mercoledì 6 settembre 2006, 12:51

Secondo me potresti mettere delle striscette di plastica sotto al nastro telato in modo che aiutino allo scoth di fare resistenza al vento.
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Messaggioda rallysta » mercoledì 6 settembre 2006, 13:31

2LE ha scritto:Secondo me potresti mettere delle striscette di plastica sotto al nastro telato in modo che aiutino allo scoth di fare resistenza al vento.


Tipo bottiglie di plastica tagliate a strisce?

:mmm: :rotfl: :prrr:

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