HELP HELP!

[Giuly_83]

ragassssssssi non so è questo il posto giusto ma.....
la mia moto ieri è andata a 111° è normale??????
e non mi sembra sentire la ventola che parte per raffreddare!
qualcuno sa dirmi se la depotenziata è cosi o se ha un problema???????
anche se fra poco la porto per il 2° tagliando però mi sembra strano.. prima a 104 partiva la ventola e ora non la sento proprio!

[6thgear]

La cosa più semplice è controllare se è saltato qualche fusibile.
Può sempre succedere.
Dopo però bisogna cercare la causa della rottura del fusibile.

[Giuly_83]

fusibile? scusate la mia ignoranza ma io di motori faccio pena..
ando sta il fusibile?? cmq chiederò ada ale ando sta o mi guardo il libretto!!! la causa però non saprei proprio.. di solito come succede la rottura del fusibile?

[pippopik]

Il fusibile salta perchè c'è stato un picco elettrico (un cortocircuito o simili). I fusibili nella hornet sono sotto la sella, in una specie di scatoletta nera.
Verifica che i fusibili siano integri (li tiri fuori con l'apposita pinzetta e controluce vedi se il filamento al centro non è interrotto). Eventualmente cambia quello rotto con uno di medesima potenza (deve essere dello stesso colore).
Quando fai il tagliando fai verificare l'impianto per vedere il motivo per cui il fusibile è saltato.
Se i fusibili sono tutti sani allora la ventola potrebbe non partire per un problema al bulbo (cioè al sensore della temperatura) oppure per un problema al motorino della ventola.

[Giuly_83]

okkkkkk grazie mille!!!! stasera vedo il fusibile con ale.. vero ale????? e cmq al tagliando glielo dico!!! ciauuu

[aleilbiondo]

A me capita spesso di superare i canonici 103°,fino anche a 107-108.
Non credete sia normale con una temperatura che a Milano nel traffico raggiunge i 37°???
Cmq i fusibili sono ok...

[Giuly_83]

grasssssssssie

[rallysta]

wow.. ma voi sapete a quanti gradi è il liquido di raffreddamento?



la mia dice solo L e H... ancora per poco però...

cmq controlla i fusibili e se sono ok e controlla il livello del liquido di raffreddamento sempre sotto la sella nella vaschetta...

[Freud]

controlla che ci sia liquido nel radiatore... a me non partiva perchè il livello era troppo basso.... se hai bisogno per i controlli, questo sabato ci vediamo per andare a provare le honda a novegro e cerchiamo di scoprire l'arcano...

Comunque col caldo di sti giorni appena ti fermi un secondo il motore si scalda di bestia e si attacca la ventola... Io ho notato che la mia scalda di più di quella di Robi ad esempio... non so da cosa possa dipendere....

[Bendo]

wow.. ma voi sapete a quanti gradi è il liquido di raffreddamento?



la mia dice solo L e H... ancora per poco però...

cmq controlla i fusibili e se sono ok e controlla il livello del liquido di raffreddamento sempre sotto la sella nella vaschetta...

Esistono i termometri nelle moto normali...
Basta menarla con sta moto nuova o la compri o ....

[Giuly_83]

il liquido non lo abbiam controllato! sabato e domenica andiamo allo stelvio! cmq grazie.. stasera lo dico ad ale||| porelloihihihih

[Blackbaron]

In questo periodo, è normale che nel traffico cittadino la temperatura tende ad andare oltre il limite, e questo può anche succedere anche in condizioni di livello liquido normale, ciò è dovuto alle temperature esterne molto elevate, (vedi dalle mie parti si raggiungono giornalmente 42°-46°) ed il sistema non riesce ovviamente a dissipare il calore, quindi e meglio stare in movimento che fermi a motore acceso.
Lamps.

[Giuly_83]

ok grassssssssssie milleee!