ah!..sti' giapponesi...

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ah!..sti' giapponesi...

Messaggioda LukeFrx » giovedì 20 aprile 2006, 14:58

Immagine ...un tempo fu..Immagine

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Re: ah!..sti' giapponesi...

Messaggioda Leopardito » giovedì 20 aprile 2006, 15:09



A proposito di giapponesi si sà niente dell'attesissima hornet 1000.

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Messaggioda Blackbaron » giovedì 20 aprile 2006, 15:17

Non finiscono di stupire mai, cmq niente notizie dell'hornet 1000 almeno per quanto ne so.
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Messaggioda Gererebellum » giovedì 20 aprile 2006, 17:06

Blackbaron ha scritto:Non finiscono di stupire mai, cmq niente notizie dell'hornet 1000 almeno per quanto ne so.
Lamps.


No no niente ancora....avevo letto (non ricordo dove) che il progetto c'era ma che era stato rinviato....ora è da capire il perchè...

-Hanno intenzione di partire con un progetto tutto nuovo??
-l'hanno rimandato aspettando di produrre una moto realmente competitiva con quelle già esistenti come z1000, s4r - s4rs, brutale ecc?
mah staremo a vedere...
:wink:
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Messaggioda Dr.Manetta » giovedì 20 aprile 2006, 17:38

Veramente incredibbbBBBbbile!!!!
Quando faranno anche la tuta fosforescente sarà la svolta :D

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Messaggioda fast3r » giovedì 20 aprile 2006, 17:46

Voglio l'Hornet fosforescenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! :twisted: 8)
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Messaggioda MarcoH03 » giovedì 20 aprile 2006, 19:55

Mah Gere...se seguono il loro stile di fare moto sicuramente non faranno un progetto tutto nuovo, potrebbero scarenare il "vecchio" :roll: Fireblade e trasformarlo nella nuova hornet che tutti vorrebbero....e non sarebbe male male eh! :D
Non li vedo intenzionati a produrre moto realmente competitive con quelle esistenti sul mercato, altrimenti a quest'ora avrebbero già prodotto qualcosa o perlomeno lo avrebbero annunciato. Poi ricorda che, ad esempio, la Hornet va moltissimo qui in italia, ma all'estero mica tanto, e moto come la più manza cbf600 e ora anche 1000 riscuotono più successo. Bah, staremo a vedè! :wink:
Ciao
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Messaggioda Bez » giovedì 20 aprile 2006, 20:31

beh,è buona l'idea della moto fluorescente(anche se di notte sembrerai l'uomo radioattivo),però l'applicazione lascia un po' a desiderare,sembra un bidet con le ruote!!!!!!!!

:roll:
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Messaggioda Chrys75 » giovedì 20 aprile 2006, 23:30

Concordo con marco... non vedono la hornet 1000 una svolta per le vendite, quindi la snobbano... ho visto l'ultima rece della cbf 1000, che scandalo di moto!

Un motore da 150cv portato a 90 ci può pure stare (anche se allora bastava il 900 della hornet) ma montargli una forcella da 41mm ripresa dalla vecchia cbf mi sembra tanto ma tanto stupido e poi con un peso di 240kg Noooo!!!
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Messaggioda Gererebellum » venerdì 21 aprile 2006, 0:28

MarcoH03 ha scritto:Mah Gere...se seguono il loro stile di fare moto sicuramente non faranno un progetto tutto nuovo, potrebbero scarenare il "vecchio" :roll: Fireblade e trasformarlo nella nuova hornet che tutti vorrebbero....e non sarebbe male male eh! :D
Non li vedo intenzionati a produrre moto realmente competitive con quelle esistenti sul mercato, altrimenti a quest'ora avrebbero già prodotto qualcosa o perlomeno lo avrebbero annunciato. Poi ricorda che, ad esempio, la Hornet va moltissimo qui in italia, ma all'estero mica tanto, e moto come la più manza cbf600 e ora anche 1000 riscuotono più successo. Bah, staremo a vedè! :wink:
Ciao
Marco

il problema è che la honda ha avuto un grosso calo vendite e il progetto Hornet 1000 nasce proprio per recuperare una fetta di mercato...
non per niente dovrebbe avere il motore depotenziato del cbr 954 o 1000 rr (non ricordo), su un altro forum si parlava di ciclistica completamente nuova!
Honda non può permettersi di sbagliare stavolta....La yamaha ha presentato la fz1 che è molto ammirata e ha un motorone da 150 CV, la Kawa continua ad andar forte con la Z1000, la tuono è sempre più considerata anche se appartiene ad target clienti molto più ristretto e poi c'è il monster s4rs che è davvero sbalorditivo!!!!
:wink:
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Messaggioda Blackbaron » venerdì 21 aprile 2006, 0:50

Credo che la Honda deve assolutamente cercare di fare qualcosa al più presto, e non solo con l'Hornet 1000, ma anche per la Hornet 600 altrimenti sono guai.
Lamps.
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Messaggioda Gererebellum » venerdì 21 aprile 2006, 0:51

quoto....ma non si parlava di iniezione anche per l'hornettina?
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia



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Messaggioda Blackbaron » venerdì 21 aprile 2006, 2:44

Si infatti una delle innovazioni importanti per la Hornettina, dovrebbe essere l'iniezione.
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Messaggioda Ginopilotino » venerdì 21 aprile 2006, 7:29

Letto su forum giapponese (in inglese, ovviamente): la nuova hornet dovrebbe, oltre ad avere il motore ad iniezione, essere una moto completamente diversa, anche se non dicevano molto di più di estetica completamente rifatta, un po' come la Parietti, e delle sospensioni di nuova concezione (saranno delle forche al budino trattate al Tin? un mono smontabile da usare anche come saltapicchio?)
La hornet 1000 dovrebbero presentarla a Monaco in autunno, ma di foto in giro non se ne sono ancora viste, se non delle photoshoppate miste di CB1300 e hornet; l'unica cosa è che dovrebbe avere 130 CV, e con una FZ1 con 150 e una bi aggressivo come la nuova Monster a 130 me pare un pò 'na cazzata.
Però la Honda le moto le indovina abbastanza (non vi pare? :wink: ), qualcosa in serbo ce la deve avere; come al solito meno si sa più sarà interessante...speriamo!
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Messaggioda rosix » venerdì 21 aprile 2006, 9:04

Figata sti giappo.....voglio la pellicola luminiscente da applicare sui cerchi e sui fianchetti ghghghghghgh
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