anomalia dopo cambio catena

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Messaggioda davidello » giovedì 22 giugno 2006, 9:13

per quanto riguarda il mio caso ho risolto contando le maglie (non è comodissimo senza il cavalletto posteriore e...

ta dan son 108, boia :testate:

col fatto che mi ha tenuto tutto avrei anche le due maglie da aggiungere ma non so se ne vale la pena (dovrei portare la moto a 30km da casa) :porca:

A parte il discorso che con un passo di 1,5 cm in meno sarà più nervosa nei curvoni veloci (cosa che dubito la mia sensibilità potrà notare) non dovrebbero esserci problemi (in fondo le catene durante la loro vita si tirano per cui comunque la moto cambia il passo di 1 o 2 cm)

:daglienedipiu:
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Messaggioda ciuko » giovedì 22 giugno 2006, 9:37

Per Leopardito
La catena deve avere un "lasco" di 20 mm dalla posizione di riposo

Se il gioco è questo va tutto bene, devi solo riabituarti e "sentire" il tiro un pò più secco rispetto a prima che avevi la catena con un gioco eccessivo!!

Lamps!!
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Messaggioda ciuko » giovedì 22 giugno 2006, 9:52

X Davidello

Dicamo che potrebbe andare (attenzione ho detto potrebbe) però il mio consiglio è di ripristinare il numero delle maglie a 110.....

Chiama chi ti ha fatto il lavoro fissi un appuntamento così ti spari 30 Km arrivi, ti fa il lavoro (si e no 5 minuti) e te ne rivai!




:canna:
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Messaggioda rallysta » giovedì 22 giugno 2006, 13:58

io consiglio di sistemare la cosa... e ripristinaer il numero di maglie corretto...

oppure metti un pignone con un dente in meno... guadagni ripresa e magari non hai un interasse delle ruote così corto...

;)
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Messaggioda MarcoH03 » venerdì 23 giugno 2006, 0:54

ciuko ha scritto:Per Leopardito
La catena deve avere un "lasco" di 20 mm dalla posizione di riposo
....


Sicuro? L'adesivo che è sul forcellone indica un lasco di 35mm, 20mm mi sembra un po troppo tirata. Posso anche sbagliarmi eh....qui ci vuole il SuperBB che porti chiarezza, blackbaron, dicci un po te.. ;)
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Messaggioda Blackbaron » venerdì 23 giugno 2006, 7:46

Il gioco o lento catena per rientrare nei limiti di servizio deve essere di 30-40mm ne più e ne meno, con venti mm la catena e troppo tesa e se si va in due e ancora peggio, oltre che a sentire botte sorde durante i cambi di marcia sulla trasmissione.
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Messaggioda ciuko » venerdì 23 giugno 2006, 9:10

OPS!!!!! :testate:
Chiedo venia a tutti ero convinto di essermi portato dietro 30mm e invece ho sempre scritto 20mm :testate:

Comunque ho capito sono le canne :canna:
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Messaggioda rallysta » venerdì 23 giugno 2006, 12:43

35 mm è l'ideale... la verità è sempre nel mezzo!

;)
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Messaggioda MarcoH03 » venerdì 23 giugno 2006, 13:50

Questi uomini vanno fatti santi subito. :rido: :bene:
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Messaggioda rallysta » venerdì 23 giugno 2006, 13:58

:angel:

ecco fatto... poi con un ranking come il mio, tutti quei post, e tutte quelle chiavi inglesi...

:clap: :clap: :clap:

:prrr: ;)
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Messaggioda Blackbaron » sabato 24 giugno 2006, 1:17

Egoista ti sei preso tutte le mie chiavi inglesi.
:rido: :rido: :rido:
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Cordiali saluti.
Blackbaron
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Messaggioda rallysta » lunedì 26 giugno 2006, 14:22

:prrr:
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Messaggioda Bendo » lunedì 26 giugno 2006, 19:26

Blackbaron ha scritto:Egoista ti sei preso tutte le mie chiavi inglesi.
:rido: :rido: :rido:


Barone santo subito
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(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
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Messaggioda rallysta » lunedì 26 giugno 2006, 21:40

ehi mi hai copiato ranking e chiavi inglesi...

non c'è più giustizia in questo forum! :testate:

...

...

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Benvenuto caro socio!

:bene:
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