Nuove hornet

ciuko · Messaggioda **ciuko** » giovedì 22 giugno 2006, 11:31

Pillole.....

http://www.motocorse.com/news/mercato/6 ... VFR_V5.php

Chrys75 · Messaggioda **Chrys75** » giovedì 22 giugno 2006, 11:50

ciuko na bella pillola... ma è del 06 luglio 2004 l'articolo, vecchio di 2 anni!!

ciuko · Messaggioda **ciuko** » giovedì 22 giugno 2006, 12:02

lo so, sto mettendo tutto quello che trovo

La sensazione, ne parlavamo ieri sera con un po' di alcool chiarificatore nelle vene, visto che Honda ha praticamente duplicato la Hornet con il CBF500 (per mantenere un modello retrò a faro tondo nel proprio listino) e che sta svendendo tutte le rimanenze della nostra cara seicentina... è quella di una nuova Hornet 2007 molto diversa da quella attuale, sia esteticamente che ciclisticamente (magari i.e.)

:mmm:

LukeFrx · Messaggioda **LukeFrx** » giovedì 22 giugno 2006, 12:24

[quote="Dr.Manetta"][/quote]
Si, quoto.
eh...magari....
....e magari un bel mono-pluriregolabile.........

le attuali 600 te le regalano anche con i punti del Dash fra un po'...
Comunque, pesno che una Hornet 1000 si trovi a combattere con una categoria nella quale ci sono modelli e marche ben piantate. :mmm:

pippopik · Messaggioda **pippopik** » giovedì 22 giugno 2006, 12:32

Il problema è che la Honda ha il braccino corto, vuole spendere poco e guadagnare tanto. Del resto essendo leader del mercato se lo può permettere.
Cmq i dati delle vendite di maggio dicono che la naked + venduta è stata la Suzuki GSR con 3100 pezzi, la Hornet seconda ma a quasi 1000 immatricolazioni di meno.

loz · Messaggioda **loz** » giovedì 22 giugno 2006, 12:42

Dr.Manetta ha scritto:La sensazione, ne parlavamo ieri sera con un po' di alcool chiarificatore nelle vene, visto che Honda ha praticamente duplicato la Hornet con il CBF500 (per mantenere un modello retrò a faro tondo nel proprio listino) e che sta svendendo tutte le rimanenze della nostra cara seicentina... è quella di una nuova Hornet 2007 molto diversa da quella attuale, sia esteticamente che ciclisticamente (magari i.e.)

magari con un telaio vero e i.e. - che se nn ce la mettono ormai sono matti

Messaggioda **rallysta** » giovedì 22 giugno 2006, 12:43

sentilo questo qua...

ora che è passato a suzuki... :matto:

pippopik · Messaggioda **pippopik** » giovedì 22 giugno 2006, 13:07

rallysta ha scritto:sentilo questo qua...

ora che è passato a suzuki...

A spiritoso :prrr:

Non rinnego il passato, anzi!
Però è altrettanto innegabile che in termini di qualità costruttiva e contenuti tecnologici Yamaha e Suzuki sono + avanti nel settore naked. O almeno è quello che si percepisce alla vista. Poi dentro il motore non so.

Honda è innegabile che giochi da leader, per cui ha meno bisogno di mettere carne al fuoco, come si dice può campare di rendita.

Messaggioda **Freud** » giovedì 22 giugno 2006, 13:23

Io non mi preoccupo più di tanto... quando esce se mi piace faccio il cambio... altrimenti tengo la mia che mi piace molto. Per me la hornet è stupenda...
certo che un mille corposo non sarebbe male! :bene:

Messaggioda **Bendo** » giovedì 22 giugno 2006, 15:28

Abbiate fiducia, vedremo a Milano, non c'è molto da attendere.

Chrys75 · Messaggioda **Chrys75** » giovedì 29 giugno 2006, 18:49

ecco un altro progetto, questo carinissimo...
Immagine

Leopardito

Bhe! se fosse questa la difinitiva mi piace un casino. voi che ne dite? :bona:

Giancarlo · Messaggioda **Giancarlo** » giovedì 29 giugno 2006, 19:05

Leopardito ha scritto:Bhe! se fosse questa la difinitiva mi piace un casino. voi che ne dite?

Concordo!!!
Veramente bella, mi garba un casino!

Forse è un po' troppo massiccia per i miei gusti... però ha un certo fascino. L'idea generale è quella di una photoshoppata ben riuscita. Io spererei nella marmitta sotto al motore.

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