Copertone anteriore alla frutta!!!!

ionelweb · Messaggioda **ionelweb** » martedì 20 giugno 2006, 11:19

Ciao ragazzi, ho notato una cosa che mi sembra molto strana.....l'anno scorso ho montato dei Brdgestone battlax bt-020, un buon copertone con una mescola media per un uso cittadino...mi sono trovato benissimo, ma ho notato, che mentre il copertone posteriore è ancora al 50%, quello anteriore è già da cambiare.....non credo sia una cosa molto normale.
Quando ho cambiato i copertoni, ricordo che l'originale posteriore era liscio, ma con quello anteriore ancora ci si poteva camminare, maio cmq li avevo cambiati entrambi....ora questa situazione mi sembra molto strana e penso a due ipotesi....

1) Il gommista mi ha montato il copertone anteriore usato vendendomelo per nuovo....oppure uno intagliato o qualcosa del genere. :porca:

2) Avrò qualche problema alla forcella?o di equilibratura?...naaaa...non credo.. :mmm:

Voi cosa ne pensate?

2LE · Messaggioda **2LE** » martedì 20 giugno 2006, 12:59

non e' che magari ti ha montato un copertone con mescola piu' morbida all'anteriore o esageri sempre con le pinzate ??

Messaggioda **rallysta** » martedì 20 giugno 2006, 13:53

lo stile di guida può influire molto sull'usura dei pneumatici però se hai la stessa gomma davanti e dietro in effetti è un pò strano...

:mmm:

mattfly · Messaggioda **mattfly** » martedì 20 giugno 2006, 20:21

E' successa la stessa identica cosa con delle Michelin Pilot Road...

Davanti finite slick sui fianchi e dietro ancora buone... è normale (credo) :mmm:

Messaggioda **fast3r** » martedì 20 giugno 2006, 21:23

Matt tu non fai testo...
La tua guida è fatta di derapate all'anteriore in uscita di curva evidentemente :rido:

mattfly · Messaggioda **mattfly** » martedì 20 giugno 2006, 21:36

fast3r ha scritto:Matt tu non fai testo...
La tua guida è fatta di derapate all'anteriore in uscita di curva evidentemente

Facevo i miracoli... non andavo tanto più piano di queste Diablo ma ero matto e mi prendevo parecchi rischi in più...

In effetti soprattutto l'inserimento, ma anche l'uscita di curva erano tutte in scivolata per l'anteriore :rido:

ionelweb

Se fosse stato un problema della mia guida non avrebbe dovuto farlo anche con i copertoni originali? :mmm:

Messaggioda **rallysta** » giovedì 22 giugno 2006, 18:11

mmm...
potresti aver cambiato stile di guida, le gomme che hai messo potrebbero avere mescole differenti o essere di annate differenti e magari quella posteriore si è un pò indurita... potresti aver cambiato qualcosa a livello ciclistico...

:mmm:

Blackbaron · Messaggioda **Blackbaron** » venerdì 23 giugno 2006, 7:57

Molto strano che due gomme di tipo uguale abbiano un consumo esageratamente diverso, cmq quoto il rally. Magari sto pensando che ionel in questo ultimo periodo si diverta a fare troppi stoppie.
Lamps.
:rido:

Messaggioda **Jules** » venerdì 23 giugno 2006, 13:56

mattfly ha scritto:
fast3r ha scritto:Matt tu non fai testo...
La tua guida è fatta di derapate all'anteriore in uscita di curva evidentemente

Facevo i miracoli... non andavo tanto più piano di queste Diablo ma ero matto e mi prendevo parecchi rischi in più...

In effetti soprattutto l'inserimento, ma anche l'uscita di curva erano tutte in scivolata per l'anteriore

...entri pinzato

Krys · Messaggioda **Krys** » venerdì 23 giugno 2006, 14:46

mattfly ha scritto:
fast3r ha scritto:Matt tu non fai testo...
La tua guida è fatta di derapate all'anteriore in uscita di curva evidentemente

Facevo i miracoli... non andavo tanto più piano di queste Diablo ma ero matto e mi prendevo parecchi rischi in più...

In effetti soprattutto l'inserimento, ma anche l'uscita di curva erano tutte in scivolata per l'anteriore

volevo ben dire infatti...le mie Pilot Road all'anteriore sono ancora "vergini" x almeno 2 cm x parte!!! :porca:

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Copertone anteriore alla frutta!!!!

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mmmm

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