Cronostoria Hornet

[ciuko]

Vorrei segnalarvi un articolo di 5 pagine apparso sul numero di giugno di MOTOCICLISMO.

L'unica cosa che mi sconvolge è che si dice che il telaio dell'hornet è quello della versione 250 (di cui si parlava in un post qui in basso) rinforzato per il motore 600

Comunque è un bell'articolo


Lamps!!

[2LE]

dacci il link o il riferimento su quale numero e a che pagina sta scritto.

[Bendo]

Rinforzato è una parola grossa...
Come le sospensioni

[MarcoH03]

Rinforzato è una parola grossa...
Come le sospensioni

Forse volevano dire che è stato fatto un "rinforzino", citazione dal film "amici miei" quando il mitico conte mascetti, al secolo ugo tognazzi, si procurava numero UN uovo per fare da supporto alla misera cena.
Ecco, ora il paragone è più calzante

[Blackbaron]

Rinforzato è una parola grossa...
Come le sospensioni

[rosix]

devo ancora aprire il giornale....l'ho messo li sulla scrivania ma non ho avuto tempo nemmeno di togliergli il celofan.....

[loz]

1998

1999

2000

2001

2002

2003-2004

2005

[Bendo]

Ottimo lavoro loz.

Molto interessante.

Se mi ci metti anche la foto della 250 le abbiam tutte.
Riesci a recuperare l'anno in cui è apparsa in giappone?
Magari ne facciamo un articoletto...

[rallysta]

la 2002 non è quella...

aveva l'adesivo honda sul serbatoio e la scritta hornet sul codone

in più la flangia dei dischi freno era dorata...

poi erano leggermente diversi i cerchi, nel senso che nella parte centrale erano forati e anche nelle estremità dei raggi come anche nelle versioni successive...

altra cosa il paratacco era rosso nel 2000 e poi nero nel 2001 e 2002...

[ciuko]

Quoto Rally, anche le frecce sono diverse , sono uguali al modello 2003 e il portatarga che si intravede è diverso è più corto nella 2002

[rallysta]

bravo ciuko, difatti nella 2002 il portatarga era un pezzo unico col sottocodone mentre in quelle precedenti erano 2 pezzi separati...

le frecce prima del 2002 erano dlle vere padelle...

solo bendo ha avuto il coraggio di non cambiarle...

[Bendo]

bravo ciuko, difatti nella 2002 il portatarga era un pezzo unico col sottocodone mentre in quelle precedenti erano 2 pezzi separati...

le frecce prima del 2002 erano dlle vere padelle...

solo bendo ha avuto il coraggio di non cambiarle...

Allora se vogliamo dirla tutta anche la 2oo1 non è quella, non aveva più le placche rosse sulle pedane....

Ok ok, cmq l'idea mi piace, vedremo di fare qualcosa di più preciso...

[Cape]

Okkio che nell'anno 2002 c'è il modello 2001........... e anche quella nell'anno 2001 non corrisponde


P.S. oooooopppppppppssssssss ho risposto senza leggere tutto, sempre impulsivo

[rallysta]

bravo ciuko, difatti nella 2002 il portatarga era un pezzo unico col sottocodone mentre in quelle precedenti erano 2 pezzi separati...

le frecce prima del 2002 erano dlle vere padelle...

solo bendo ha avuto il coraggio di non cambiarle...

Allora se vogliamo dirla tutta anche la 2oo1 non è quella, non aveva più le placche rosse sulle pedane....

Ok ok, cmq l'idea mi piace, vedremo di fare qualcosa di più preciso...

infatti c'è qualcosa che non torna.. la 2001 aveva l'adesivo hornet grigio sul serbatoio e il paratacco nero, la 2000 aveva l'adesivo bianco e il paratacco rosso...

[Cape]

infatti c'è qualcosa che non torna.. la 2001 aveva l'adesivo hornet grigio sul serbatoio e il paratacco nero, la 2000 aveva l'adesivo bianco e il paratacco rosso...

Sul sito hondaitalia ci sono tutte le foto