Filtro aria Bmc

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Filtro aria Bmc

Messaggioda Lozio » giovedì 8 giugno 2006, 12:56

Devo montare un filtro dell'aria e a questo punto vorrei avere un vostro consiglio nella scelta tra il filtro unico oppure il kit composto da 4 filtri, uno per cilindro :mmm:

Qualcuno che li ha provati saprebbe dirmi cosa ne pensa?

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fabio
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Messaggioda fabio » giovedì 8 giugno 2006, 14:23

A meno che tu non voglia stravolgere l'hornet con modifiche radicali che interessano anche il motore un filtro bmc normale va ottimamente :bene:
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Messaggioda Lozio » giovedì 8 giugno 2006, 14:26

Cioè se monto il kit da 4 filtri senza toccare nient'altro ( eccetto lo scarico ) non ha senso?

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Messaggioda pippopik » giovedì 8 giugno 2006, 14:38

Già col filtro "normale" bmc + scarico ci sono ottime possibilità che debba ricarburare. Coi filtri singoli, poichè passa ancora + aria, ho paura che la ricarburazione diventi obbligatoria, altrimenti si smagrisce troppo.
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Messaggioda Bendo » giovedì 8 giugno 2006, 15:35

Se togli l'airbox elimini anche parte del sistema di compensazione della pressione atmosferica e lo sfiato basamento. Non devi solo ricarburare ma fare grosse modifiche all'impianto. Quindi non ha senso se il resto è originale.
"Piego, quindi sono."
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molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
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Messaggioda rallysta » giovedì 8 giugno 2006, 16:23

quoto bendo... è una modifica sostanziale che ha senso solo se accompagnata da una rivoluzione a livello di scarico e carburatori se non di motore...

con una moto pressocchè originale o con un terminale diverso potresti trovare difficoltà a riequilibrare la carburazione e ti troveresti con più inghippi che guadagni...

metti un bel filtro bmc standard, un bel terminale e fai regolare la carburazione...

:bene:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda fabio » giovedì 8 giugno 2006, 17:08

già, e guarda caso io ne ho uno usato da vendere, interessa? :mrgreen:
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Messaggioda Lozio » giovedì 8 giugno 2006, 19:36

Purtroppo la mia disponibilità economica non è delle migliori e quindi non posso stravolgere più di tanto la componentistica, mi devo limitare a fare un pezzo alla volta...indi per cui da quello che dite voi mi sembra chiaro che la cosa migliore è un filtro standard!
Caro fabio....
sfrutti al meglio ogni occasione ehhh :prrr:
Quanto me lo metti il filtro?Per quanto lo hai usato?
Se concludiamo c'è una alta probabilità che me lo vengo a prendere di persona perchè questo mese vado a trovare mio fratello che abita a Carpi ;)
E forse se il tempo lo permette vengo su direttamente con la mia hornella! :dagliene:

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Messaggioda 2LE » venerdì 9 giugno 2006, 0:08

Ho un'altra domanda sul filtro e annessi
Se io monto il filtro BMC l'allineamento della decompressione non cambia ma puo' variare il valore che leggo sul vaquometro giusto ?
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda Bendo » venerdì 9 giugno 2006, 1:06

2LE ha scritto:Ho un'altra domanda sul filtro e annessi
Se io monto il filtro BMC l'allineamento della decompressione non cambia ma puo' variare il valore che leggo sul vaquometro giusto ?


No, resta tutto uguale.
La carburazione al minimo non ne è assolutamente influenzata.
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
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Messaggioda Lozio » venerdì 9 giugno 2006, 10:14

Fabio hai cambiato idea e non vendi più il filtro? o sei in overdose di parmigiano?? :shock: :rotfl: :rotfl:

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Messaggioda rallysta » venerdì 9 giugno 2006, 10:23

speta che ariva! :rido:

altrimenti mandagli un mp x ricordarglielo!

:bene:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda Blackbaron » venerdì 9 giugno 2006, 10:23

rallysta ha scritto:quoto bendo... è una modifica sostanziale che ha senso solo se accompagnata da una rivoluzione a livello di scarico e carburatori se non di motore...

con una moto pressocchè originale o con un terminale diverso potresti trovare difficoltà a riequilibrare la carburazione e ti troveresti con più inghippi che guadagni...

metti un bel filtro bmc standard, un bel terminale e fai regolare la carburazione...

:bene:

Ed il gioco e fatto!!
Lamps.
;)
Le Mie Fotuzze
Cordiali saluti.
Blackbaron
:ciao: :ciao:
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Messaggioda Lozio » venerdì 9 giugno 2006, 10:32

rallysta ha scritto:speta che ariva! :rido:

altrimenti mandagli un mp x ricordarglielo!

:bene:


Gli ho mandato una email ma non mi ha risposto :no pc:
Questo ritardo nel rispondermi mi darà diritto ad uno sconto sul prezzo del filtro! :prrr: :prrr: :prrr:

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Messaggioda fabio » venerdì 9 giugno 2006, 10:57

Ellamadonna, me l'hai spedita alle novemmezza, porta pazienza n'attimino...
hai posta :ciao:
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