x MenoSoloCippo Grasso Catena

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filobacchetta
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x MenoSoloCippo Grasso Catena

Messaggioda filobacchetta » mercoledì 31 maggio 2006, 19:32

...che grasso usi per la catena? :coram te:

ne ho provati mille e più che zozzarla non fanno!!! per non parlare di come combinano la moto...

...la tua catena era ingrassata così bene che mi ha fatto invidia!!!(vabbè tanto non l'avrai fatto tu il lavoro...la porterai ogni volta a pimpare da tbw...e giù ?)...

come mi sono ridotto...che disonore....(Rallysta non infierire)!!! :senza_speranza: :cry:
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Bendo
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Messaggioda Bendo » mercoledì 31 maggio 2006, 19:36

DID o Silkolene.
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Messaggioda micort1 » mercoledì 31 maggio 2006, 19:40

Fino ad ora motorex chainlube racing con teflon :bene: ..se dato alla sera ad esempio e lasciato riposare non sporca poi tanto :rido: :rido:

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Messaggioda jonni1 » mercoledì 31 maggio 2006, 20:28

io uso il motul è non mi zozza niente :bene:
Ca**o figata sto terremotor!!!!!!! :daglienedipiu:

Qualche foto QUI :ciao:

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Messaggioda mattfly » giovedì 1 giugno 2006, 0:58

Io uso il Motul quello economico e non mi zozzo niente... non dura tantissimo in effetti, penso che passerò a qualcosa di più durevole... :mmm:
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Re: x MenoSoloCippo Grasso Catena

Messaggioda Cape » giovedì 1 giugno 2006, 10:27

filobacchetta ha scritto:...che grasso usi per la catena? :coram te:

ne ho provati mille e più che zozzarla non fanno!!! per non parlare di come combinano la moto...

...la tua catena era ingrassata così bene che mi ha fatto invidia!!!(vabbè tanto non l'avrai fatto tu il lavoro...la porterai ogni volta a pimpare da tbw...e giù ?)...

come mi sono ridotto...che disonore....(Rallysta non infierire)!!! :senza_speranza: :cry:


Ammesso e non concesso che non stai pigliandoci in giro
:angel: :angel: :rido: :rido:


Il DID va che è una meraviglia
Il prestigio di 8 cilindri blu
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Re: x MenoSoloCippo Grasso Catena

Messaggioda filobacchetta » giovedì 1 giugno 2006, 11:48

Cape ha scritto:Ammesso e non concesso che non stai pigliandoci in giro
:angel: :angel: :rido: :rido:


Uffa non mi considerate più una persona seria... :cry: ...
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Messaggioda rallysta » giovedì 1 giugno 2006, 12:15

provo a restare serio...

io stò testando un prodotto industriale, non lo trovi nei negozi per le moto...

è un prodotto della loctite, per macchine industriali con trasmissione a catena...

dopo una bella pulizia e un ingrassaggio leggero ho sentito la moto che scorreva come non avevo mai sentito... non è uno scherzo... il cerchio lucidato che spesso riceveva qualche schizzetto è rimasto pulito e la trasmissione non si riempie di polvere o detriti in quanto non fà uno strato colloso come molti grassi...

lo cerco in internet e vi posto un link...

:wink:
Ultima modifica di rallysta il giovedì 1 giugno 2006, 12:29, modificato 1 volta in totale.
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda lu.oma » giovedì 1 giugno 2006, 12:26

io ne uso uno che utlizzavo nei Kart...
All'inizio fa una casino della madonna... Lo spara dappertutto!!!
Poi va a posto :bene:

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Messaggioda rallysta » giovedì 1 giugno 2006, 12:30

Loctite® 8101 - Lubrificante per catene

Resistente all’acqua. Lubrificante per catene con proprietà antiscivolamento. Da usare su meccanismi aperti quali catene ed ingranaggi.

Applicazioni


Specifiche
? Aspetto: pasta molto appiccicosa color ambra
? Olio base ed additivi: sintetici E.P.
? Viscosità: pastoso
? Addensante: sapone al litio
? Punto di gocciolamento: >190°C
? N.L.G.I. Classe: 2
? Intervallo di temperatura: da -25 a +170°C
? Test di carico con 4 sfere N: 3150
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda filobacchetta » giovedì 1 giugno 2006, 12:51

rallysta ha scritto:Loctite® 8101 - Lubrificante per catene

Resistente all?acqua. Lubrificante per catene con proprietà antiscivolamento. Da usare su meccanismi aperti quali catene ed ingranaggi.

Applicazioni


Specifiche
? Aspetto: pasta molto appiccicosa color ambra
? Olio base ed additivi: sintetici E.P.
? Viscosità: pastoso
? Addensante: sapone al litio
? Punto di gocciolamento: >190°C
? N.L.G.I. Classe: 2
? Intervallo di temperatura: da -25 a +170°C
? Test di carico con 4 sfere N: 3150


ma si trova in giro?...
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Messaggioda 2LE » giovedì 1 giugno 2006, 12:53

lu.oma ha scritto:io ne uso uno che utlizzavo nei Kart...
All'inizio fa una casino della madonna... Lo spara dappertutto!!!
Poi va a posto :bene:


Per forza di cose va a posto ormai e' sparso per tutta la moto che non ce ne' piu' sulla catena.

Il posto giusto e' sulla catena non sulla carena !!! :prrr: :prrr: :prrr:
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
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Messaggioda Freud » giovedì 1 giugno 2006, 13:23

2LE ha scritto:
lu.oma ha scritto:io ne uso uno che utlizzavo nei Kart...
All'inizio fa una casino della madonna... Lo spara dappertutto!!!
Poi va a posto :bene:


Per forza di cose va a posto ormai e' sparso per tutta la moto che non ce ne' piu' sulla catena.

Il posto giusto e' sulla catena non sulla carena !!! :prrr: :prrr: :prrr:

o sulla gomma....... :testate: :testate: :testate:

adesso vediamo di trovare quello che ha testato rally...
magari ne prendiamo un barile! :bene:
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Messaggioda rallysta » giovedì 1 giugno 2006, 13:41

me l'ha procurato un amico, l'ha trovato in un magazzino per l'industria che non vende al pubblico.. in qualche modo si potrebbe trovare...

il punto di gocciolamento sopra i 190 °C la dice lunga...

sono ancora allucinato dalle prestazioni...

:bene:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda Freud » giovedì 1 giugno 2006, 13:44

Ho scritto alla Loctite per avere informazioni su dove ed a che prezzo si può comprare questo loro prodotto...
:bene:
The President Undertaker

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