Oltretutto il look corsaro della tua bimba mi piace un casino 
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Dr.Manetta
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rallysta
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ciao Freud,
stavo cercando in giro per il codone di ale e possibilmente DUE codoni
eh eh
il mio meccanico mi ha dato questo indirizzo
http://www.questionedipolso.it (tel: 0221871068)
dove hanno ricambi nuovo e usato (forse li conosci stanno a segrate)
ho chiesto x il codone e ce l'hano solo nuove e nel pome chiedo il prezzo.. ma forse per le altre cose che cerchi hano qualcosa di usato.. si sa mai! prova a sentirli! ciauuu
stavo cercando in giro per il codone di ale e possibilmente DUE codoni
eh ehil mio meccanico mi ha dato questo indirizzo
http://www.questionedipolso.it (tel: 0221871068)
dove hanno ricambi nuovo e usato (forse li conosci stanno a segrate)
ho chiesto x il codone e ce l'hano solo nuove e nel pome chiedo il prezzo.. ma forse per le altre cose che cerchi hano qualcosa di usato.. si sa mai! prova a sentirli!
ciauuu
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fast3r
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...
azz Freud,leggo solo ora della caduta!!!! che sfiga!!!!
comunque 350 graffiata è decisamente troppo!!! io andrei di aviacompositi,chiedi consiglio s chris75 e vedrai che si risolverà tutto!!!
comunque 350 graffiata è decisamente troppo!!! io andrei di aviacompositi,chiedi consiglio s chris75 e vedrai che si risolverà tutto!!!
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Bravo ragazzo é, per caritå, ma leeeento leeeeeento...fast3r ha scritto:Rallyy! Andrebbe aggiunto all'elenco di motodemolitoriGiuly_83 ha scritto:www.questionedipolso.it (tel: 0221871068)
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
Bendo 
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
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Chrys75
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freud eccomi qui!
per la strumentazione aviacompositi devi sbattere la testa un pochino:
togliere la strumentazione vecchia, ed inserire i cavi singoli direttamente sullo spinotto della moto (hanno dei microspinotti singoli quindi non devi tagliare nulla) rispettando lo schema che ti danno, unico neo che per togliere dei disturbi sul contagiri che sparava a fondoscala quando cambiavo ho dovuto inserire una resistenza sul filo apposito (dopo varie prove insieme all ing dell' avia)
il sensore tachimetro va montato direttamente sulla ruota e ti devi sbattere un po per posizionarlo e la stessA cosa per sensore temperatura da posizionare in un punto caldo, quindi un pò di lavoro ci stà da fare ma è fattibile!
se hai problemi non esitare a contattarmi!!
per la strumentazione aviacompositi devi sbattere la testa un pochino:
togliere la strumentazione vecchia, ed inserire i cavi singoli direttamente sullo spinotto della moto (hanno dei microspinotti singoli quindi non devi tagliare nulla) rispettando lo schema che ti danno, unico neo che per togliere dei disturbi sul contagiri che sparava a fondoscala quando cambiavo ho dovuto inserire una resistenza sul filo apposito (dopo varie prove insieme all ing dell' avia)
il sensore tachimetro va montato direttamente sulla ruota e ti devi sbattere un po per posizionarlo e la stessA cosa per sensore temperatura da posizionare in un punto caldo, quindi un pò di lavoro ci stà da fare ma è fattibile!
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Giuly_83
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o era riferito a fast?! 
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Freud
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Mi domando una cosa... ma il guscio impermeabile in carbonio lo hai messo tu?Chrys75 ha scritto:freud eccomi qui!
per la strumentazione aviacompositi devi sbattere la testa un pochino:
togliere la strumentazione vecchia, ed inserire i cavi singoli direttamente sullo spinotto della moto (hanno dei microspinotti singoli quindi non devi tagliare nulla) rispettando lo schema che ti danno, unico neo che per togliere dei disturbi sul contagiri che sparava a fondoscala quando cambiavo ho dovuto inserire una resistenza sul filo apposito (dopo varie prove insieme all ing dell' avia)
il sensore tachimetro va montato direttamente sulla ruota e ti devi sbattere un po per posizionarlo e la stessA cosa per sensore temperatura da posizionare in un punto caldo, quindi un pò di lavoro ci stà da fare ma è fattibile!
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Di base come te la vendono se prendi acqua si può rovinare??
Spero di no...
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fast3r
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