A me, invece, la precedente versione "Mazinga" mi intrigava. Ora proprio non mi dice nulla.



Anche a vederle in sequenza, mi sembra il modello con più personalità.
Moderatori: Zuzz, fast3r, gianluigibombatomica





Dr.Manetta ha scritto:Occhio a non farti prendere la mano... Confondere lo scarico per qualche altro buco è un attimo, ma le temperature te lo faranno ricordare per tutta la vita![]()



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Premio "Le ultime parole famose 2011": "Basta sportive!" (cit. Vulpix)

gianluigibombatomica ha scritto:"Le caratteristiche da superbike svestita la Tuono V4 R non le nasconde certo, ed è sufficiente il primo turno in pista per confermare le doti prestazionali di questo concentrato di tecnologia. Quanto si era intuito nel giro su strada, viene confermato in maniera quasi spaventosa in pista. La Tuono V4 R è semplicemente un aereo a cui hanno tolto le ali".
moto.it





Dr.Manetta ha scritto:A prezzi sono ancora salate... Ma sicuramente il salto dal CBR sarebbe incredibbBBbbile


La Ducati è troppo estrema, mentre la Speed ha una ciclistica meno raffinata.
Dr.Manetta ha scritto:Per lo stesso prezzo, tra le tre avrei scelto la Tuono anche ioLa Ducati è troppo estrema, mentre la Speed ha una ciclistica meno raffinata.
Che il destino ti abbia riservato qualcosa di migliore in futuro?
la Triumph reggeva il confronto ma solo come linea 

Certo che dopo la Panigale, ogni linea Ducati è diventata vecchia di un decennio tutto d'un colpo 


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