

Una moto con l’anima della RSV4 e un corpo pensato per una guida aggressiva in ogni condizione. Il motore V4 65° è in bella vista, incorniciato dagli elementi in alluminio spazzolato del telaio a doppio trave, la Tuono V4 è una nuda rivestita dello stretto necessario per salirci in sella.
A somministrare un’ulteriore dose di aggressività provvede il nuovo penetrante cupolino. Tuono V4R vanta una potenza mai installata prima d’ora su una naked, ottenuta riconfigurando il quattro cilindri a V della RSV4 Factory APRC SE.
da Moto.it
Sarà che ho ancora in testa la linea personalissima del V2, ma questa V4 a prima vista non mi intriga moltissimo. Mi sembra piuttosto goffa. A livello estetico la boccio. Sulle dotazioni niente da dire. Sarà sicuramente una lama di ciclistica ed una bomba in prestazioni. Però speravo in qualcosa di meglio.


visto il prezzo che prevedo non proletario.










