Corpo Forestale dello Stato ...... controlli vari

[claudiabiker]

non ho parole .

Io per fortuna non ho tanto da raccontare in prima persona : sono stata fermata 1 volta dalla municipale del paese dove abito e , una volta guardato il documento , hanno iniziato a chiacchierare sul fatto di essere una donna su una sportiva ...

La seconda e ultima volta , ero in futa , sabato pomeriggio , con 2 amici senza db killer .
ci fermano , controllano i db , io l'avevo e ok . per i miei 2 amici verbale .

[Drag8]

.. sai che gli hanno fatto?? .. mi "aggiornavo" or ora sull'inasprimento .. e c'è un ampia gamma di possibilità.. dalla + bonaria fino ad arrivare al sequestro per pezzi non omologati..

riporto sotto la nota di Stefano Manzelli Enrico Santi

Veicoli a due ruote - Stretta su targhe inclinate e moto truccate

Fermo amministrativo del motociclo che circola con la targa inclinata per sfuggire al controllo con l’autovelox e drastico inasprimento delle sanzioni per i ciclomotori maggiorati. Ma anche alcol zero per i minorenni e un freno al tuning con sequestro immediato dei pezzi fuori legge. Sono queste alcune delle novità di maggior interesse per le polizie locali alle prese con i controlli di fine estate dei mezzi a due ruote dopo che la riforma estiva, ovvero la legge 120/2010, ha modificato in maniera significativa il codice stradale proprio per contrastare l’uso troppo disinvolto di moto, motorini e city car. Uno dei sistemi più efficaci per sfuggire al controllo a bordo dei veicoli a due ruote è quello di occultare la targa o inclinarla in maniera eccessiva per renderla praticamente illeggibile. Il nuovo articolo 100 del codice stradale però ora non ammette eccezioni. Scatterà subito infatti il fermo per tre mesi del veicolo fuorilegge oltre alla multa di 78 euro. Per molti biker si tratta di mettersi in regola con le targhe tarocco ed eventualmente di adottare altri ingegnosi sistemi di elusione come il fazzoletto, la catena o il grasso sulla targa. Tutte modalità sanzionate in maniera meno severa, fatto salvo il codice penale che punisce l’alterazione, la falsificazione e la manomissione di questi manufatti. Infine per chi viene pizzicato con un ciclomotore con targa non chiaramente leggibile la sanzione è salita a 78 euro. Sensibile inasprimento delle sanzioni per i ciclomotori maggiorati. Con la riforma è salita a 1.000 euro la multa per chi fabbrica, produce, pone in commercio o vende ciclomotori alterati. Scatta la sanzione di 779 euro per chi effettua le alterazioni sui ciclomotori per aumentarne la velocità, mentre è passata a 389 euro la sanzione per chi circola con un ciclomotore maggiorato. Attenzione ai veicoli rumorosi ed inquinanti. Ad ogni controllo di polizia potrà scattare subito una sanzione di 78 euro. Lo prevede il nuovo articolo 79/4° del codice, specificamente dedicato ad inasprire le sanzioni per chi trascura di mantenere in perfetta efficienza i dispositivi di scarico di tutti i veicoli a motore ed in particolare di moto e motorini. Dal 12 ottobre poi andranno in soffitta i caschi scodella, ovvero i caschi più leggeri e meno sicuri che al momento possono ancora essere utilizzati per circolare in motorino. Altra modifica rilevante per i giovani utenti a due ruote è rappresentata dall’obbligo del tasso alcolico zero per i giovani fino a ventuno anni, i neopatentati di categoria B nei primi tre anni di patente (oltre ai conducenti professionali che esercitano l’attività di trasporto di persone o cose e i conducenti di mezzi pesanti, autobus, autoarticolati e autosnodati). Per queste categorie di utenti, se il tasso alcolico riscontrato sarà compreso fra 0 e 0,5 g/l scatterà la sanzione di 155 euro e la decurtazione di cinque punti. Il minore di 18 anni trovato alla guida anche solo di un ciclomotore dopo aver assunto bevande alcoliche potrà conseguire la patente di categoria B soltanto a 19 anni in caso di alterazione lieve e a 21 anni in caso di un tasso alcolico accertato superiore a 0,5 g/l. Un freno alla commercializzazione dei componenti dei veicoli in genere non approvati o omologati è rappresentato invece dalla nuova sanzione prevista dall’art. 77 cds, di 155 euro. Se si tratterà di sistemi frenanti, dispositivi di ritenuta, cinture di sicurezza o pneumatici non omologati la sanzione sarà elevata a 779 euro. In ogni caso i componenti taroccati, anche se installati sui veicoli, saranno soggetti a confisca amministrativa. La circolare del ministero dell’interno del 12 agosto 2010 ha fornito tutti i dettagli operativi per il contrasto del tuning irregolare. In pratica si dovrà procedere al sequestro “con la materiale sottrazione a chi lo detiene, del dispositivo non omologato o non approvato soltanto laddove ciò sia tecnicamente possibile senza pregiudizio per la sicurezza del veicolo e sia compatibile con i tempi e le modalità del servizio. In ogni altro caso appare indispensabile procedere al sequestro amministrativo dell’intero veicolo, secondo le disposizioni dell’art. 213 cds, avendo cura di evidenziare nel verbale che il sequestro è stato eseguito in funzione della necessità di procedere alla confisca dei sistemi, componenti o entità tecniche non omologati o non approvati che non possono essere facilmente rimossi dal veicolo stesso”. In buona sostanza marmitte fuori legge luci non previste e tutte le personalizzazioni del veicolo a due ruote rischiano di lasciare a piedi il conducente. Ma tutte queste misure non sono immediatamente applicabili ai soggetti minorenni. Resta invariata, infatti, la non assoggettabilità dei minori di 18 anni all’applicazione delle sanzioni amministrative. E questo determina conseguente disastrose anche sul fronte dell’efficacia deterrente delle sanzioni.

[Vulpix]

A posto. Ennesimo giro di vite, e oltretutto fa acqua da tutte le parti.

[claudiabiker]

A posto. Ennesimo giro di vite, e oltretutto fa acqua da tutte le parti.

[CountZero]

Tanto per completezza vi cito l'epilogo dell'articolo ceh avevo pubblicato qualche post fa... una volta tanto forse vince il motociclista, anche se ci vorra' un tribunale...

Un'assurda storia di vessazione: aggiornamento
di Riccardo Matesic
Ricorderete il caso della moto sequestrata ingiustamente. Ci ha scritto il proprietario: gliu è stata restituita e la multa è stata annullata

Tutto inizia il 18 agosto scorso, con una pattuglia della Polizia Locale di Cinisello Balsamo, in provincia di Milano, che accosta il nostro lettore Giuseppe Fratantonio mentre sta facendo rifornimento di carburante. Normale richiesta di documenti, poi contestazione per la targa inclinata e per il supporto non omologato. Il nostro lettore fa notare che la moto, un'Aprilia RSV4R, è completamente originale. Niente da fare, l'agente insiste, e rincara accusando il motociclista di essere passato a velocità elevata. "Mai superati i 60 Km/h", è la sua risposta ferma.

A volte ai motociclisti capita di essere tartassati anche quando rispettano il Codice

Viene chiamata un'altra pattuglia con il goniometro, ma quando arriva, il primo agente si oppone alla misurazione e dichiara che il nostro lettore nel frattempo ha modificato manualmente l'inclinazione della targa. Fratantonio nega con forza, e con lui ci sono dei testimoni, citati nella querela inviataci per conoscenza.
Alla fine, dopo oltre 2 ore di discussione, il motociclista procede autonomamente a una misurazione dell'inclinazione della targa e consegna il cartone usato come dima a un testimone citato. La sua moto viene caricata sul carro attrezzi e deve tornare a casa in taxi con la tuta di pelle.
Fortunatamente Fratantonio non si perde d'animo e prepara una querela. Quindi fa un'istanza di autotutela e ottiene dal Comando della Polizia Locale la restituzione della sua moto. Ora la giustizia farà il suo corso e il tribunale si pronuncerà.
Noi in questa vicenda abbiamo ovviamente sentito esclusivamente la parte del nostro lettore, e siamo pronti a ospitare un eventuale intervento della Polizia Locale di Cinisello Balsamo. La storia però ci sembra emblematica del fatto che nell'Italia di oggi sempre più spesso si debbano avere gli artigli per difendersi dalle angherie. E questo non è bello.

Intanto, come potete leggere nei commenti qui sotto, il signor Fratantonio ci ha scritto comunicandoci che la moto gli è stata restituita e che la multa è stata annullata. Una bella notizia, in attesa di un epilogo in sede giudiziaria.

da motonline.com

[Vulpix]

Ok, contento che se la sia cavata e sia tutto risolto.
Il problema di fondo è che il suo (successo) è un caso più unico che raro.
Spesso tocca al motociclista abbassare la testa e pagare.

[GAP]

Immagino quanto saranno contente le aziende che producono i vari gadget che la stragrande maggioranza di motociclisti montano per personalizzare le proprie bestiole!
Un altro modo studiato apposta per incrementare l'economia ..........................

[Bendo]

tipo questo...

mer, 22 settembre 2010 - 12.09
Velox clonati: si va al processo
di Riccardo Matesic
La Procura di Sala Consilina ha ultimato l'inchiesta sulle macchinette clonate avviata lo scorso anno: 10 le richieste di rinvio a giudizio e 300 i denunciati. Il bottino sarebbe di 13 milioni di euro

Si sono concluse, con 10 richieste di rinvio a giudizio e 300 denunce ad altre 92 procure competenti le indagini sui Velox clonati. Ricorderete che la vicenda aveva avuto inizio nel giugno 2009, con un'operazione della Guardia di Finanza di Sala Consilina (SA) , che sequestrò 50 Velomatic in tutta Italia. Apparecchiature che avevano tutte il medesimo numero di serie.

L'accusato principale è il titolare della Garda Segnale S.r.l. di Desenzano del Garda, che avrebbe organizzato una rete specializzata nel fornire un servizio completo ai comuni: dalla delibera pronta per l'avvio del rilevamento di velocità al servizio di preparazione e invio dei verbali. E poi una società che formalmente procedeva alle tarature annuali e 5-6 società apparentemente in concorrenza che partecipavano alle gare d'appalto. Le perizie hanno dimostrato che le apparecchiature sequestrate spesso segnavano artificiosamente velocità più alte anche di 30 km/h rispetto a quella effettiva di passaggio dei veicoli inquadrati. Così sono stati estorti 13 milioni di euro di indebite sanzioni a guidatori onesti. E ora si andrà al processo, con l'accusa di abuso d'ufficio, falsità ideologica e usurpazione di funzioni pubbliche.

[Vulpix]

tipo questo...

mer, 22 settembre 2010 - 12.09
Velox clonati: si va al processo
di Riccardo Matesic
La Procura di Sala Consilina ha ultimato l'inchiesta sulle macchinette clonate avviata lo scorso anno: 10 le richieste di rinvio a giudizio e 300 i denunciati. Il bottino sarebbe di 13 milioni di euro

Si sono concluse, con 10 richieste di rinvio a giudizio e 300 denunce ad altre 92 procure competenti le indagini sui Velox clonati. Ricorderete che la vicenda aveva avuto inizio nel giugno 2009, con un'operazione della Guardia di Finanza di Sala Consilina (SA) , che sequestrò 50 Velomatic in tutta Italia. Apparecchiature che avevano tutte il medesimo numero di serie.

L'accusato principale è il titolare della Garda Segnale S.r.l. di Desenzano del Garda, che avrebbe organizzato una rete specializzata nel fornire un servizio completo ai comuni: dalla delibera pronta per l'avvio del rilevamento di velocità al servizio di preparazione e invio dei verbali. E poi una società che formalmente procedeva alle tarature annuali e 5-6 società apparentemente in concorrenza che partecipavano alle gare d'appalto. Le perizie hanno dimostrato che le apparecchiature sequestrate spesso segnavano artificiosamente velocità più alte anche di 30 km/h rispetto a quella effettiva di passaggio dei veicoli inquadrati. Così sono stati estorti 13 milioni di euro di indebite sanzioni a guidatori onesti. E ora si andrà al processo, con l'accusa di abuso d'ufficio, falsità ideologica e usurpazione di funzioni pubbliche.

Che schifo.