Il mio sogno nel cambio moto (e qui seguo perfettamente il discorso di k3pp0) sarebbe quello di cambiare radicalmente. Ma un solo modello mi farebbe fare ciò con grandissimo gusto ed è quell'inglesina sbarazzina dagli occhi tondi che ha ricordato anche Drag8. Forse lo farei anche per la vecchiotta, ma affascinantissima, VTR SP2. Sul resto... Fittonate che arrivano e se ne vanno.
Allora bisogna ragionare sul quello che si cerca e sul come lo si può (e lo si vuole) sfruttare. Arrivano i "punti fermi"
:ci vuole abbastanza docile (perché non sono un manico);
sfruttabile sulle strade che posso percorrere (inutile un rasoio da pista se poi per strada è un macigno)
abbastanza valida anche per due (e qui cadrei più o meno sull'abitabilità dell'Hornet)
che non sia come i sogni e pertanto economicamente raggiungibile (e si parla anche di affidabilità)
Il CBR 600 F sembrerebbe corrispodnere alla perfezione a questo identikit. Una o due modifiche estetiche ad hoc, cambio del silenziatore e diventa anche bella
Dite di no?
) e probabilmente soddisfa anche il requisito sulle spese di gestione e l'affidabilità. Certo non è proprio accostabile alla Shiver, ma per questa mi butterei tranquillamente su un usato, quindi il budget più o meno è lo stesso!!
inappuntabile!
Bellissimo ferro Fili!!! Sono andato vicinissimo a comprarla, ma in versione R2003. Poi, un po' il salto abissale inteso come tipologia di moto, un po' le problematiche da sempre segnalate sul modello (e l'assoluta mancanza di officine buone nella zona) e qualche altra mia paturnia e tutto è saltato...
e mostraci le foto prima possibile 
