rumore dalla trasmissione!

Motore, Manutenzione, ecc...

Moderatori: Zuzz, fast3r, gianluigibombatomica

Avatar utente
Brian May
Motociclista da bar
Motociclista da bar
Messaggi: 364
Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 18:17

rumore dalla trasmissione!

Messaggioda Brian May » venerdì 19 maggio 2006, 19:18

allora...ho cambiato la corona originale con quella da 44 denti...e da quel preciso momento sento un rumore ferroso dalla trasmissione,il quale si attenua ogni qual volta faccio la pulizia della catena...ma rimane un pò lo stesso e si amplifica dopo poki km,appena si sporca un pò!ke c...o è? :mmm:
si può eliminare qst rumore?ke consigli mi date per tagliare lo stop?ho provato,ma l'ho leggermente lineato porca!
We Will Rock You

micort1
Spingi vespa
Spingi vespa
Messaggi: 128
Iscritto il: martedì 18 aprile 2006, 11:51
Moto: yamaha FZ1 fazer
Località: Roma

Messaggioda micort1 » venerdì 19 maggio 2006, 19:20

Io pure ho la 44 e non mi capita nulla del genere :wink: ...ti conviene controllare la catena per quello che riguarda la tensione e l'usura :mmm: :mmm: .....almeno

Avatar utente
Brian May
Motociclista da bar
Motociclista da bar
Messaggi: 364
Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 18:17

Messaggioda Brian May » venerdì 19 maggio 2006, 19:23

la corona l'ho cambiata a 6000 km...la catena nn può essere usurata...un mio amico ke ha una 636 ed ha cambiato la corona capita lo stesso!e per lo stop ke mi dici?
We Will Rock You

Avatar utente
Blackbaron
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 1909
Iscritto il: venerdì 14 aprile 2006, 13:14
Moto: Honda Hornet 600 Black
Località: Catania

Messaggioda Blackbaron » venerdì 19 maggio 2006, 20:54

Controlla che il tensionamento della catena rientri nei limiti di servizio 30-40mm e che in cursore catena sia in buone condizioni, altrimenti dai una bella rosicata al forcellone.
Lamps.
Le Mie Fotuzze
Cordiali saluti.
Blackbaron
:ciao: :ciao:
Ricorda Sempre "La Prudenza non è Mai Troppa"

Avatar utente
Brian May
Motociclista da bar
Motociclista da bar
Messaggi: 364
Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 18:17

Messaggioda Brian May » venerdì 19 maggio 2006, 21:04

in cursore catena sia in buone condizioni, altrimenti dai una bella rosicata al forcellone.

nn ho capito nulla!
We Will Rock You

Avatar utente
Bendo
Amministratore
Amministratore
Messaggi: 7539
Iscritto il: lunedì 17 aprile 2006, 18:59
Moto: Honda Hornet 600 Blu
Località: Gnoccolandia
Contatta:

Messaggioda Bendo » sabato 20 maggio 2006, 3:47

Quanti km ha la catena?
Come effettua la pulizia?
Che prodotto usi per l'ingraassaggio?
A quanto tieni il lasco catena?
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)

Avatar utente
Silvio
Polso Socievole
Polso Socievole
Messaggi: 1149
Iscritto il: venerdì 14 aprile 2006, 10:45
Moto: Suzuki Gsx-r 750 K10
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda Silvio » sabato 20 maggio 2006, 9:21

Stesso problema, la mia manutenzione è stata abbastanza accurata (non quella del precedente proprietario purtroppo), lasco nei limiti e grasso a volontà eppure fa un sacco di rumore, più che altro proveniente dal pignone.

La mia conclusione è che la catena sia usurata e quindi da sostituire.

Lamps. :wink:

Avatar utente
Brian May
Motociclista da bar
Motociclista da bar
Messaggi: 364
Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 18:17

Messaggioda Brian May » sabato 20 maggio 2006, 11:48

ho cambiato la corona a 6000 km!e nn faceva rumore...appena cambiata ha cominciato a farlo.Non penso ke si sia usurata in 5 minuti no?

cmq la catena la pulisco cn pennello e petrolio bianco...asciugo con compressore e poi metto il moto chain lube della Elf...l'escursione della catena è di circa 20mm dite ke è poco?
We Will Rock You

Avatar utente
Silvio
Polso Socievole
Polso Socievole
Messaggi: 1149
Iscritto il: venerdì 14 aprile 2006, 10:45
Moto: Suzuki Gsx-r 750 K10
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda Silvio » sabato 20 maggio 2006, 13:15

20 mm è un pò pochino, dovrebbe essere tra i 30 ed i 40 mm.

Avatar utente
Brian May
Motociclista da bar
Motociclista da bar
Messaggi: 364
Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 18:17

Messaggioda Brian May » sabato 20 maggio 2006, 13:24

come si fa a regolare la catena?
We Will Rock You

Avatar utente
Bendo
Amministratore
Amministratore
Messaggi: 7539
Iscritto il: lunedì 17 aprile 2006, 18:59
Moto: Honda Hornet 600 Blu
Località: Gnoccolandia
Contatta:

Messaggioda Bendo » sabato 20 maggio 2006, 13:26

Scarica il file dal primo post intitolato la manutenzione
troverai qualche informazione utile.
Dipende quanti km ha la catena, la corona nuova su una catena vecchia si deteriora rapidamente. Non si mette mai un pezzo nuovo a contatto con uno usurato.
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)

Avatar utente
Brian May
Motociclista da bar
Motociclista da bar
Messaggi: 364
Iscritto il: venerdì 19 maggio 2006, 18:17

Messaggioda Brian May » sabato 20 maggio 2006, 13:27

ma la catena ha 6000km!
We Will Rock You

Avatar utente
Silvio
Polso Socievole
Polso Socievole
Messaggi: 1149
Iscritto il: venerdì 14 aprile 2006, 10:45
Moto: Suzuki Gsx-r 750 K10
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda Silvio » sabato 20 maggio 2006, 13:32

Prova a regolare la catena e vedi se la cosa migliora, altrimenti è l' usura.

Avatar utente
Bendo
Amministratore
Amministratore
Messaggi: 7539
Iscritto il: lunedì 17 aprile 2006, 18:59
Moto: Honda Hornet 600 Blu
Località: Gnoccolandia
Contatta:

Messaggioda Bendo » sabato 20 maggio 2006, 13:50

cambia grasso
comprati una bomboletta di DID o di silkolene
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)

Avatar utente
Silvio
Polso Socievole
Polso Socievole
Messaggi: 1149
Iscritto il: venerdì 14 aprile 2006, 10:45
Moto: Suzuki Gsx-r 750 K10
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda Silvio » sabato 20 maggio 2006, 13:55

Dici che addirittura porebbe dipendere dal grasso? Io uso l' arexons per o-ring , non va bene?


Torna a “Officina”

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti