Spessori forcella

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 12:51

Ho anche le molle WP progressive, me li sono fatti accorciare di 10-15 mm (non ricordo), ma quasi rimpiango la rigidità dell'anteriore! :shock:

Per aggiungere altri spessori basta aprire il tappo superiore delle forcelle vero? Cosa si può usare? Dei rondelloni? tubi?

Scusate ma sono una fava :porca:

Messaggioda **Bendo** » giovedì 18 maggio 2006, 13:29

fast3r ha scritto:Ho anche le molle WP progressive, me li sono fatti accorciare di 10-15 mm (non ricordo), ma quasi rimpiango la rigidità dell'anteriore!

Per aggiungere altri spessori basta aprire il tappo superiore delle forcelle vero? Cosa si può usare? Dei rondelloni? tubi?

Scusate ma sono una fava

Non ho capito quello che hai fatto?

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 13:30

Niente! Semplicemente volevo provare ad aggiungere nuovamente 5 mm di spessore e non so che usare :rido:

Messaggioda **rallysta** » giovedì 18 maggio 2006, 13:32

l'ideale sarebbe un tubo della giusta misura o uno spessore realizzato appositamente... se mi dici la lunghezza dei distanziali che ti servirebbero però posso procurarteli così li sostituisci in toto e fai il lavoro migliore che potresti fare...

costo 5-10 euro...

:wink:

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 13:34

Sapessi la lunghezza dei distanziali... :shock:

Stasera se ho tempo vedo di "aprire" e controllare!
In alternativa, se volessi aggiungere qualcosa giusto per fare qualche prova in maniera temporanea, che posso usare? Qualcosa che si trovi facilmente magari!

Messaggioda **rallysta** » giovedì 18 maggio 2006, 14:25

direi che dei rondelloni possono anche andare bene... ma è importanrte la misura!

:wink:

MarcoH03 · Messaggioda **MarcoH03** » giovedì 18 maggio 2006, 14:27

fast3r ha scritto:Sapessi la lunghezza dei distanziali...
Stasera se ho tempo vedo di "aprire" e controllare!
In alternativa, se volessi aggiungere qualcosa giusto per fare qualche prova in maniera temporanea, che posso usare? Qualcosa che si trovi facilmente magari!

Semplici rondelle del giusto diametro, in pratica che entrano perfettamente nel "tubo" una volta tolto il tappo. Quelle giuste hanno uno spessore di 1mm pari pari, quindi ce ne metti 5 e hai fatto 5mm :prrr:

Ovviamente le trovi in ferramenta ad un prezzo ridicolo.
Funzionano egregiamente, era la "modifica" che mi avevano fatto all'anteriore prima di prendere le molle by rallysta. Ovviamente molle originali+spessori=cagata pazzesca, ed in pratica è la stessa cosa che mettere i tappi della DPM con la regolazione del precarico, solo che le rondelle costano 100Euri meno... :canna:

ma la moto era stra-peggiorata.
Ricordati di "scaricare" il peso all'anteriore prima di togliere il tappo, altrimenti ti ritrovi col distanziale conficcato nei denti... :rido:

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 14:29

Ti riferisci al diametro ovviamente?
Non è che ti ricordo così a mente da quanto andrebbero bene per le forche dell'Hornet? Grazie :wink: :wink:

MarcoH03 · Messaggioda **MarcoH03** » giovedì 18 maggio 2006, 14:44

fast3r ha scritto:Ti riferisci al diametro ovviamente?
Non è che ti ricordo così a mente da quanto andrebbero bene per le forche dell'Hornet? Grazie :wink: :wink:

Son stato ora ora giù in garage a controllare: le rondelle sono da 19mm (il foro), il loro diametro esterno è 33,5mm ed entra perfettamente nel tubo della forcella, ma per quanto riguarda lo spessore mi ricordavo male, sono da 3mm. Quindi te ne basterebbero solo due.
A questo punto vedi te, credo che 1mm di differenza lasci il tempo che trovi, altrimenti ci vorrebbe qualcuno con un tornio che ti faccia uno spessore ad hoc. O ancora sostituire proprio tutti i distanziali con un paio nuovi (e te dirai :sti cazzi:

)

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 14:52

Grazie Marco!! :wink: :wink:

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 15:57

Un altro dubbio, magari sapete aiutarmi...
I tappi superiori della mia forcella sono stati modificati (o cambiati?) e ci hanno messo una valvola, suppongo per far sfiatare aria... ora mi chiedo... e se io provassi a darci una piccola pompatina, che succede? si ottiene lo stesso effetto "precaricante" delle molle oppure faccio solo casino?
Stasera ci provo... tanto male che vada mi basta aprire la valvolina e sgonfiare... :wink:

Messaggioda **rallysta** » giovedì 18 maggio 2006, 17:22

mmm... valvola mi pare strano...

cosa avranno fatto ai tutoi tappi? postaci una foto!

:wink:

Messaggioda **fast3r** » giovedì 18 maggio 2006, 17:26

L'unica foto a disposizione che ho è questa...
http://album.foto.virgilio.it/MmY3NTczNjU3MjczMmY3NjY5NzI3NDc1NjE2YzVmNzU3MzY1NzI3MzJmNjY2Zjc0NmY3MDcyNjU3NjY5NjU3NzJmMzIzNTMwMmY2ZDYxNzI2MzZmNzM2YzczNDA3NDY5NmUyZTY5NzQyZg%3D%3D/medium_fee14d418f1cdc7632974f3bea77ee6d/view_foto.php

Si intravedono sopra il manubrio...
Comunque sono proprio valvole... di questo ne sono sicuro! :rido:

Anche perché premendo il piolino dopo un'uscita esce sempre un pochino d'aria... :wink:

pippopik · Messaggioda **pippopik** » giovedì 18 maggio 2006, 17:27

Secondo me c'hanno messo le vitine per il precarico. Valvole la vedo strana...

Messaggioda **rallysta** » giovedì 18 maggio 2006, 17:34

mah, modifica quantomeno originale... :mmm:

ci sei al raduno vero? magari ci studiamo un pò!

:bene:

TerreMotor.it

Spessori forcella

Spessori forcella

Re: Spessori forcella

Chi c’è in linea