Vi spiego brevemente di cosa si tratta:
L'idea nasce dal MotoClub Futa, che da anni si impegna per promuovere eventi/corsi di guida, tutti incentrati sulla sicurezza di noi motociclisti.
Io, Fabio e Mattia ci siamo riuniti domenica 18/01 a Verona, in occasione del MotorBikeExpò, con rappresentanti di altri 11 forum (da R-series a Ninja-Italia, da SS65 a XT600, ecc.) e con i ragazzi di MotoClub Futa per parlare di questo evento e per capire se poteva essere interessante anche per TerreMotor.
Il Web Forum Trophy è un'ottima occasione per trovarci tutti insieme a fare baracca, e ci verrà data allo stesso tempo la possibilità di seguire corsi di pronto soccorso, corsi di guida sicura, test ride e diverse prove su pista.
L'evento si terrà il 27 e 28 Giugno 2009 c/o l'autodromo di Adria (Ro), con il patrocinio già accordato della Regione Emilia Romagna e altri in trattativa. Ci sarà la possibilità di pernottare nel circuito a partire già dal venerdi sera e per tutta la durata dell'evento.
L'evento è inteso come prima nazionale in cui i motociclisti stessi attraverso i forum (e non la FMI, un organizzatore “di mestiere” o un'istituzione) si organizzeranno per rilanciare il tema della sicurezza su 2 ruote.
Per dare “sale” all'evento (e per proporre anche agli amatori qualcosa normalmente precluso loro) si organizzerà un vero e proprio Trofeo di regolarità con prove su pista (asfalto, fettucciato e forse terra), ed ecco la ragione della scelta di Adria, circuito che dispone di tracciato asfalto+fettucciato e terra nello stesso complesso, ed evitare così la dispersione e prezzo di noleggio affrontabile.
Sono state ipotizzate queste categorie:
x la velocità:
1) 600 carenate (675 3 cilindri , 850 2 cilindri)
2) Carenate open
3) Naked fino a 750 cc
4) Naked open
x i suopermotard:
5) S1 Supermoto
6) S2 Supermoto
Non classificabili:
7) Big supermoto (Hypermotard , Dorsoduro KTM990 ..)
x il fuoristrada (se si riuscirà, in forse per ora):
8) enduro
Per le categorie di velocità (carenate e naked) :
Sono previste 2 prove di regolarità la domenica 28/06 (con prove libere il sabato 27/06) cosi strutturate : partenza dai box, 1 giro di riscaldamento, 1 giro di lancio e 8 giri cronometrati con transponder compresi nell'iscrizione. Nelle prove del sabato verrà registrato il miglior tempo costante del pilota, aggiunto indicativamente 1 secondo e questo fungerà da inquadramento e riferimento per le prove della domenica.
NON E' UNA GARA! Per gareggiare serve licenziarsi (costi alti, intorno ai 300 Euro) e comporterebbe una serie di autorizzazioni che sappiamo già non verrebbero concesse...
E' UNA PROVA DI REGOLARITA'
Cosa significa? L'obiettivo è premiare chi percorre il tracciato costantemente nel tempo di riferimento registrato al sabato, con partenza di un pilota dai box ogni 15 secondi (quindi no partenza in griglia assieme) in base al tempo registrato (per evitare di avere davanti o dietro a sé uno che va talmente più forte o più piano da incrociarsi subito e scongiurare il più possibile contatti in pista). Se per esempio uno ha come tempo di riferimento 1'25” prenderà 10 punti (il massimo) se girerà costantemente con quel medesimo tempo, 9 punti se farà 1'24” eccetera, penalizzandolo maggiormente in caso di tempi maggiori al riferimento. Alla fine ogni pilota avrà un punteggio totale che decreterà un vincitore di categoria.
Per le categorie SuperMoto: prova su tracciato con asfalto e terra, partenza in griglia con manches da 10-15 partenti ad eliminazione.
Per le BigSuperMoto: 2 prove di cui una in pista velocità e una in pista Supermoto con il regolamento delle velocità.
Ci sarà la possibilità per tutti di fare un corso di guida sicura, un corso di guida dinamica, e un corso di pronto soccorso specifico x motociclisti (tenuto dalla Croce Rossa Italiana) gratuitamente, ma prenotandosi.
Tutti questi corsi assegneranno a loro volta dei punti al forum d'appartenenza dell'iscritto al corso stesso. Quindi, alla fine, sommando tutti i punti ottenuti tra le prove e i corsi dai rispettivi utenti, si eleggerà il Forum più completo, che si aggiudicherà il Web Forum Trophy.
IN PIU': 4 ore di Sabato 27/06 saranno dedicate alle prove libere per chi partecipa alle prove di regolarità, ma le altre 4 ore (indicativamente) saranno a disposizione di chi vorrà fare qualche turno ad un prezzo molto vantaggioso (20/25 euro cadauno).
Ogni forum può essere rappresentato da un massimo di 4 piloti (amatori, tassativamente non licenziati FMI) per categoria, 1 dei quali (come minimo) deve essere del sesso opposto. Significa per esempio che se in una categoria siamo solo maschi potremo iscriverci al massimo in 3, perché il quarto dovrebbe essere una donna (e viceversa). Ma potrebbero anche esserci 2 donne e 2 uomini.
Solo i piloti SuperMoto e BigSupermoto potranno avere licenza FMI.
Per non penalizzare i forum piu piccolini e/o per i forum che tendenzialmente hanno solo 1/2 categorie di moto (es. XT600...), è previsto che possano gemellarsi con 1 altro forum, in modo da avere più forza e guadagnare più punti (partecipando al maggior numero di prove con più piloti).
Per ogni forum partecipante verrà messo a disposizione un box, dove potremo creare la ns. Terremotor Hospitality – Corner, dove potremo stare tutti insieme anche la sera per una cena!
Ci sarà anche un palco dove la sera del sabato potranno suonare gruppi/dj portati dai forum.
Come avrete capito, si sta organizzando un grande evento che permetterà di passare un intero weekend in ottima compagnia, tra vari forum (nazionali, regionali, mono-multimarca), validi istruttori ed immersi completamente nell'atmosfera della pista!!
Ogni cosa ha il proprio costo ovviamente... Per la riuscita dell'evento, per abbassare il più possibile i costi di iscrizione degli utenti che vogliono partecipare al WFT, ma allo stesso tempo per fornire un servizio completo dalla A alla Z, nel paddock ci saranno diversi espositori (vendita accessori, carene, gomme...) che daranno un contributo per esserci. Così come sponsor dell'evento (è già aperta una trattativa con un concessionario Suzuki per dei demo ride della gamma, su strada).
La buona notizia è che MotoClubFuta si accolla l'organizzazione formale e l'affitto di Adria e dei servizi necessari (ambulanza, sbandieratori, ecc.), a noi l'onere di decidere se partecipare liberamente e ai nostri utenti la ghiotta possibilità di disputarsela in pista da amatori.
Maggiori e ulteriori dettagli saranno resi noti nel giro di massimo 3 settimane, a Marzo si apriranno le iscrizioni e si chiuderanno verso la metà di Maggio.
Il numero massimo di iscrizioni che sarà possibile accettare è circa 300 (per tutte le categorie).
I costi dell'iscrizione sono ancora molto indicativi, i ragazzi di MotoClubFuta si stanno dando da fare per cercare sponsor tra espositori, regioni ecc.. che permetterebbero di abbassarli sensibilmente.
Ci tengonoo a precisare che niente è fatto a scopo di lucro, tutto quello che entrerà in cassa ahimè ha già dove finire, in quanto lo sappiamo tutti, la pista costa!
Ci sarà un biglietto di ingresso per tutti gli “spettatori”, ad un prezzo il più basso possibile, ipotizzato di 5 euro.
Questo è a grandi linee il progetto.
Noi abbiamo detto che a titolo personale la cosa ci sembrava molto interessante valida, se presa per un'occasione per stare tutti insieme in nome della sicurezza e divertendoci senza andare a cercare il lato estremo della giornata in pista!
Vi piace? Vi interessa? E' qualcosa che secondo voi vale la pena di approfondire e valutare?
A voi la parola, e per ogni domanda, dubbio o perplessità siamo qui .
Man mano che avremo ulteriori informazioni aggiorneremo il thread. Per favore limitiamo lo spam.
Grazie,
Claudia, Fabio e Mattia.
