avete qualche foto di comè agganciato il filo doev ce il carter del motore ?
avete consiglio per tirare il filo della frizione ?
grazie aspetto vostre notizie
cambio filo frizione
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christian-636
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cambio filo frizione
ciao avete gia cambiato filo della frizione della moto ?
avete qualche foto di comè agganciato il filo doev ce il carter del motore ?
avete consiglio per tirare il filo della frizione ?
grazie aspetto vostre notizie
avete qualche foto di comè agganciato il filo doev ce il carter del motore ?
avete consiglio per tirare il filo della frizione ?
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claudiabiker
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Re: cambio filo frizione
Ma è uguale per tutte le moto ? 
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Re: cambio filo frizione
christian-636 ha scritto:avete qualche foto di comè agganciato il filo doev ce il carter del motore ?
Questo credo che cambi da moto a moto...
christian-636 ha scritto:avete consiglio per tirare il filo della frizione ?
Pompa dentro la guaina dello spray tipo WD40 o, ancora meglio, dell'olio motore con una siringa, dopodiché far scorrere il cavo dentro la guaina dovrebbe essere molto semplice
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Re: cambio filo frizione
Il cavo della frizione delle moto è venduto con la guaina! I due terminali sono saldati, quando cambi il cavo cambi anche guaina!
Esistono dei cavi "universali" che costano pochi euro e che consiglio di tenere sotto la sella perchè in emergenza sono comodissimi, ma sconsiglio di usarlo in sostituzione all'originale perchè durano poco e non sono proprio il massimo!
Esistono dei cavi "universali" che costano pochi euro e che consiglio di tenere sotto la sella perchè in emergenza sono comodissimi, ma sconsiglio di usarlo in sostituzione all'originale perchè durano poco e non sono proprio il massimo!
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Re: cambio filo frizione
rallysta ha scritto:Il cavo della frizione delle moto è venduto con la guaina! I due terminali sono saldati, quando cambi il cavo cambi anche guaina!
Questa mi mancava, buono a sapersi!
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Re: cambio filo frizione
Ovviamente in questa maniera costà di più, però la qualità e la durata sono sicuramente più alte!
Io quando avevo l'XT giravo sempre con il filo universale + uno nel sellino ma mi drava davvero poco (max kim percorsi 2500 km) per questo consiglio l'universale come emergenza e il ricambio completo!
Io quando avevo l'XT giravo sempre con il filo universale + uno nel sellino ma mi drava davvero poco (max kim percorsi 2500 km) per questo consiglio l'universale come emergenza e il ricambio completo!
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Re: cambio filo frizione
Io attualmente uso un cavo dell'acceleratore di un kart...
Ottimo....
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"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
Bendo 
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
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Re: cambio filo frizione
Bendo ha scritto:Io attualmente uso un cavo dell'acceleratore di un kart...
Ottimo....
Penso che più o meno si equivalga con il cavo universale che dicevo io...
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