valutazione moto: qualcuno mi saprebbe illuminare?

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Milo83
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valutazione moto: qualcuno mi saprebbe illuminare?

Messaggioda Milo83 » mercoledì 19 settembre 2007, 19:19

Allora vecchi pazzi....sto facendo diverse valutazioni....

ma prima di andare oltre, ho bisogno di sapere quanto puo' valere la mia zetina....


magari qualcuno piu' esperto di me puo' illuminarmi :coram te:



Z 750 modello 2004
11500 km tutti tagliandati
gommata

optionals:

-Pedane arretrate valter moto modello 2.0 (nuovissime)
-monoammortizzatore del 636 praticamente nuovo (si e no 1000 km)
-terminale di scarico Mivv Gp tondo in carbonio (6000km)
-pompa radiale brembo (nuovissima)
-kit forcella dilone con pompanti (nuovissima)
-tubi in treccia anteriori e posteriori
-manopole, contrappesi e vaschetta olio della RIZOMA
-monoposto
-manubrio piegabassa PBR
-corona in ergal +2 denti (nuovissima)
-kit 4 filtri a cono
-viteria in ergal rossa completa
-tappo olio in ergal rosso
-puntale barracuda
-portatarga e frecce barracuda
-tutti i particolari come carter, protezione radiatore e fianchetti in CARBON LOOK.
-tamponi paratelaio PBR





gracccccie a tutti :clap:

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Giuly_83
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Messaggioda Giuly_83 » giovedì 20 settembre 2007, 8:53

su eurotax dovrebbe essere scritto. poi il prezzo vale per la moto messa originale e poi ci aggiungi i pezzi e fai tu un prezzo. originale + il prezzo dei pezzi.. oppure la vendi originale e i pezzi li vendi a parte (e di sicuro li vendi!!) vedi tu!
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tabauro
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Messaggioda tabauro » giovedì 20 settembre 2007, 10:02

Il tuning sulla moto non necessariamente è un valore aggiunto.

ti conviene vendere la moto il + possibile in configurazione originale e il resto a parte, o cmq fornire anche tutti i pezzi originali. ;)


:ciao:
- "A Papà, ma si è n'fatto de salute non ve la potete fa passa dalla mutua.."- - "Siii la Mutua.... n'passa n'c@zzo ..pensa la fi#a!" -
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andywind
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Messaggioda andywind » venerdì 21 settembre 2007, 18:57

vero! in fase di vendita non te le modifiche non le considerano quasi mai... anzi, come le vedono spesso pensano ad una moto sfruttata o peggio incidentata...
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Messaggioda rallysta » venerdì 21 settembre 2007, 20:41

tabauro ha scritto:Il tuning sulla moto non necessariamente è un valore aggiunto.

ti conviene vendere la moto il + possibile in configurazione originale e il resto a parte, o cmq fornire anche tutti i pezzi originali. ;)


:ciao:


quoto alla grande,,.

moto originale e accessori venduti a parte è sempre la cosa migliore!

;)
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Freud
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Messaggioda Freud » sabato 22 settembre 2007, 9:48

vai su moto.it e fai una ricerca per il modello del tuo anno e vedi più o meno il mercato quanto chiede... i pezzi che puoi togliere toglili e vendili a parte... oppure fai un pacchetto forfettario. :bene:
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Messaggioda Sephyroth » domenica 23 settembre 2007, 2:09

Si secondo me va bene come ti ha proposto Freud......dai la moto il più originale possibile e i pezzi li dai a parte...
Alle volte L'acquirente potrebbe trovare pretesto per togliere valore alla moto stessa se "nota" delle agiunte magari troppo non in regola con il codice della strada....cose che comunque possono a suo avviso portare ad un uso non proprio tranquillo della moto stessaed alimentare dei dubbi....

Ciao!!!!!! :banana: :banana: :daglienedipiu: :daglienedipiu: :angel:
Io e Persefone.....two like no other!


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