Pastiglie freno posteriori (Hornet)

Messaggio da **fast3r** » 18 set 2007, 20:03

Girottando su iBBei, ho visto queste inserzioni per delle pastiglie posteriori per Hornet 600:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=002

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=020

Il prezzo (specialmente delle prime) è mooooolto allettante, ma la marca (Kyoto) è decisamente sconosciuta. EBC invece è più famosa, ma non sapevo facesse anche pastiglie.

Considerando che uso il freno posteriore più per correzioni in curva e in città e non voglio assolutamente che blocchi, voi le prendereste?

Messaggio da **rallysta** » 18 set 2007, 22:18

ma sono le posteriori!

metti quelle che costano meno!

:canna:

Messaggio da **Dr.Manetta** » 19 set 2007, 09:20

Quas quas sarei interessato anche io... Dopo l'esperienza a due, il freno posteriore ho scoperto avere la sua importanza.
Se fai l'acquisto famme sapé.

Messaggio da **fast3r** » 19 set 2007, 12:42

Inizio mese prossimo credo che le ordinerò

Quelle super-cheap... sperando che non durino 1000 km! :shock:

Messaggio da **Bendo** » 19 set 2007, 15:21

mah visto il costo potresti prenderele anche originali...
non mi sembra un grossi investimento e visto che di freni ne hai 2...

Messaggio da **k3pp0** » 19 set 2007, 15:26

ma...le sbs costano 28 euro..e le prendi al negozio.
Ti conviene fartele spedire dall'altra aprte del mondo?
Poi ti tocca prenderle a pizzo calabro.. :rido:

Messaggio da **fast3r** » 19 set 2007, 16:02

Beh, le originali costano 45, queste le pagherei 17 euro spedite...

Messaggio da **CountZero** » 19 set 2007, 16:29

la convenienza sembra esserci, ma le originali sicuramente durano e rendono di piu'... poi c'e' il solito problema che comprando a distanza se poi sono una fregatura non sai cosa fare, se il tuo meccanico o il concessionario ti da una fregatura, torni e gli fai mangiare la pastiglie... :angel:

da valutare

mattfly · Messaggio da **mattfly** » 19 set 2007, 19:22

Mah io eviterei la superconvenienza e seguirei la soluzione del K3ppo SBS in negozio per quel che costano... :mmm:

Fili_speed · Messaggio da **Fili_speed** » 19 set 2007, 22:49

ma perchè devi andare a risparmiare proprio sui freni???
le prendi originali e stai a posto per un bel po, alla fine le pastiglie non si cambiano ogni 100 km...

2LE · Messaggio da **2LE** » 19 set 2007, 23:24

ok che il freno posteriore dell'hornet non e' il massimo di frenata che si possa ottenere pero' io non speculerei tanto su un particolare tecnico di cotanta importanza,nelle staccate al limite o in caso di imprevisto e' sempre cosa buona avere un aiuto nella frenata anche da delle pastiglie posteriori sicure

Messaggio da **fast3r** » 19 set 2007, 23:31

In linea di massima, attaccarsi al freno posteriore in una frenata di emergenza significa finire per terra, specialmente se è un freno che tende a bloccare la ruota.

Sull'impianto frenante anteriore siamo d'accordo che è indispensabile non risparmiare in qualità dei componenti, ma riguardo quello posteriore, beh, per quanto mi riguarda meno frena, meglio è

2LE · Messaggio da **2LE** » 20 set 2007, 00:44

non la penso proprio cosi',se blocchi il posteriore in piega sei per terra ma se sei sul dritto appena senti il posteriore bloccato molli il pedale e lo riprendi,preferisco avere dei buoni freni e non usarli che non averli a averne bisogno

Messaggio da **fast3r** » 07 ott 2007, 14:40

Alla fine ho preso queste: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120141506924&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=002

La prima cosa che mi ha colpito è lo spessore, molto più grosse delle SBS e anche di quelle originali. Vediamo...
Quando le monto vi faccio sapere come vanno