Sesso & Motori

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Jules
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Sesso & Motori

Messaggioda Jules » martedì 10 luglio 2007, 0:11

Recuperato da altro forum...ma notevole, alla Dr. Manetta direi... :rotfl:

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Il sesso è decisamente uno dei motori cardini intorno al quale gira l’asse del mondo. Non credete a quelli che vi dicono che è una cosa secondaria o poco importante.

Lo scooterista tipo è il classico “infilone rapido” nel senso che qualunque buco riesce ad individuare nella massa automobilistica è il suo: rapido e preciso nell’entrare ma altrettanto rapido nello sgattaiolare fuori. Lo scooterista va sempre di fretta, anche quando non ne ha bisogno, non ama perdere tempo con banali preliminari ma va dritto al sodo, causando irritata frustrazione agli automobilisti cui fa barba e capelli! Ecco, questo è esattamente il tipo di comportamento che dovete aspettarvi fra le lenzuola: se scegliete uno scooterista siate ben certi che vi capiterà una sorta di coniglietto (dalla modesta attrezzatura) il cui unico scopo è infilarsi rapido nella tana e scappare altrettanto rapidamente, senza neanche darvi il tempo di accendere la classica sigaretta post-letto… Decisamente da evitare come la peste.



Andiamo ora a studiare il cugino più evoluto dello scooterista, ovvero il nostro beneamato motociclista. In linea di massima i motociclisti si dividono in “marche” il che è un po’ come dire che gli uomini si dividono in razze. Studiamole una per una…

Hondisti
Amano le comodità, l’affidabilità e la potenza controllata ; l’estetica è importante ma non determinante, quel che conta è il carattere vivace ma non eccessivamente rumoroso e petulante. Possono anche , se le circostanze lo richiedono, adattarsi a posizioni un po’ più scomode della norma, ma riesco a dimostrarsi sempre all’altezza della situazione!
Dall’hondista quindi aspettatevi buone performance fisiche, posizioni abbastanza classiche ma divertenti, una buona resistenza e un ottimo controllo del proprio infaticabile…mezzo . Sono amanti che non deludono mai.

Ducatisti
Amano tutto quello che è complicato, difficile da gestire e tutto quello che attira l’attenzione, per loro il carattere come l’estetica sono elementi fondamentali . Dal ducatista aspettatevi sesso estremo, posizioni scomode e complicate e soprattutto le urla infuriate dei vicini per tutto il fracasso che farete la notte col partner… Con il ducatista il divertimento è assicurato, anche se a volte la loro incapacita' di trattenersi potrà causarvi non poche paure/inca##ature inoltre sono sconsigliati mezzi contraccettivi quale il preservativo: una caratteristica peculiare del ducatista è infatti quella di perdersi i pezzi quando il motore va a regime.... L’unico guaio effettivo è che bruciano parecchio….carburante , quindi fanno frequenti soste per ricaricare i liquidi perduti. Tuttavia sono amanti che solo se spinti al massimo rendono pienamente.

Bmwisti
Si possono definire come hondisti spinti all’estremo. Vale a dire che come gli hondisti amano le comodità e la potenza controllata, ma curano notevolmente anche il carattere e l’estetica che non sempre raccoglie i comuni consensi generali. Nell’alcova ama avere tutti i lussi e le comodità possibili ma non per questo si comporta da damerino, anzi d’approccio rude e maschio il bmwista è un toro a tutti gli effetti : grande grosso potente e affidabile insomma…spesso è dotato di un grande swanstuck…daje donne!!! Se a prima vista possono suscitare qualche dubbio si rivelano essere amanti più che ricercati!

Suzukari
Non sono tranquilli come gli hondisti, ma d’altro canto non amano gli eccessi dei kawasakisti, né le frivolezze dei ducatisti. Motociclisti solidi e efficienti amano la bellezza,l’affidabilità e la potenza controllata, anche se a volte per brevi periodi possono perdere tale controllo. In linea di massima però quando si sceglie un Suzukaro si sa quasi con certezza a cosa si va incontro. L’amante suzukaro ha una buona autonomia, una ampia gamma di posizioni comode e meno comode e soprattutto un rendimento costante anche se quando spinti al massimo consumano energie un po’ troppo in fretta e come per i ducatisti sono costretti a fermarsi per “ricaricarsi”.

Kawasakisti
Il Kawasakista è il classico motosoggetto che trae in inganno, infatti a prima vista appare tranquillo ancorché potente, come i fratelli hondisti, ma già il vezzo per una posizione non esattamente comoda nonché la preferenza per una carattere così vivace dovrebbe far sorgere qualche sospetto…Infatti, come a voler rispondere a queste premesse, e come l’incredibile Hulk di cui porta anche il colore il kawasakista può tirar fuori tutto inaspettatamente e tutto d’un botto il proprio carattere bestiale ed esuberante. Per farla breve se osservati a basso numero di giri questi soggetti sono in tutto e per tutto nella norma, ma quando il loro livello di “infoiamento” supera un certo numero di giri si trasformano in dei mostri indomabili. Insomma, ragazze, se avete rimorchiato un kawasakista cio’ che troverete nel vostro letto non è quasi certamente lo stesso gentil’uomo con cui avete condiviso la tranquilla e divertente serata. Amanti imprevedibili possono ronzare tranquilli per tante ore a bassi giri in modo non proprio soddisfacente o comunque ordinario, oppure possono portarvi a “vette” inaspettate di divertimento che non vi sareste mai immaginate.

Triumphisti
Il truimphista è un motosoggetto assolutamente indecifrabile. Anomalo quanto basta per non passare inosservato, cattura l’interesse per le sue peculiari caratteristiche e per il suo carattere assolutamente più unico che raro . Innanzitutto attira l’occhio per la sua estetica; il triumphista è retrò ma al contempo moderno, possente ma slanciato e infine decisamente meglio “nudo” che vestito (ovvero naked piuttosto che carenato) . Il motore tricilindrico offre delle prestazioni che con altri mezzi è impossibile provare ; egli è infatti gestibile quanto basta per definirsi tranquillo..ma ha nel contempo “quella marcia i più” che lascia piacevolmente soddisfatti quando essa viene ingranata. Insomma il triumphista ama il sesso tradizionale ma con quel pizzico di follia e imprevedibilità che rompe la monotonia . Forse eccentrici ma mai noiosi o banali sono amanti ideali per chi cerca una “notte di passione” fuori dal comune….magari anche a base di legacci e fruste!

Yamahisti
Lo Yamahista è un motosoggetto che non ha bisogno di presentazioni, basta guardarlo per rendersi conto che con lui niente è una passeggiata. Bello e “possibile” è il beniamino delle donne e delle piste visto che le sue due peculiari caratteristiche sono potenza e affidabilità . Amante della scomodità e delle prestazioni al top per lo Yamahista le cose veramente belle sono quelle sofferte visto che non c’è gloria nell’ottenere facili vittorie. In pista , come nell’alcova, può farvi credere di superarlo con apparente facilità, ma conscio delle sue possibilità vi stupirà quando meno ve lo aspettate. Insomma, se desiderate una notte al top lo yamahista è il soggetto che fa per voi, unica pecca potremmo dire è che per certi versi è un’amante più “tecnico” che passionale…

MVista
L’emmevuista è, come recita una famosa pubblicità, per molti ma non per tutti. Bello unico e raffinato è un motosoggetto colto classico ed elegante. Amante di tutto ciò che è un “gradino sopra le righe” per l’emmevuista nessun dettaglio va trascurato: l’estetica, la tecnologia, le prestazioni, tutto deve essere di prima qualità e di artigianale fattura. Bello sia in versione naked che carenata L’emmevuista però pecca decisamente in potenza rispetto i suoi fratelli di pari cilindrata essendo aristocraticaemente ricercato piuttosto che animalescamente…brutale! Insomma, per farla breve nell’alcova vi ritroverete a tu per tu con un raffinato gentleman che vi tratterà da regina, con tanto di champagne e rose rosse nulla togliendo alla passionalità e alle prestazioni di elevata durata e qualità. Tuttavia un occhio di riguardo alla lingerie e alla calza di seta…All’emmevuista non sfugge neanche un dettaglio per quanto possa sembrare insignificante; quindi se siete un po “principessine” sarete le donne più felici del mondo, se invece ricercate il sano vecchio buon suino da letto vi conviene passare a qualche altro modello sopra descritto…

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già mi aspetto i vostri commmenti... maledetti suini :prrr:

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Messaggioda Giuly_83 » martedì 10 luglio 2007, 7:06

:rotfl: :rotfl: simpatica!!!! :rido: :rido:
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Messaggioda tabauro » martedì 10 luglio 2007, 8:39

già mi aspetto i vostri commmenti... maledetti suini


:rido: :rido: :rido:
...Sto immaginando la tua faccia quando hai letto il profilo Yamahista....

..."si..si.. è così.. è vero.. sono proprio io..." :canna: :canna:
- "A Papà, ma si è n'fatto de salute non ve la potete fa passa dalla mutua.."- - "Siii la Mutua.... n'passa n'c@zzo ..pensa la fi#a!" -
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Yamahista?..... mmmmmmmmm

Messaggioda Bube » martedì 10 luglio 2007, 12:07

Io nutro qualche sospetto di manomissione sul profilo dello Yamahista.... mah......

che venga da te che lo sei?..... :shock:
c'è un limite a tutto tranne che ai limiti.....purtroppo!!!!!
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Messaggioda Gererebellum » martedì 10 luglio 2007, 12:11

ma anche se non ha manomesso il documento....ti pare che se alla voce yamahista avessero scritto che non era buono, lo avrebbe postato???? :rido:
poi conoscendo i forum che frequenta.....
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia

"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:

http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

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Messaggioda fabio » martedì 10 luglio 2007, 13:40

:fabiodagliene:
:rotfl: :bob:
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Messaggioda loz » martedì 10 luglio 2007, 15:08

sono attualmente hondista ... ma ho una viscerale tensione verso il GSX-R settemmezzo e la triumph dytona 675... dottore, mi dica... cosa vuol dire?
piragna della strada...
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Messaggioda Gererebellum » martedì 10 luglio 2007, 15:11

loz ha scritto:sono attualmente hondista ... ma ho una viscerale tensione verso il GSX-R settemmezzo e la triumph dytona 675... dottore, mi dica... cosa vuol dire?


che col tempo migliorerai le tue prestazioni! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia



"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:



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Messaggioda Andrea74 » martedì 10 luglio 2007, 15:59

loz ha scritto:sono attualmente hondista ... ma ho una viscerale tensione verso il GSX-R settemmezzo



A chi lo dici :rido: :rido:
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Messaggioda pippopik » martedì 10 luglio 2007, 16:18

Gererebellum ha scritto:ma anche se non ha manomesso il documento....ti pare che se alla voce yamahista avessero scritto che non era buono, lo avrebbe postato???? :rido:
poi conoscendo i forum che frequenta.....



Bè, però pure noi suzukisti non ce la caviamo male: sia con 2 che con 4 cilindri :canna: :banana:

E cmq lo dico sempre: 2 è la quantità giusta, 4 è da anormali :rido: :rido:
«Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». (Robert M. Pirsig - Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)

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Messaggioda Gererebellum » martedì 10 luglio 2007, 16:20

4 è per chi vuole dargliene per davvero! :rido: ;)
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia



"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:



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Messaggioda rallysta » martedì 10 luglio 2007, 17:48

L'Aprilia non c'è perchè aveva prestazioni troppo umilianti per tutti gli altri!

:specchi: :canna:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda aleilbiondo » martedì 10 luglio 2007, 17:52

Gererebellum ha scritto:4 è per chi vuole dargliene per davvero! :rido: ;)


Tu si che sei avanti! :clap:

Ma dell'affidabilità degli Hondisti ne vogliamo parlare?
:daglienedepo: :pippa:
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Messaggioda JGM76 » martedì 10 luglio 2007, 17:55

aleilbiondo ha scritto:
Gererebellum ha scritto:4 è per chi vuole dargliene per davvero! :rido: ;)


Tu si che sei avanti! :clap:

Ma dell'affidabilità degli Hondisti ne vogliamo parlare?
:daglienedepo: :pippa:


parliamone! :dagliene: :banana: :daglienedipiu:
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Messaggioda Bube » martedì 10 luglio 2007, 18:00

rallysta ha scritto:L'Aprilia non c'è perchè aveva prestazioni troppo umilianti per tutti gli altri!

:specchi: :canna:



E' vero siete talmente pochi che si sono dimenticati di voi..... :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido: :rido:
c'è un limite a tutto tranne che ai limiti.....purtroppo!!!!!

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