Mugello Venerdi' 6 Luglio

Per chi ama saettare tra i cordoli.

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Messaggioda mozzo » martedì 3 luglio 2007, 17:15

filobacchetta ha scritto:caz.o devo modificare l'impianto elettrico!!!

nn ho le 4 frecce!!!! :testate:


:rido: :rido: :rido: :rido:

Filo......se vuoi ti presto la mia.......oltre le 4 frecce non ha neanche 4 cilindri che vanno!!!!! :rotfl: :rotfl: :porca:
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Messaggioda Cape » martedì 3 luglio 2007, 17:15

filobacchetta ha scritto:caz.o devo modificare l'impianto elettrico!!!

nn ho le 4 frecce!!!! :testate:


Ma che 4 frecce, ce li pappiamo questi sboroni con le sportive
Siamo Bisonti noi :canna: :canna:
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Messaggioda Cape » martedì 3 luglio 2007, 17:16

rallysta ha scritto:
filobacchetta ha scritto:caz.o devo modificare l'impianto elettrico!!!

nn ho le 4 frecce!!!! :testate:


Può bastare anche il gilettino catarfrangente! ;) :prrr:


Buona idea... lo lego sulla piastra porta bauletto :rido: :rido:
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Messaggioda rallysta » martedì 3 luglio 2007, 17:17

La gara più importante della giornata sarà il duello di sound tra la tuonazza e il gxr di gerere!

:canna:
:rallysta: Dove passo io... Non cresce più l'erba! :ossom:

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Messaggioda Cape » martedì 3 luglio 2007, 17:20

rallysta ha scritto:La gara più importante della giornata sarà il duello di sound tra la tuonazza e il gxr di gerere!

:canna:


Non sottovalutate un gpr senza più lana di vetro... chiedi a Bendo :canna: :canna:
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Messaggioda robi » martedì 3 luglio 2007, 17:52

rallysta ha scritto:La gara più importante della giornata sarà il duello di sound tra la tuonazza e il gxr di gerere!

:canna:


attenti che non vi facciano entrare....
purtroppo ho dovuto rinunciare per ovvi motivi a montare sulla mia uno Yoshimura racing completo.... :testate: :testate: :testate: :testate: + kit dynojet stage 1, altrimenti potevate nascondervi entrambi ....quello si che fa tremare i muri...
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Messaggioda Gererebellum » martedì 3 luglio 2007, 17:58

allora montalo perchè al mugio le limitazioni per i db non ci sono ancora!
;)

Rally....te l'ho detto....non c'è gara....sentirai la moto e ti renderai conto....come puoi metterti in gara con una moto praticamente senza scarico?? :rido: :rido: :rido: :rido:
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia

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Messaggioda Freud » martedì 3 luglio 2007, 18:20

Ah... sti ragazzacci....
Fino a prova contraria l'unico ad essere sbattuto fuori èper rumore eccessivo col dB killer sono stato io... quindi... :prrr: :prrr: :prrr: Ho già vinto honoris causa.... :angel: :angel: :prrr: :prrr:
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Messaggioda Gererebellum » martedì 3 luglio 2007, 18:27

Freud ha scritto:Ah... sti ragazzacci....
Fino a prova contraria l'unico ad essere sbattuto fuori èper rumore eccessivo col dB killer sono stato io... quindi... :prrr: :prrr: :prrr: Ho già vinto honoris causa.... :angel: :angel: :prrr: :prrr:


tu facevi le prove libere, io il corso, non mi avrebbero mai cacciato! :rido:
è la verità, è tornato a misano un ragazzo con gsx-r 600 (fa meno rumore) e con scarico tappato l'hanno cacciato fuori! ;)

il problema è che voi avete motori rumorosi....io solo lo scarico, quindi vinco 10-1!!!!

Ma vedrete....vedrete piccini miei, quando vi passerò sul rettilineo e sbanderete per il troppo rumore!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rido: :rido:
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Messaggioda robi » martedì 3 luglio 2007, 19:08

Gererebellum ha scritto:allora montalo perchè al mugio le limitazioni per i db non ci sono ancora!
;)

Rally....te l'ho detto....non c'è gara....sentirai la moto e ti renderai conto....come puoi metterti in gara con una moto praticamente senza scarico?? :rido: :rido: :rido: :rido:


si Gerere, hai detto bene almeno per ora...e poi vale la pena spendere 350€ per lo scarico completo Yoshimura + il kit dynojet da installare con prova al banco con un costo complessivo di € 500,00 per usarlo due volte l'anno e tra poco neanche quelle due volte visto che non so se avete fatto caso le piste si stanno pian piano adeguando alle restrizioni sonore degli scarichi,vietando l'accesso in pista alle moto....mi sa che più si va avanti peggio sarà...però spero proprio di sbagliarmi.
Senza contare che la mia moto risulterebbe con 160cv alla ruota.... :matto:
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Messaggioda filobacchetta » martedì 3 luglio 2007, 20:04

bravi bravi...fate le gare a chi fa più rumore in moto!! :shock:

sarà ma io nn ci trovo tutto sto gran gusto..anzi se ci dovessi andare in giro dopo un pò mi stonerebbe il cervello lo scarico che fa troppo casino!!!!

ma contenti voi contenti tutti!! :angel:
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Messaggioda Gererebellum » martedì 3 luglio 2007, 23:01

io non l'ho fatto apposta, me lo sono trovato così.....anzi, io non volevo neanche cambiarlo lo scarico ma l'anno scorso a misano il catalizzatore mi ha creato un principio di incendio sulla carena e così mi sono convinto, ho preso il più economico e mi sono trovato sto bordello! :rido: :rido: :rido:
certo, se dovessi prendere uno scarico racing non lo farei mai, tra un po' si girerà solo con scarichi originali o simili per rumore!
;)
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Messaggioda rallysta » mercoledì 4 luglio 2007, 8:47

Gererebellum ha scritto:io non l'ho fatto apposta, me lo sono trovato così.....anzi, io non volevo neanche cambiarlo lo scarico ma l'anno scorso a misano il catalizzatore mi ha creato un principio di incendio sulla carena e così mi sono convinto, ho preso il più economico e mi sono trovato sto bordello! :rido: :rido: :rido:
certo, se dovessi prendere uno scarico racing non lo farei mai, tra un po' si girerà solo con scarichi originali o simili per rumore!
;)


la stessa cosa è successa a me... ero convinto dell'originale... poi mi hanno rpesentato il mio scaricozzo come nuovo a 100 eurozzi... :shock:

cmq db-killerizzato fa meno rumore dello scarico aprilia o circa uguale...

;)
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Messaggioda robi » mercoledì 4 luglio 2007, 9:14

filobacchetta ha scritto:bravi bravi...fate le gare a chi fa più rumore in moto!! :shock:

sarà ma io nn ci trovo tutto sto gran gusto..anzi se ci dovessi andare in giro dopo un pò mi stonerebbe il cervello lo scarico che fa troppo casino!!!!

ma contenti voi contenti tutti!! :angel:



quoto alla grande Filo, infatti era un pur parlè...(credo non si scriva affatto così, ma non so il francese) ma non è un problema di rumore, che di certo viene incrementato, ma di potenza che sale con lo scarico completamente aperto collettori + finale....ma tanto tra poco come dice giustamente gerere ed io sono d'accordo metteranno al bando le aprilia mille :prrr: e si girerà con gli scarichi originali
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Messaggioda Cape » mercoledì 4 luglio 2007, 9:35

Freud ha scritto:Ah... sti ragazzacci....
Fino a prova contraria l'unico ad essere sbattuto fuori èper rumore eccessivo col dB killer sono stato io... quindi... :prrr: :prrr: :prrr: Ho già vinto honoris causa.... :angel: :angel: :prrr: :prrr:


A Varano ci buttarono fuori entrambi :canna:
Poi con la diplomazia eravamo riusciti ad ri-entrare :dagliene: :dagliene:


Cmq ha ragione Filo e devo devo che sul CBR per il momento non mi passa neanche per l'anticamera del cervello di cambiare scarico ;)
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