ABT Cazzeggia

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Messaggioda k3pp0 » sabato 19 maggio 2007, 11:24

:daglienedipiu: di riscossione Andre!!
Sono davvero contento per te!! :bene:
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]

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Messaggioda Drag8 » sabato 19 maggio 2007, 12:05

grande andreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.. ora però paghi da bere a tutti he!!!!! :canna:
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Messaggioda LukeFrx » sabato 19 maggio 2007, 16:19

eeee.... Andre ! ma che cu.lo smodato!... :clap:
grandissimo!!



:daglienedipiu: di riscossione tributi..!
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Messaggioda Artax80 » lunedì 21 maggio 2007, 9:28

Sabato pomeriggio rimontata la moto(era a pezzi poverina :shock: ), fatto pieno di V-Power ( :shock: :shock: :shock: ammazza se costa :testate: )...poi ho fatto un pò di giri. :porca: va sempre male il motore a ormai aspetto di finire il pieno prima di sottoporla alla prova del meccanico :mmm:
Spero che questa storia finisca presto...non ci sto ad avere una moto e non poterla usare con piacere :cry:

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Messaggioda LukeFrx » lunedì 21 maggio 2007, 9:50

Coraggio Artax! su su... dagliene! ....magari potevi prova con la miscela al 3% .... :prrr:
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Messaggioda Artax80 » lunedì 21 maggio 2007, 9:55

:sm:

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Messaggioda CountZero » lunedì 21 maggio 2007, 10:10

:mmm: Ma portarla da un meccanico no? :prrr:

Non per mancanza di fiducia Artax ma tante volte glien'e' capitata un con lo stesso problema, sente la tue ed in un attimo ti risolve il problema :bene:
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Messaggioda Artax80 » lunedì 21 maggio 2007, 11:19

E' stato proprio lui a dirmi "fagli un pieno di V-Power...finiscilo e senti se cambia qualcosa, se non cambia portamela".
Ora devo finirlo e vedere come va :shock:

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Messaggioda CountZero » lunedì 21 maggio 2007, 11:26

Artax80 ha scritto:E' stato proprio lui a dirmi "fagli un pieno di V-Power...finiscilo e senti se cambia qualcosa, se non cambia portamela".
Ora devo finirlo e vedere come va :shock:


:shock: Ah... :mmm:
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Messaggioda cabracabra » lunedì 21 maggio 2007, 11:26

Ti posso dire che anche la mia ha dei problemi simili ai tuoi e dopo aver cambiato a suo tempo candele, filtro aria e regolazione alle farfalle, continuando ad andare male, l'ho riportata dal mecca che ha confermato che va a tre cilindri e che a questo punto c'è da smontare tutto il gruppo dei carburatori per controllarli, giovedì la porto e vediamo cosa ci fa, anche lui però mi ha consigliato un pieno di v-power per vedere se la situazione cambia, da quì la domanda, ma è la v-power miracolosa o è la benzina normale a fare particolarmente schifo?

ps
complimenti Andrea, ogni tanto ci vuole, bisogna che giochi anche io qualche volta :rido:
Per curiosità, ma il 5 quanto avrebbe pagato? :angel:
"Il ginocchio in terra un lo metto nemmeno in chiesa... fai un po te..." (cit. by DSGM)

In sella a Selvaggia :hornetgiallo: Immagine

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Messaggioda Artax80 » lunedì 21 maggio 2007, 11:30

credo la seconda ipotesi....crea una patina appiccicosa che si attacca schifosamente alle pareti del motore e dei condotti...la V-Power non è miracolosa ma aiuta con i suoi additivi a disincrostare dalle impurità.
Mi sa che alla fine dovrò farla aprire come una cozza....:cry:

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Messaggioda fast3r » lunedì 21 maggio 2007, 11:35

cabracabra ha scritto:ma è la v-power miracolosa o è la benzina normale a fare particolarmente schifo?


Io propendo più per la seconda! :porca:
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)

Nel frattempo in Irlanda... :senza_speranza:
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Messaggioda cabracabra » lunedì 21 maggio 2007, 11:36

Con tutto quello che costa se mettiamo nel conto che può provocare anche danni ai mezzi...

Speriamo nella clemenza dei meccanici ma ho paura che stavolta arriva la botta al momento del conto.
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Messaggioda Fili_speed » lunedì 21 maggio 2007, 12:20

prova con un pieno di coca cola e mentos, sono sicuro che si sblocca!!! :rido:
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Messaggioda rayssa695 » lunedì 21 maggio 2007, 15:48

Fili_speed ha scritto:prova con un pieno di coca cola e mentos, sono sicuro che si sblocca!!! :rido:

Cattivo..... :rido: ho visto il video e credo che non gli farebbe molto bene


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