Ma perch? siamo sempre i pi? sfigati?

[DaveTheBrave]

Come già per la benzina anche le piste in Italia costano ben di più che in Francia, tanto per non andare troppo lontano, per non parlare di Brno dove un turno da 1/2 ora costa 8 euri... si avete letto bene 8 euri...
perchè dobbiamo sempre essere i più fessi?
Leggetevi l'articolo su MOTONLINE

[gio rsv#22]

perche' in italia ormai la moto e' un fenomeno di massa,e si sono accorti che nonostante aumentano i prezzi si ritrovano sempre con il pienone.ci pensavo l'altro giorno,per farmi 2 turni a monza per un totale di 60 minuti,mi ci vogliono circa 150 euro,tenendo fuori gomme e pastiglie,qnd a rijeka 2 giorni li faccio con la stessa cifra,certo c'e da mettere il costo del viaggio,gomme,ecc...pero' facendo i dovuti conti,e da ladri,per non parlare poi di pista come adria,dove rispetto allo scorso anno la giornata intera costava 40 euro in meno ,sono 2 anni che a gennaio vado a fare la rehm a cartagena (in spagna) e in totale una settimana di cui 4 giorni in pista in full immersion con le gomme mi costa 1300 euro,fatevi voi i conti,la pista costa 360 euro 4 GIORNI!!!!,senza contare che vedendo il listino prezzi 1 ora costa 15 euro e se vedete la pista ci sarebbe da trasferirsi al momento.io sono tifoso di rossi,ma devo purtroppo constatare che che da qnd c'e lui (non voglio fargliene una colpa per carita')tanta gente che con le moto non centra un cavolo ha fatto si che il nostro mondo e diventato cio che e' ora,un fenomeno di massa,per fortuna che cmq i puristi si riconoscono sempre

[Gererebellum]

perche' in italia ormai la moto e' un fenomeno di massa,e si sono accorti che nonostante aumentano i prezzi si ritrovano sempre con il pienone.ci pensavo l'altro giorno,per farmi 2 turni a monza per un totale di 60 minuti,mi ci vogliono circa 150 euro,tenendo fuori gomme e pastiglie,qnd a rijeka 2 giorni li faccio con la stessa cifra,certo c'e da mettere il costo del viaggio,gomme,ecc...pero' facendo i dovuti conti,e da ladri,per non parlare poi di pista come adria,dove rispetto allo scorso anno la giornata intera costava 40 euro in meno ,sono 2 anni che a gennaio vado a fare la rehm a cartagena (in spagna) e in totale una settimana di cui 4 giorni in pista in full immersion con le gomme mi costa 1300 euro,fatevi voi i conti,la pista costa 360 euro 4 GIORNI!!!!,senza contare che vedendo il listino prezzi 1 ora costa 15 euro e se vedete la pista ci sarebbe da trasferirsi al momento.io sono tifoso di rossi,ma devo purtroppo constatare che che da qnd c'e lui (non voglio fargliene una colpa per carita')tanta gente che con le moto non centra un cavolo ha fatto si che il nostro mondo e diventato cio che e' ora,un fenomeno di massa,per fortuna che cmq i puristi si riconoscono sempre

Non sono totalmente d'accordo.
Ci si è sempre lamentati che la gente corre per strada dicendo che chi vuole andar forte dovrebbe andare in pista senza mettere in pericolo gli utenti della strada.
Poi cosa succede? le piste si riempiono e ci lamentiamo?
é vero che i pazzi per strada ci sono sempre ma il fatto di vedere le piste piene è solo un buon segno!
Il fatto poi che i gestori delle piste aumentino i prezzi in maniera smisurata è da imputare solo a loro...l'unica soluzione credo sia organizzarsi in gruppi e dar vita ad eventi come la pistata di magione, altrimenti non se ne esce.
La questione è seria e non va presa sottogamba.

[gio rsv#22]

perche' in italia ormai la moto e' un fenomeno di massa,e si sono accorti che nonostante aumentano i prezzi si ritrovano sempre con il pienone.ci pensavo l'altro giorno,per farmi 2 turni a monza per un totale di 60 minuti,mi ci vogliono circa 150 euro,tenendo fuori gomme e pastiglie,qnd a rijeka 2 giorni li faccio con la stessa cifra,certo c'e da mettere il costo del viaggio,gomme,ecc...pero' facendo i dovuti conti,e da ladri,per non parlare poi di pista come adria,dove rispetto allo scorso anno la giornata intera costava 40 euro in meno ,sono 2 anni che a gennaio vado a fare la rehm a cartagena (in spagna) e in totale una settimana di cui 4 giorni in pista in full immersion con le gomme mi costa 1300 euro,fatevi voi i conti,la pista costa 360 euro 4 GIORNI!!!!,senza contare che vedendo il listino prezzi 1 ora costa 15 euro e se vedete la pista ci sarebbe da trasferirsi al momento.io sono tifoso di rossi,ma devo purtroppo constatare che che da qnd c'e lui (non voglio fargliene una colpa per carita')tanta gente che con le moto non centra un cavolo ha fatto si che il nostro mondo e diventato cio che e' ora,un fenomeno di massa,per fortuna che cmq i puristi si riconoscono sempre

Non sono totalmente d'accordo.
Ci si è sempre lamentati che la gente corre per strada dicendo che chi vuole andar forte dovrebbe andare in pista senza mettere in pericolo gli utenti della strada.
Poi cosa succede? le piste si riempiono e ci lamentiamo?
é vero che i pazzi per strada ci sono sempre ma il fatto di vedere le piste piene è solo un buon segno!
Il fatto poi che i gestori delle piste aumentino i prezzi in maniera smisurata è da imputare solo a loro...l'unica soluzione credo sia organizzarsi in gruppi e dar vita ad eventi come la pistata di magione, altrimenti non se ne esce.
La questione è seria e non va presa sottogamba.

forse mi sono espresso male io,cio' che intendevo dire e che cmq il riversarsi di tanta gente in pista,mi trova d'accordo con te che sia un bene,ma c'e troppa gente a cui manca una cultura di base...vedo troppi ragazzi che son passati dallo spooter al 1000 e son convinti di aver in mano un giocattolo,il fatto poi di essere cmq in un luogo in cui si va tutti dalla stessa parte,non implica di poter fare quello che si vuole,a monza per una grave leggerezza dovuta al non conoscere le regole,una ragazzo ha disintegrato la sua moto in rettilineo perche' un altro ha tagliato tutta la pista senza neanche fare cenno di rientro,io son contento di vedere tanta gente che viene in pista a sfogarsi,ma ne vedo troppi che novellini nei rari casi in cui si tengono i briefing se ne sbattono le palline pensando al cell o altro,spero stavolta di esser stato piu chiaro nell'esprimere il mio concetto

[DaveTheBrave]

Per quello che dici Gio secondo me si dovrebbero impegnare un pò di più anche gli organizzatori che prendono fior di soldoni per le giornate in pista... uno pseudo briefing di 5 minuti dove anche se giochi con il cel va bene lo stesso non basta per chi non è mai stato in pista e magari ha già poca confidenza con la moto... distribuire le pettorine gialle e far fare 2-3 giri insieme ad un istruttore a inizio giornata per far vedere le traiettorie mi sembra già una bella cosa... qualcuno lo fà...
il diritto di andare in pista ce l'hanno tutti anche quelli che sono scesi ieri dallo sputerone per salire sull'R1 per quanto discutibile possa essere il salto...
un altro discorso è la questione dei costi alti per girare in pista... sempre secondo me un grosso problema è la carenza di piste che come conseguenza porta alla scarsa concorrenza... qui in Piemonte sono anni che si parla di fare una pista seria (vedi Salmur, circuito delle risaie etc...) e non lasciano nemmeno allungare in maniera decente Lombardore che, anzi, è già tanto che non fanno chiudere...
per non parlare delle spese che uno si deve sobbarcare per arrivarci su una pista decente da Torino...

[neuter]

una soluzione parziale al nostro problema ci sarebbe... ma come al solito deve partire ed essere realizzata dai diretti interessati.
In pratica se girare in italia ti costa 3000 euro l'anno, mentre altrove te ne costerebbe circa 1000 si potrebbero investire i 2000 euro di differenza per l'acquisto e manutenzione di un circuito autogestito da motociclisti veri; ai tuoi 2000 si aggiungerebbero altre n persone che hanno il tuo stesso problema arrivando ad una cifra adeguata per la realizzazione del tutto.
ovviamente lo stato dovrebbe agevolare e favorire, come ha fatto e fa per i giovani, sovvenzionando i costi iniziali; in modo da poter ammortizzare e spalmare il cifrone inziale.....
ovviamente l'ideale sarebbe partire con tre circuiti iniziale nord centro e sud per poi poco la volta aumentare il numero.
effetti benefici: la concorrenza farebbe abbassare il costo anche degli altri circuiti!!!

spero di esser stato chiaro!!!

[gio rsv#22]

una soluzione parziale al nostro problema ci sarebbe... ma come al solito deve partire ed essere realizzata dai diretti interessati.
In pratica se girare in italia ti costa 3000 euro l'anno, mentre altrove te ne costerebbe circa 1000 si potrebbero investire i 2000 euro di differenza per l'acquisto e manutenzione di un circuito autogestito da motociclisti veri; ai tuoi 2000 si aggiungerebbero altre n persone che hanno il tuo stesso problema arrivando ad una cifra adeguata per la realizzazione del tutto.
ovviamente lo stato dovrebbe agevolare e favorire, come ha fatto e fa per i giovani, sovvenzionando i costi iniziali; in modo da poter ammortizzare e spalmare il cifrone inziale.....
ovviamente l'ideale sarebbe partire con tre circuiti iniziale nord centro e sud per poi poco la volta aumentare il numero.
effetti benefici: la concorrenza farebbe abbassare il costo anche degli altri circuiti!!!

spero di esser stato chiaro!!!

d'accordissimo con te,ma si sa che in italia c'e una categoria che rema contro ste cose, "i verdi".ti faccio un esempio pratico,conosco il boss della capit (quello delle termocoperte),e chiacchierando con lui qnd ho preso le termo,mi disse che lui e 2 suoi soci erano quasi riusciti a mettere le mani sulla pista di prova che l'alfa aveva ad arese,un piccolo circuito che per lunghezza,conformita' del tracciato e adeguamento delle strutture poteva essere omologato tranquillamente per il campionato motard....bhe i signori di cui parlo sopra fecero salatare tutt perche la cosa avrebbe portato rumore,casino,ecc...poco tempo fa son passato di li e indovinate cosa ci han fatto????l'ennesimo centro commerciale...e sapete benissimo cosa significa,traffico,smog e casino...ma quelle cose li si posson fare,e saudure il desiderio di quelli come noi no

[robi]

perche' in italia ormai la moto e' un fenomeno di massa,e si sono accorti che nonostante aumentano i prezzi si ritrovano sempre con il pienone.ci pensavo l'altro giorno,per farmi 2 turni a monza per un totale di 60 minuti,mi ci vogliono circa 150 euro,tenendo fuori gomme e pastiglie,qnd a rijeka 2 giorni li faccio con la stessa cifra,certo c'e da mettere il costo del viaggio,gomme,ecc...pero' facendo i dovuti conti,e da ladri,per non parlare poi di pista come adria,dove rispetto allo scorso anno la giornata intera costava 40 euro in meno ,sono 2 anni che a gennaio vado a fare la rehm a cartagena (in spagna) e in totale una settimana di cui 4 giorni in pista in full immersion con le gomme mi costa 1300 euro,fatevi voi i conti,la pista costa 360 euro 4 GIORNI!!!!,senza contare che vedendo il listino prezzi 1 ora costa 15 euro e se vedete la pista ci sarebbe da trasferirsi al momento.io sono tifoso di rossi,ma devo purtroppo constatare che che da qnd c'e lui (non voglio fargliene una colpa per carita')tanta gente che con le moto non centra un cavolo ha fatto si che il nostro mondo e diventato cio che e' ora,un fenomeno di massa,per fortuna che cmq i puristi si riconoscono sempre

Non sono totalmente d'accordo.
Ci si è sempre lamentati che la gente corre per strada dicendo che chi vuole andar forte dovrebbe andare in pista senza mettere in pericolo gli utenti della strada.
Poi cosa succede? le piste si riempiono e ci lamentiamo?
é vero che i pazzi per strada ci sono sempre ma il fatto di vedere le piste piene è solo un buon segno!
Il fatto poi che i gestori delle piste aumentino i prezzi in maniera smisurata è da imputare solo a loro...l'unica soluzione credo sia organizzarsi in gruppi e dar vita ad eventi come la pistata di magione, altrimenti non se ne esce.
La questione è seria e non va presa sottogamba.





Gere il problema è un altro, hai ragione quando dici che è un bene che le piste si riempano (anche se bisogna vedere quanto è vero) per evitare che i motociclisti facciano i matti per strada, però proprio per raggiungere tale obiettivo, che è auspicabile, non possono essere praticati prezzi come 75? per 1/2 ora di pista, perchè così la pista diventa un lusso ed in realtà già lo è.
Inoltre, sappiamo tutti che la pista non è solo il costo dei turni. ma gomme, pastiglie, manutenzione ed altro.....Forse dovrebbero essere costruite più piste in modo tale che se aumenta l'offerta i prezzi dovrebbero calare...speriamo...