Chiedo umilmente a voi, eroi del gas aperto, le modalità con cui affrontare il brecciolino in curva. Nella girata di sabato mattina mi son trovato in alcune curve del brecciolino, cosa che a me fa sempre cagare addosso, anche perché la sensazione di scivolamento della ruota è immediatamente percettibile. Ogni volta mi trovo a frenare e rialzare e mi sembra sempre di andare lungo/scivolare/cadere/spatasciarmi...
Si deve chiudere? Si deve aprire? si deve far finta di nulla?