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Bendo ha scritto:La cosa più semplice è sfilare il tubo di sfitato carburante e controllare che sia libero, non limitatevi al controllo visivo, è importante sfilarlo e rimetterlo in posizione. Se la situazione è "bloccata" quando aprite il tappo del serbatoio avrete la senzazione che sia in "depressione".
Finchè c'è il Barò, siamo tutti tranquilli 



. Altra possibile causa, può essere dovuta all'incollaggio sulle superfici della valvola carburante del diaframma in gomma, questo può accadere dopo un periodo di fermo della moto più o meno lungo. In situazioni del genere effettuare il controllo di tutti questi particolari.

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