Moderatori: Zuzz, fast3r, gianluigibombatomica
rallysta ha scritto:...Giusto perchè doveva rimanere originnnale!
CountZero ha scritto:a quando il nuovo telaio in carbonio
alexa72 ha scritto:Visto che sono riuscito a trovare uno stupendo scarico Akrapovic completo, ho aggiorato la lista.
Il conce mi ha promesso ben 12cv in più...beh aggiungendoci l'anticipo regolabile
Non vedo l'ora di rimontare la belva!
A presto!!!
alexa72 ha scritto:Lo so, non è proprio l'ultima sportiva kawa, ma non sono mai riuscito a dimenticarla (ne ho avute due in passato) e così ho fatto la pazzia e me la sono presa!! In barba a tutti quelli che dicono che è vecchia, cicciona e un cancello (comunque da verificare al prossimo raduno ).
Ecco un primo assaggio:
alexa72 ha scritto:rallysta ha scritto:...Giusto perchè doveva rimanere originnnale!
Beh, se guardi bene sono solo modifiche di dettaglio Non ho mica cambiato il telaio
Tu come stai? tutto ok? iniziato bene l'anno?
P.S.: mi ero scordato il mono e forcella rigenerati e preparati...
alexa72 ha scritto:Grazie!!
In questi giorni freddi e bui...mi sono messo a farle un controllo e ho finito per smontarla tutta
In definitiva cambierà così:
- pompa freno radiale 19x20
- tubi freno in treccia
- cupolino maggiorato
- semi manubri rialzati
- scarico completo Akrapovic omologato
- kit carburatori
- un po' di viteria in titanio
- cerchi forgiati (se riesco a trovarli!)
- eliminazione PAIR
- eliminazione sfiato vapori olio da airbox
- mono rigenerato e preparato
- forcella rigenerata e preparata
- dischi frizione in ergal anodizzato duro
Il minimo indispensabile, insomma
Lamps!!!
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