Un vero cambio di rotta, in realtà già annunciato con la serie HP, dedicata ai motard più sportivi. Ma comunque una rivoluzione: carenatura autoportante completamente in carbonio, servoassistenza per il cambio, cruscotto da MotoGp, ruote forgiate in alluminio e impianto frenante con 2 pinze radiali.
C'è da girare più volte intorno alla moto e sincerarsi davvero che lo stemma sul serbatoio sia quello blu/celeste: una Bmw così sportiva non si era mai vista nella storia della casa di Monaco (che ha appena annunciato ufficialmente il debutto in Superbike nel 2008). La HP2 Sport è infatti la moto con motore boxer di serie più sportiva, più potente e allo stesso tempo più leggera di tutti i tempi.
Il tutto per tenere a bada 130 cavalli spremuti dal 1200 boxer che ora gira a 8750 giri (ma può allungare fino a 9500), altro record. Soprattutto perché nonostante sia spremuto fino all'inverosimile la coppia massima è di 115 Nm a 6000 giri minuto.
Link:http://www.repubblica.it/2007/09/motori/motori-settembre-2007/motori-bmw-hp2sport/motori-bmw-hp2sport.html?ref=mothpstr1
A quanto pare, ci aspetta un anno pieno ni novità...
), ma questa non è male...
n.8
