Moderatori: Zuzz, fast3r, gianluigibombatomica
jonni1 ha scritto:ancora nessun dato preciso ma la kawa dice di aver fatto un motore bello pieno ai bassi, staremo a vedere alla presentazione ufficiale.
Ha lo sguardo troppo nippon
jonni1 ha scritto:così dice motorbox:
PUNTA ALLA COPPIA Solo un motore da 599 cc per la Ninja ?07, che metterà a tacere, una volta per tutte, tutti quelli che la accusavano di barare al gioco rubando sulla cilindrata. Ad Akashi comunque sembrano molto sicuri del fatto loro. Dati ufficiali non ce ne sono, ma lo scarno comunicato arrivato in redazione assieme alle foto, parla di una 600 mai così piena di coppia ai medi regimi, questo sarebbe stato ottenuto grazie ad un motore progettato per ridurre al massimo gli attriti e dotato di condotti lucidati a specchio per girare ancora più in alto dei precedenti. Un po? pochino per chi, come noi, è affamato di dati e cifre.
Fili_speed ha scritto:devi allungare la corsa e stringere l' alesaggio, non è che ci siano tanti altri modi...
Fili_speed ha scritto:domanda: ma perchè il posteriore della ducati "fa_cagare" e se poi lo copia un giappo dopo un po diventa figo?
fonzie82 ha scritto:I conti non tornano...
Ok per minimizzare gli attriti, ma così si va a guadagnare in potenza max, come confermato anche dal comunicato. Ma la coppia da dove la fanno uscire allora?
Bez ha scritto:mmmhhh non saprei...
P=C*omega se fossero riusciti ad aumantare la potenza a parità di giri lucidando tutto per benino,la coppia aumenta da sè...
che ne dici fonzie,può essere??? l'ho buttata lì...
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