k3pp0 ha scritto:
Oddio il forcellone del bandit vive ancora!
ma sono pazzi? Una cosa bella del GSR 600..era il forcellone!!
La trovo una accozzaglia di pezzi.
Il parafango anteriore lo trovo troppo coprente, laddove la zona motore è troppo scarna e spoglia (odio vedere i "buchi"). Il forcellone stona tantissimo, troppo semplice e antidiluviano. Cozza grandemente con la fin troppo marcata "nervatura" di quello che è il comparto sovrastrutture (serbatoio, copri radiatore, codone).
Diciamocelo: ha il parafango di un CB1100XX, il fanale di una Hornet, il telaio mi ricorda un qualunque 50ino naked, e il codino è un misto tra quello di una Z750, una R6 e con quelle due "alette", pure la RSV4. In più, il blocco accensione appoggiato sopra il serbatoio fa molto Ducati Streetfighter.
Ultima cosa, il logo Suzuki sul copriradiatore laterale appesantisce ancora di più l'insieme.
Se posso dire la mia, cito il mai troppo lodato Rag. Ugo Fantozzi:
"PER ME, E' UNA CAGATA PAZZESCA!"
Poi andrà bene, forte, e quel che volete, ma in tutta onestà mi fa discretamente schifo.











