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ECCO LA NUOVA GSX-R 1000 K7!!!

Le novità, i test, le impressioni

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Gererebellum
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Messaggioda Gererebellum » mercoledì 20 settembre 2006, 13:15

Artax80 ha scritto:Appunto pwer questo è una moto(come le altre ipervitaminizzate) prettamente da pista o da Motosboronebarista! :rido:


e secondo te perchè, come dice Mattia mi sta venendo la scimmia della pista?? :rido:

Di ritorno da Misano mi sono fatto un pomeriggio con Joker a Cellole e domenica probabilmente vado a Battipaglia, giusto per farla sfogare un po'... :rido:
fortunatamente le piste (anche se non sono vere piste) costano veramente poco....almeno ci si può divertire! ;)

sono convinto che la nuova 1000 sarà la degna erdere del k5-k6 e che i motociclisti da bar continueranno a preferire le ducati! :rido: ;)
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia

"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!" :rido:

http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

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Messaggioda filobacchetta » mercoledì 20 settembre 2006, 13:17

davvero un bel ferro...

forse non gradisco lo scarico doppio..è da vedere.

cmq è vero 180cv per la strada e anche per alcuni circuiti sono troppi, bisogna saperli gestire!!!!
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Messaggioda Bendo » mercoledì 20 settembre 2006, 13:23

Soccia Alexa...

Hai pensato a trapiantare il motore nella vasca da bagno?

:daglienedipiu:
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
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"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
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Messaggioda Mattia » mercoledì 20 settembre 2006, 15:06

la "vecchia" andava già troppo forte, questa nuova lo farà ancor di più dandoti ancora più confidenza, spaziale ma per pochi :bene:
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Messaggioda Piro_78 » mercoledì 20 settembre 2006, 15:58

Hola

ma hanno già fatto una versione speciale ???? è appena uscita :shock:
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1056
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Messaggioda Mattia » mercoledì 20 settembre 2006, 16:26

quella è una versione per l'Inghilterra del K5 Piro ;)
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Messaggioda Piro_78 » mercoledì 20 settembre 2006, 17:35

Mattia ha scritto:quella è una versione per l'Inghilterra del K5 Piro ;)


Dall'articolo allora non ho capito proprio nulla :oops:

:testate:

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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Messaggioda Mattia » mercoledì 20 settembre 2006, 17:44

no no, era un articolo che riportava false informazioni, non sei te che hai capito male ;)
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Messaggioda alexa72 » mercoledì 20 settembre 2006, 17:46

Bendo ha scritto:Soccia Alexa...

Hai pensato a trapiantare il motore nella vasca da bagno?

:daglienedipiu:


Bella idea :clap: Volevo montarci il motore del CBR1000, ma ora che c'è questo, non posso lasciarmelo scappare :canna:
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Messaggioda bad » mercoledì 20 settembre 2006, 19:44

secondo me l' hanno rovinata, quella dell' anno prima era bellissima :dagliene:
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c' al marmeti lè ien tante averti chis' veden i pistoun (quelle marmitte sono talmente aperte che si vedono i pistoni)
ma dov è il pulsante per spegnerlo?
non bevete l' acqua i pesci ci fottono!
bad per gli amici, spurgo...
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Messaggioda Artax80 » mercoledì 20 settembre 2006, 19:47

O.T. :coram te:
Mi sono chiesto.....ma la Lella com'era prima di ricevere le carene da pista?? Mattia hai qualche foto?
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Messaggioda Drag8 » giovedì 21 settembre 2006, 9:40

era rosa confetto.. :canna: :canna:

.. già ..com'era la lella prima della trasformazione???


..bell'aggeggino la suzukona..
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Messaggioda 2LE » giovedì 21 settembre 2006, 18:41

Il tubo sembra un cannone da stufa per il resto mi piace un sacco
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Messaggioda Alexkw70 » giovedì 21 settembre 2006, 19:16

Uno spettacolo.

Dal vivo chissà com'è la soluzione a scarichi doppi :mmm:
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Messaggioda Mattia » giovedì 21 settembre 2006, 23:16

certo che ho delle foto :angel: , era così:

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