Nuova Z-1000

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loz
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Messaggioda loz » mercoledì 23 agosto 2006, 18:53

fonzie82 ha scritto:
rallysta ha scritto:a me pisceva di più la vecchia anche se questa avrà sicuramente delle migliorie tecniche...

;)


Idem, io preferivo il primissimo modello con il codone affilato, quest'ultimo è un pò troppo grosso... :mmm:



oddio...mi sembra un er6n pompato fino a 4 cilindri...meglio il vecchio a prima vista..chissà...
piragna della strada...
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Giancarlo
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Messaggioda Giancarlo » mercoledì 23 agosto 2006, 21:36

Tutto sommato a parte i tromboncini, me gusta parecchio!!!
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Nichi
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Messaggioda Nichi » mercoledì 23 agosto 2006, 21:47

:bene: bisognerà farci ... l'occhio :shock:
Si fosse fuoco, arderei il mondo
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SI FUSSI A CASA FUSSI MEGGHIU !!!
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Messaggioda 6thgear » mercoledì 23 agosto 2006, 23:17

Nichi ha scritto::bene: bisognerà farci ... l'occhio :shock:
:no pc: :sm: :sbocco: :piss: :horror tv:

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Messaggioda Bendo » giovedì 24 agosto 2006, 0:50

Boh, a me piace...
Mi sembra migliorata dalla vecchia :bene:
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)

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Messaggioda Piro_78 » giovedì 24 agosto 2006, 7:49

Hola

io preferivo decisamente la vecchia ... a prima vista non mi ha colpito per nulla e anche mentre guardavo e riguardavo le foto il mio parere non è cambiato.
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Giox
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Messaggioda Giox » giovedì 24 agosto 2006, 10:23

Beh... raga... a parte i tromboni... il resto non mi dispiace...
Nelle citta senza mare...
...chissà a chi si rivolge la gente per ritrovare il proprio equilibrio..

... forse alla luna...

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Messaggioda alegsx » giovedì 24 agosto 2006, 15:12

bhe per quanto riguarda gli scarichi ragazzi abituamoci a vederli grossi per le normative antinquinamento poi da quello che ho letto monta il motore della ninja mille leggermente depotenziato quindi direi un bel mezzo e poi gli scarichi si sa si cambiano....!!!! ;)
mai mollare alla prima difficoltà e andare sempre avanti

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Messaggioda losqua » giovedì 24 agosto 2006, 16:29

Ha ragione alegsx, andrà a finire che per guidare una moto nuova ci dovremo sedere su uno strapuntino a cavallo del catalizzatore a 7 vie con FAP (e COLF al seguito...)
Mi piace, ma sotto il mio sedere sembra un triciclo (sono 196cm), sigh... :cry:
Liuc

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alegsx
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Messaggioda alegsx » giovedì 24 agosto 2006, 16:47

losqua ha scritto:Ha ragione alegsx, andrà a finire che per guidare una moto nuova ci dovremo sedere su uno strapuntino a cavallo del catalizzatore a 7 vie con FAP (e COLF al seguito...)
Mi piace, ma sotto il mio sedere sembra un triciclo (sono 196cm), sigh... :cry:


Grande losqua mi sa che finirà cosi!!!! :bene:
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