io ho un problema simile solo che al mattino a motore freddo e dopo 2 settimane di inutilizzo parte al primo colpo ma se ci faccio una decina di chilometri e la spengo per 5 minuti poi non parte piu'
ho provato a misurare i V della batteria e mi da' i valori attorno al 13 V
metre aziono lo start scendono sotto i 10 V e con motore acceso al minimo ne segna 14,5 mentre se porto la moto sui 5000 giri mi segna 12,6.
Quale puo' essere il problema ?
Come mai da fredda si accende subito e a motore caldo a volte mi tocca accendere a spinta ?
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo