Lo so che la prima risposta sarebbe "hai un pneumatico di legno"... Però, prima di cedere allo scontato giudizio di una gomma posteriore da cambiare, è possibile agire in qualche modo per migliorare la performance o testare se effettivamente il pneumatico è da sostituire?
Sgonfiare un pochino la gomma? Oppure, viceversa gonfiarla di più? Agire sul precarico del mono?
L'anteriore per ora non da alcun segno di cedimento. Ad occhio il battistrada posteriore della mia Sportec sarebbe ancora da sfruttare... Sicuramente ci devo finire la stagione. Quindi, se avete qualche suggerimento, accetto volentieri.