Tra Pochino non si casca più

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OIDDI
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Tra Pochino non si casca più

Messaggioda OIDDI » venerdì 2 settembre 2011, 11:55

Ultima modifica di OIDDI il venerdì 2 settembre 2011, 14:18, modificato 1 volta in totale.
Dalla prima lettera di carlo guzzi ai grisisti:

"In verita' vi dico: vi fermerete al semaforo e sgaserete per far ascoltare l voce del vosto griso con Scarico Libbero al mondo, cosi crederanno e si convetiranno.
Godrete altresi all'azionar della leva frizione del tintinnio della bidisco a secco"

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Re: Tra Pochino non sic asca più

Messaggioda Bendo » venerdì 2 settembre 2011, 12:15

aspettiamo a vediamo...
siamo molto bravi ad inventare le cose, meno ad ingegneriazzarle, molto meno a metterle in produzione...
vedi common rail ed abs ora detenuti dalla bosh... :specchi:
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
ImmagineBendo :bob: :bendo:
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)

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Re: Tra Pochino non sic asca più

Messaggioda Fili_speed » venerdì 2 settembre 2011, 12:47

se funziona mi sembra veramente ottima come cosa!!
così le v4 aprc vengono via a meno :prrr:

parentesi personale nonchè OT:
i brevetti abs e common rail sono scaduti da un pezzo e ormai li fanno un po tutti, vedi siemens, delphi, continental-tevez ecc ecc-
per come la vedo io è comunque un bene che fiat non abbia industrializzato quei prodotti, sarebbe stato il solito accrocchio all'italiana con un sacco di casini.
bosch fa accessori per auto a livello di eccellenza (non che non facciano errori,anzi) e nelle produzioni la differenza si vede.
forse avrebbe potuto farlo marelli, io personalmente ho più fiducia di bosch.
ps. ho lavorato parecchi anni per bosch e adesso per lavoro frequento sia realtà fpt che marelli oltre che ad altre, un minimo di idea supportata da evidenze me la sono fatta...
poi ho preso la rsv e ho mandato a puttane tutto questo ragionamento :)
:moon:
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Re: Tra Pochino non sic asca più

Messaggioda Bez » venerdì 2 settembre 2011, 15:28

Fili_speed ha scritto:se funziona mi sembra veramente ottima come cosa!!
così le v4 aprc vengono via a meno :prrr:

parentesi personale nonchè OT:
i brevetti abs e common rail sono scaduti da un pezzo e ormai li fanno un po tutti, vedi siemens, delphi, continental-tevez ecc ecc-
per come la vedo io è comunque un bene che fiat non abbia industrializzato quei prodotti, sarebbe stato il solito accrocchio all'italiana con un sacco di casini.
bosch fa accessori per auto a livello di eccellenza (non che non facciano errori,anzi) e nelle produzioni la differenza si vede.
forse avrebbe potuto farlo marelli, io personalmente ho più fiducia di bosch.
ps. ho lavorato parecchi anni per bosch e adesso per lavoro frequento sia realtà fpt che marelli oltre che ad altre, un minimo di idea supportata da evidenze me la sono fatta...
poi ho preso la rsv e ho mandato a puttane tutto questo ragionamento :)
:moon:


giusto per stare OT: almeno a quei poveri Ing. fiat che hanno rivoluzionato il mondo auto con queste due invenzioni, potevano dargli 2 €... invece zero... questo mi fa incaxxare, poi chi si compra il brevetto è un altro paio di maniche, ma l'inventore va premiato...

:primo:
if you don't play the game,you can't make the rules!!!
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